【技术实现步骤摘要】
本技术属于工程机械领域中,特别是一种用于叉装车的货架结构。
技术介绍
装载机在工程领域使用十分广泛,许多用户在装载机前面加上货架和货叉用于叉装物料,也有许多装载机生产厂家在装载机前面去掉铲斗加上货架和货叉变成叉装车。但在用于安装货叉和联接动臂的货架设计上,大都借鉴叉车的门架设计,造成货架重量大,叉装车前悬距离大,载重量小的缺陷,如何根据装载机的自身特点来优化货架结构,增加提升力,提高可靠性,成为广大用户的迫切要求。
技术实现思路
本技术是针对现有叉装车货架设计上的不足,提供一种用于叉装车的货架结构,本货架的自重小,縮短叉装车前悬距离,结构简单合理、工作可靠性好,大大增加叉装车的提升力。 本技术目的通过如下技术方案实现 —种用于叉装车的货架结构,包括左、右动臂、铰接于动臂上的货架以及装设在货架上的左、右货叉;其特征在于所述货架包括与左、右动臂对应设置的箱形左、右支座,对应固定连接在左、右支座之间的上梁、底梁,左、右支座通过底梁和上梁联接形成口字形;固定在左、右支座顶部的上箱;上箱固定在上梁和左、右支座上,左支座、右支座、上梁、底梁、上箱焊成整体;上箱中部安装有货叉销轴,货叉的上端伸入上箱中并活动铰接在货叉销轴上、下端背部抵靠在底梁上;左、右支座的内下部对应装设有动臂销,左、右动臂前端分别伸入左、右支座中与动臂销活动铰接。 上箱的左、右两侧对应装设有货叉销轴,两货叉的上端对应开设有安装孔,左、右货叉分别通过安装孔滑动穿置在对应的货叉销轴上,货叉可沿销轴水平移动,目的是为了选择不同的左、右货叉开裆距离可以适应不同大小货物的叉装要求。 底梁顶面设有横向凸台,左、右货叉下 ...
【技术保护点】
一种用于叉装车的货架结构,包括左、右动臂、铰接于动臂上的货架以及装设在货架上的左、右货叉;其特征在于:所述货架包括与左、右动臂对应设置的箱形左、右支座,对应固定连接在左、右支座之间的上梁、底梁;固定在左、右支座顶部的上箱;上箱中部安装有货叉销轴,货叉的上端伸入上箱中并活动铰接在货叉销轴上、下端背部抵靠在底梁上;左、右支座的内下部对应装设有动臂销,左、右动臂前端分别伸入左、右支座中与动臂销活动铰接。
【技术特征摘要】
一种用于叉装车的货架结构,包括左、右动臂、铰接于动臂上的货架以及装设在货架上的左、右货叉;其特征在于所述货架包括与左、右动臂对应设置的箱形左、右支座,对应固定连接在左、右支座之间的上梁、底梁;固定在左、右支座顶部的上箱;上箱中部安装有货叉销轴,货叉的上端伸入上箱中并活动铰接在货叉销轴上、下端背部抵靠在底梁上;左、右支座的内下部对应装设有动臂销,左、右动臂前端分别伸入左、...
【专利技术属性】
技术研发人员:萧自能,
申请(专利权)人:福建省威盛机械发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]
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