【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉车。
技术介绍
叉车作为现代工业的搬运车辆,已经广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车 间、仓库等地方。人们使用叉车进行短途搬运货物、堆垛、装货、卸货等作业。多年来,常见 的叉车结构是货叉及桅杆都设置在司机室的前面,这种结构在搬运、装卸等作业的过程中, 会限制司机的视线,进而影响到作业准确性和安全性。再者,叉车装载货物后,由于货物重 量会引起叉车的重心偏转和桅杆倾斜,存在不安全因素。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种叉车,该叉车结构合理,司机操作视野 开阔,作业准确性和安全性好,并能够改善由于货物重量引起的重心偏转和桅杆倾斜现象, 以克服现有技术存在的不足。为了解决所述技术问题,本技术采取以下技术方案它包括动力单元、司机室、桅杆、货叉,桅杆设置在司机室的后面并与车架连接,且该桅杆在垂直方向有一个倾角,桅杆与提升单元连接,提升单元上有提升梁,提升梁与货叉连接。桅杆在垂直方向的倾角为0° 5° 。 动力单元设置在司机室下面,与车架连接。 提升梁设置在司机室的两外侧。 提升梁通过提升臂与货叉连接。 货叉为L型结构。 作业时,司机根据需要可操作提升单元作上下垂直运动,操作提升臂作左右的水 平运动,操作货叉作倾斜转动。 由于桅杆设置在司机室的后面,在进行搬运、装卸等作业时,司机的视野开阔;与 现有技术的普通叉车相比,其作业准确性和安全性得到很大改善。由于桅杆在垂直方向有 一个倾角,使得桅杆因货物重量引起的倾斜及重心转移现象得到平衡和改善,叉车装载货 物及行走更为安全。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式本技术的实施例如附图l所 ...
【技术保护点】
一种叉车,它包括动力单元(1)、司机室(4)、桅杆(2)、货叉(7),其特征在于:桅杆(2)设置在司机室(4)的后面并与车架(8)连接,且该桅杆在垂直方向有一个倾角α;桅杆(2)与提升单元(3)连接,提升单元(3)上有提升梁(5),提升梁(5)与货叉(7)连接
【技术特征摘要】
一种叉车,它包括动力单元(1)、司机室(4)、桅杆(2)、货叉(7),其特征在于桅杆(2)设置在司机室(4)的后面并与车架(8)连接,且该桅杆在垂直方向有一个倾角α;桅杆(2)与提升单元(3)连接,提升单元(3)上有提升梁(5),提升梁(5)与货叉(7)连接2. 根据权利要求l所述的叉车,其特征在于桅杆在垂直方向的倾角a为0° 5° ...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶日桂,
申请(专利权)人:杭州双龙机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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