立体车库出入口旋转定位装置制造方法及图纸

技术编号:4327655 阅读:365 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种立体车库出入口旋转定位装置,包括电机、箱体、主动齿轮、旋转装置和定位装置,旋转装置包括扇形齿轮、扇形齿轮轴、轴、轴承,轴和轴承连接在扇形齿轮轴上,扇形齿轮与主动齿轮啮合,定位装置包括传感器和传感器支架,传感器设置在扇形齿轮的一侧,两只传感器与扇形齿轮轴轴线成90°角布置。本实用新型专利技术结构简单,灵敏度高,实现旋回架90°旋转时的精确定位,解决了因场地受限的存取车问题,保证了顺利存取车。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于立体车库
,尤其是一种立体车库出入口旋转定位装置。技术背景由于经济的发展,城市人口、城市车辆逐年增多,市区停车问题亟待解决,传统的 单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源,越来越不能满足需求,现代先进的立体车库由 于具有占地少、停车多、停车方式先进等优点,已逐步取代单层平面停车场。在地下平面移 动类智能立体车库使用中,出入口方向与存取车方向一致,为使存取的车辆方便掉头,车库 的旋转架一般都旋转180°,这样就可以使车辆掉头,方便驾驭人员开车驶出车库。但是,在 车库的实际使用中,由于受原有建筑物的限制,立体车库的进出车方向与存取车方向相差 90°,在存取车时,旋回架需要旋转90°,使旋回架上的载车板与进出车方向一致,目前,用 于旋回架旋转的装置普遍存在定位不精确等不足。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能使旋回架旋转90°、定位精确的立体车库出入 口旋转定位装置。本技术的技术方案是包括电机、箱体、主动齿轮、旋转装置和定位装置,电机 带动主动齿轮,旋转装置包括扇形齿轮、扇形齿轮轴、轴、轴承,轴和轴承连接在扇形齿轮轴 上,扇形齿轮与主动齿轮啮合,定位装置包括传感器和传感器支架,传感器设置在扇形齿轮 的一侧,并连接在传感器支架上,传感器支架连接在箱体上,两只传感器与扇形齿轮轴轴线 成90°角布置,传感器与PLC连接。本技术的有益效果是结构简单,灵敏度高,实现旋回架90°旋转时的精确 定位,解决了因场地受限的存取车问题,以保证顺利存取车。附图说明图1为本技术立体车库出入口旋转定位装置的结构示意图;图2为图1的左视图;图3为图1的俯视图。具体实施方式从附图中可以看出,本技术由电机5、箱体7、主动齿轮6、旋转装置和定位装置等部分组成,电机5位于箱体7的外面,电机5带动位于箱体7内的主动齿轮6。旋转装 置由扇形齿轮4、扇形齿轮轴3、轴2、轴承1等部分组成,本实施例采用滚针轴承,轴2和滚 针轴承1连接在扇形齿轮轴3上,扇形齿轮4与主动齿轮6啮合,电机5旋转时,带动主动 齿轮6转动,主动齿轮6带动扇形齿轮4旋转,从而带动扇形齿轮轴3上的轴2及滚针轴承 1转动。定位装置由两只传感器9和两个传感器支架8组成,传感器9连接在传感器支架8上,传感器支架8连接在箱体7上,在传感器9的一侧设置在扇形齿轮4,两只传感器9与扇 形齿轮轴3轴线成90°角布置,传感器9与PLC连接在一起 。 当存车时,需要旋回架旋转90°,这时电机5正转,带动主动齿轮6转动,主动齿轮 6带动扇形齿轮4旋转,从而带动扇形齿轮轴3上的轴2及滚针轴承1转动。当扇形齿轮4 转到90°度时,扇形遮住传感器9,使传感器9发出信号给PLC,经PLC控制,电机5停止转 动,滚针轴承1挡住上面的旋回架的架体,使旋回架精确定位。当车停到载车板上后,旋回 架需要旋转90°,当车辆存入车库时,PLC启动电机,使电机5反转,带动主动齿轮6转动, 主动齿轮6带动扇形齿轮4,从而带动扇形齿轮轴3上的轴2及滚针轴承1转动,当扇形齿 轮4转到90°度时,扇形遮住传感器9,使传感器9发出信号给PLC,经PLC控制,电机5停 止转动,这时滚针轴承1返回到原位置,旋回架就可以正常旋转。当取车时,旋回架在出入 口动作与上述存车时相反。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库出入口旋转定位装置,包括电机(5)、箱体(7)、主动齿轮(6)、旋转装置和定位装置,电机(5)带动主动齿轮(6),其特征是:所述旋转装置包括扇形齿轮(4)、扇形齿轮轴(3)、轴(2)、轴承(1),轴(2)和轴承(1)连接在扇形齿轮轴(3)上,扇形齿轮(4)与主动齿轮(6)啮合,定位装置包括传感器(9)和传感器支架(8),传感器(9)设置在扇形齿轮(4)的一侧,并连接在传感器支架(8)上,传感器支架(8)连接在箱体(7)上,所述两只传感器(9)与扇形齿轮轴(3)轴线成90°角布置,传感器(9)与PLC连接。

【技术特征摘要】
一种立体车库出入口旋转定位装置,包括电机(5)、箱体(7)、主动齿轮(6)、旋转装置和定位装置,电机(5)带动主动齿轮(6),其特征是所述旋转装置包括扇形齿轮(4)、扇形齿轮轴(3)、轴(2)、轴承(1),轴(2)和轴承(1)连接在扇形齿轮轴(3)上,扇形齿轮(4)与主动齿轮(6)啮合,定位装置包括传感...

【专利技术属性】
技术研发人员:公红军刘荣华朱奇志邱永胜徐如光潘广明陈兵
申请(专利权)人:山东镭蒙机械设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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