用于将离合器分离轴承连接到调整杆上的连接结构制造技术

本发明专利技术涉及一种连接结构，用于将离合器分离轴承连接到由变速器提供的并且用于改变连接啮合状态的可轴向移动的拉杆上。本发明专利技术的目的是提供解决方案，通过该方案可以成本低廉地以较高的工艺可靠性将离合器分离轴承（３）机械正确地连接在调节杆（２）上。根据本发明专利技术，该目的通过用于将离合器分离轴承的支承环段（８）连接到调节杆上的连接结构来实现，该调节杆用于轴向移动离合器分离轴承并且由此改变连接啮合状态，连接结构具有环形体和支撑凸肩装置，环形体具有圆柱形销段（１０）、径向凸出超过该圆柱形销段的支撑凸肩装置（１１）以及与调节杆的在配属的调节杆方面提供的外螺纹结构（１５）互补的内螺纹孔（９），其中如此设计圆柱形销段的外直径，使得其在留有径向缝隙的情况下轴向穿过支承环段，支撑凸肩装置形成了面对支承环段的端面，并且设置有盘形弹簧装置（１３），通过该盘形弹簧装置将支承环段朝支撑凸肩装置的端面挤压，其中在圆柱形销段的远离支撑凸肩装置的端部区域的范围内构造环形凸肩装置（１４），该环形凸肩装置在轴向方向上支撑盘形弹簧装置的内圆周边缘区域。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种连接结构，用于将离合器分离轴承连接到由变 速器纟是供的并且为了改变连接啮合状态可轴向移动的调节杆上。在 此，本专利技术尤其涉及一种连4矣结构，该连4矣结构;旋拧到构造在调节 杆端部区域中的螺紋销段上并且为此将作用到调节杆上的才喿作力 传递到分离轴承的在留有径向缝隙的情况下位于连接结构上的承 载分离轴承的环中。
技术介绍
上述类型的借助于调节杆操作的离合器分离轴承尤其应用在 双离合变速器中，其中调节杆插入构造成空心轴的变速器轴中并且 在其中可在轴向方向上移动。在这种双离合变速器中，典型地只才是 供了用于将离合器分离轴承固定在调节杆上的极少的结构空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是纟是供一种解决方案，通过该解决方案可以成本 低廉地以较高的工艺可靠性将离合器分离轴承机械正确地连接在 调节杆上。根据本专利技术，该目的通过用于将离合器分离轴承的支承环段连 接到调节杆上的连接结构来实现，该调节杆用于轴向移动离合器分离轴7K并且由此改变连^姿啮合状态，该连接结构具有6- 环形体，该环形体具有圓柱形销段、径向凸出超过该圓柱 形销段的支撑凸肩装置以及与在配属的调节杆方面提供的外螺紋 结构或者调节杆的槽结构互补的内螺紋孔或者槽结构，- 其中，如此i史计圓柱形销,殳的外直径， -使得其在留有径向 缝隙的情况下轴向穿过支承环段，以及_ 支撑凸肩装置，该支撑凸肩装置形成了面对支承环段的端 面，并且_ 设置有盘形弹簧装置，通过该盘形弹簧装置将支承环段朝 支撑凸肩装置的端面寺齐压，-其中，在圆柱形销段的远离支撑凸肩装置的端部区域的范围 内构造环形凸肩装置，该环形凸肩装置在轴向方向上支撑盘形弹簧 装置的内圆周边乡彖区域。由此，可以以有利的方式将离合器分离轴承以及连4妄结构组成 一个结构单元并且可靠地以及几何上正确地将离合器分离轴承固定在调节杆上，并且在此尤其也在^艮大考呈度上一4尽螺紋连4妄的起动力矩时防止将支7fa不賴j齐压到用于导入轴向力的环形凸肩上的盘 形弹簧的轴向预应力的不允许的变化。连接结构的有利的设计方案是从属权利要求的主题。此外，也通过一种离合器分离轴承装置实现开头所述的目的，该离合器分离轴承装置具有- 滚动轴^c,该滚动轴^^具有第一滚动轴承套圈、第二滚动 轴承套圈、支承环段以及插到该支承环段中的连接结构，其中，连接结构包括环形体，该环形体具有圓柱形销,史、径向 凸出超过该圓柱形销段的支撑凸肩装置以及与配属的调节杆的螺 紋销段互补的内螺统孔，- 其中，如此i殳计圓柱形销,殳的外直径，4吏得其在留有径向 缝隙的情况下轴向穿过支承环段，以及_ 支撑凸肩装置，该支撑凸肩装置形成了面对支承环段的端 面，并且_ 设置有盘形弹簧装置，该盘形弹簧装置将支承环^险朝支撑 凸肩装置的端面纟齐压，- 其中，在圓柱形销段的远离支撑凸肩装置的端部区域的范 围内构造环形凸肩装置，该环形凸肩装置在轴向方向上支撑处于张 紧状态中的盘形弹簧装置的内圓周边*彖区域。离合器分离轴承装置可以作为可直接拧到调节杆上的并且由 此尤其已经在轴向预张紧的盘形弹簧的集成方面预装配的组件以 有利的方式在自动化的制造过程的范围内拧到配属的调节杆上或者i兌固定在调节杆上。 附图说明本专利技术的其它细节以及特征从下面的描述中结合附图得出。附 图示出图1是用于说明通过根据本专利技术的连接结构集成到双离合变速 器中的离合器分离轴承的安装位置的示意图，图2是用于说明根据本专利技术的连接结构的构造上的细节的轴向 剖面图，图3a是用于说明根据本专利技术的连接结构的另一变型方案的另 一库由向剖面图，图3b是用于说明通过塑性变形实现的防扭转件的构造的细节图，图3 c是用于说明防扭转件的另一变型方案的另一细节图，图4a是用于说明根据本专利技术的连接结构的另一变型方案的轴 向剖面图，该连接结构具有横截面呈六角形的支撑凸肩装置以及设 置在其上的圆盘元件，图4b是才艮据图4a的连^妻结构的俯碎见图5是才艮据本专利技术在将连接结构与盘形弹簧集成为一个安装单 元的情况下预装配的离合器分离轴承装置的第五变型方案；图6是根据本专利技术在将连接结构与盘形弹簧集成为一个安装单 元的情况下预装配的离合器分离轴承装置的第六变型方案，该离合 器分离轴承装置具有双圆锥体结构。具体实施例方式图1示出了通过根据本专利技术的连接结构1连接到拉杆2上的离 合器分离轴承3的安装情况。9离合器分离轴承3包括滚动轴承内环4以及滚动轴承外环5。 该滚动轴岸义外环5制成深冲变形件并且形成止推环_险6，该止推环 段抵靠在在此没有进一步示出的离合器装置的离合器盘7上。;衮动轴7K内环4 i殳有支7 a不l殳8,并且通过该支 K环,更8轴向 固定在才艮据本专利技术的连4妾结构1上并且由此轴向固定在4立才干2上。 通过轴向移动该4立杆2，可以通过连4妾结构l将轴向力导入支岸义环 _度8中，并且由此将整个离合器分离轴7f义3在轴向方向上移动并且 相应地操作离合器盘7。这里示出的连接结构l用于将离合器分离轴承3的支承环段8 连接到拉杆2上。该拉杆2设有外螺紋段。连接结构1包括环形体，该环形体具有圓柱形销I殳IO、径向凸 出超过该圆柱形销段IO的支撑凸肩装置11以及在螺紋方面与拉杆 2的外螺紋4史互补的内螺纟丈孑L。该圓柱形销^殳10在其外直径方面如此进4亍i殳计，佳j寻其在留 有径向缝隙的情况下轴向穿过支承环段8的内孔8a。如此设计该径 向缝隙的尺寸，使得离合器分离轴承3可以相对于中心轴线X在一 定范围内移动，该范围足以使得离合器盘7的旋转轴线相对于拉杆 2的中心轴线X的径向偏移至少部分地得到补偿。支撑凸肩装置11形成了面对支岸义环^殳8的端面，该端面用于 将由拉杆2施加的轴向力导入支承环萃殳8中。该支承环4殳8在远离 支撑凸肩装置11的一侧上用盘形弹簧装置13进行加载。在此，预 张紧盘形弹簧装置13,使得其将承载环段8朝支撑凸肩装置11的 端面挤压。10根据本专利技术的连接结构的突出之处尤其在于，在圓柱形销段10的远离支撑凸肩装置11的端部段的区域中构造环形凸肩装置14, 该环形凸肩装置在轴向方向上支撑盘形弹簧装置13的内圆周边纟彖 区域。在这里示出的实施例中，将环形凸肩装置14构造成环形体的 完整的组成部分。在此，该环形凸肩装置14尤其通过塑性变形、 尤其通过将圓柱形销段10的相应的端部区域进行巻边、压缩或者 另外的扩展进行制造。优选在将支承环段8和盘形弹簧装置13安 装到圓柱形销段10上之后才将圆柱形销4殳11的用于形成环形凸肩 装置14的端部区域进4亍扩展。作为替代方案，也可以将环形凸肩 装置14作为单独的环、尤其作为角形环压到环形体上或者压到环 形体中。由此，同样可以将分离轴承、盘形弹簧3以及连接结构1 组合成一个结构单元。其支持将圓柱形销段10的首先圓柱形的端部段特别有利地变形成 才艮据本专利技术径向凸出的环形凸肩装置14。该变形可以通过压印才莫具 压才莫或者以多个步骤通过相应的变形压4莫得以实现。通过根据本专利技术的连接结构，除了可直接拧到拉杆2上的螺紋 销^:外还可以实现槽结构，在该槽结构中离合器分离轴承装置3的 支岸义环,殳8以盘形弹簧装置3的可工艺可靠地遵循狭小的7>差范围 的轴向预应力得到张紧。在将离合器分离轴承装置3装配在拉杆2 上的上述预装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接结构，用于将离合器分离轴承（３）的支承环段（８）连接到拉杆（２）上，所述拉杆用于轴向移动所述离合器分离轴承（３）并且由此改变连接啮合状态，所述连接结构具有：　－环形体，所述环形体具有圆柱形销段（１０）、径向凸出超过所述圆柱形销 段（１０）的支撑凸肩装置（１１）以及与所述拉杆（２）的在配属的所述拉杆（２）方面提供的外螺纹结构（１５）互补的内螺纹孔（９），　－其中，如此设计所述圆柱形销段（１０）的外直径，使得其在留有径向缝隙的情况下轴向穿过所述支承环段（８），以 及－支撑凸肩装置（１１），所述支撑凸肩装置形成了面对所述支承环段（８）的端面，并且　－设置有盘形弹簧装置（１３），通过所述盘形弹簧装置将所述支承环段（８）朝所述支撑凸肩装置（１１）的端面挤压，　－其中在所述圆柱形销段（１０）的远 离所述支撑凸肩装置（１１）的端部区域的范围内构造环形凸肩装置（１４），所述环形凸肩装置在轴向方向上支撑所述盘形弹簧装置（１３）的内圆周边缘区域。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2007-3-7 102007011038.51.一种连接结构，用于将离合器分离轴承(3)的支承环段(8)连接到拉杆(2)上，所述拉杆用于轴向移动所述离合器分离轴承(3)并且由此改变连接啮合状态，所述连接结构具有-环形体，所述环形体具有圆柱形销段(10)、径向凸出超过所述圆柱形销段(10)的支撑凸肩装置(11)以及与所述拉杆(2)的在配属的所述拉杆(2)方面提供的外螺纹结构(15)互补的内螺纹孔(9)，-其中，如此设计所述圆柱形销段(10)的外直径，使得其在留有径向缝隙的情况下轴向穿过所述支承环段(8)，以及-支撑凸肩装置(11)，所述支撑凸肩装置形成了面对所述支承环段(8)的端面，并且-设置有盘形弹簧装置(13)，通过所述盘形弹簧装置将所述支承环段(8)朝所述支撑凸肩装置(11)的端面挤压，-其中在所述圆柱形销段(10)的远离所述支撑凸肩装置(11)的端部区域的范围内构造环形凸肩装置(14)，所述环形凸肩装置在轴向方向上支撑所述盘形弹簧装置(13)的内圆周边缘区域。2. 根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述环形凸肩 装置(14)与所述环形体整体地进行构造。3. 根据权利要求1或2所述的连接结构，其特征在于，所述环形 凸肩装置(14)通过所述圓柱形销4殳(10)的端部区域的塑性 变形制成。4. 根据权利要求3所述的连接结构，其特征在于，在装上所述支 承环段(8 )和所述盘形弹簧(13 )之后扩展所述圓柱形销段(10)的用于形成环形凸肩装置(14)的端部区^t用于构造 预装配的组件。5. 才艮据权利要求1到4中至少一项所述的连接结构，其特征在于， 将止挡盘插入所述支撑凸肩装置(11)和所述支承环段(8) 之间的区i或中。6. 根据权利要求1到6中至少一项所述的连接结构，其特征在于， 设置固定装置，用于抗扭地将所述连接结构(1)固定在所述 拉杆(2)上。7. 根据权利要求6所述的连接结构，其特征在于，所述连接结构 i殳有可塑性变形的区^:，所述区段在塑性变形的情况下可压入 所述4立4干(2)的连动区i或中。8. 根据权利要求6所述的连接结构，其特征在于，所述连接结构 在其远离所述环形凸肩装置的轴向端部区域中设有Poly -Stop合成材料固定环。9. 根据权利要求6所述的连接结构，其特征在于，设置有罩型部 件，该罩型部件可以安装到所述连4妄结构上并且可以与所述才立 杆(2)的连动段啮合。10. 根据权利要求9所述的连接结构，其特征在于，所述拉杆的连 动段由横截面非圓形的、尤其是六角形的或者六角梅花轮廓的 并且进入所述4立杆的端侧中的盲孔制成，并且所述罩型部件具 有插入销，该插入销具有与所述盲孔的纟黄截面互补的销纟黄截面。11. 根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：路德维希温克尔曼，
申请(专利权)人：谢夫勒两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]