【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玻璃升降器，尤其是涉及玻璃升降器绕线轮与绕线轮盒匹配 的一种机构。
技术介绍
现有的汽车玻璃升降器驱动机构和传动机构一般由电机1、绕线轮2、绕线轮盒3 及拉线组成，如图4所示，在组装时，一般将拉线在各位置连接好后，将其绕入绕线轮2中， 再将其插入电机1中，电机1 一端设有与绕线轮2配合的传动支架槽4，最后装入绕线轮盒 3。绕线轮上设有固定其绕好其拉线的传动支架。这样的机构要求电机开发为专用电机，开 发的费用高，且在绕线轮2 —端设计三个传动支架，机构复杂，增加了重量，且通用性差。
技术实现思路
为了克服现有技术机构复杂，增加了重量，且通用性差的缺陷，本技术旨在提 供一种车窗玻璃升降器绕线轮与绕线轮盒匹配的机构，其结构简单，制造装配方便，制造成 本低，通用性好。本技术采用的技术方案是所述一种车窗玻璃升降器绕线轮与绕线轮盒匹配 的机构，包括绕线轮盒和装在绕线轮盒内的绕线轮，其特点是，所述绕线轮内设有由电机轴 驱动其转动的花键轴孔，所述绕线轮和绕线轮盒之间设有绕线轮可相对绕线轮盒转动且不 脱离的卡接结构。进一步地，所述卡接结构为，绕线轮的一端设有倒扣，绕线轮盒的对应端设有与所 述倒扣相配合卡紧的卡扣。本技术改变电机与现有绕线轮匹配的一种机构，将现有绕线轮与电机配合， 改进为绕线轮与绕线轮盒配合的机构，直接由电机轴带动绕线轮转动，并在绕线轮和绕线 轮盒的一端设计成一个能相互倒扣卡紧的机构。与现有技术相比，本技术的有益效果是本技术比现有机构制造更加简 单，装配方便，更重要的是不需要新开发专用电机，成本低，而且绕线轮的通用性极好。以下结合附图和实施例对本技...
【技术保护点】
一种车窗玻璃升降器绕线轮与绕线轮盒匹配的机构，包括绕线轮盒（３）和装在绕线轮盒（３）内的绕线轮（２），其特征是，所述绕线轮（２）内设有由电机轴驱动其转动的花键轴孔（６），所述绕线轮（２）和绕线轮盒（３）之间设有绕线轮（２）可相对绕线轮盒（３）转动且不脱离的卡接结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭志伟，张自然，张翅翔，
申请(专利权)人：磐吉奥湖南工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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