【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发动机飞轮壳的结构。
技术介绍
汽车发动机飞轮壳是保护发动机飞轮的部件，防止灰尘和其他物体碰撞。图1所 示，发动机装配变速箱4后，飞轮壳1’将飞轮及离合器压盘5、离合器从动盘6、分离轴承7 等部件密封，起保护作用。一般情况下，装配变速箱后，飞轮壳内的部件不需要调整，因此 通常的飞轮壳都是一个整体。但如果发动机、离合器压盘、离合器从动盘、分离轴承等由不 同的厂家生产，可能出现部件不配套的情况，装配变速箱后，可能需要对飞轮壳内的部件进 行调整，如离合器压盘需要打紧，分离轴承需要调整等，但上述部件由于是密封在飞轮壳内 的，而飞轮壳是一个整体，这种调整就变的非常困难。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的上述问题，提供一种可方便地对飞 轮壳内部件进行调整的飞轮壳。本技术的技术方案如下分体式发动机飞轮壳，其特征在于所述飞轮壳为分体结构，包括飞轮壳主体和盖 板，所述飞轮壳主体上有一缺口，所述盖板螺栓安装在所述缺口处。本技术能方便地对飞轮壳内部件进行调整，可应用到所有类型的发动机上。 由于在飞轮壳上设置了缺口，装配变速箱时，如果有部件需要调整，可先不装盖板，通过缺 口处将飞轮壳内需要调整的部件调整好后再安装将盖板安装。附图说明图1是现有的飞轮壳装配变速箱后的结构示意图图2是本技术的飞轮壳主体结构示意图图3是本技术的盖板结构示意图图4是本技术的装配结构示意图具体实施方式见图2、图3、图4所示，本技术为分体结构，包括飞轮壳主体1和盖板2，所述 飞轮壳主体上有一缺口 11，所述盖板2通过螺栓3安装在所述缺口 11处。安装盖板后的飞 轮壳与现有的...
【技术保护点】
分体式发动机飞轮壳，其特征在于：所述飞轮壳为分体结构，包括飞轮壳主体和盖板，所述飞轮壳主体上有一缺口，所述盖板通过螺栓安装在所述缺口处。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜曦，杨超，杨宏声，
申请(专利权)人：北京福田环保动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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