一种平面移动智能立体车库升降装置制造方法及图纸

技术编号:6681631 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种平面移动智能立体车库升降装置,每层车位具有一个搬运器,搬运器设置在每层的搬运器轨道上,升降口在车库巷道末端的中间,存取车时,升降机上的搬运器轨道与每层的搬运器轨道对齐,搬运器带着车辆可以移动到升降机上。可以节约车辆在车库内的整体运行时间,提高车库的存取车效率,减少用户的等待时间。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于立体车库
,尤其是涉及一种平面移动智能立体车库升降直O
技术介绍
在平面移动智能立体车库运行中,搬运器向升降机上送载车板,在这个过程中,需 要10秒到15秒的时间,这样每存取一辆车,就这个过程多出20秒到30秒的时间,严重影 响了平面移动智能立体车库的存取车效率。为提高车库的存取车效率,减少用户的等待时 间,直接将搬运器移动到升降机上。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种直接将搬运器移动到升降机上的平面移动智能立 体车库升降装置。本技术的技术方案是包括车位、升降口、升降机、搬运器,车位由若干层组 成,每层车位具有一个搬运器,搬运器设置在每层的搬运器轨道上,升降口在车库巷道末端 的中间,升降机为斜撑式,存取车时,升降机上的搬运器轨道与每层的搬运器轨道对齐,搬 运器带着车辆可以移动到升降机上。本技术的有益效果是直接将搬运器移动到升降机上,可以节约车辆在车库 内的整体运行时间,提高车库的存取车效率,减少用户的等待时间。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的左视图。具体实施方式从图1和图2可以看出,本技术由车位1、升降口 2、升降机3、搬运器4等组 成。车位1由若干层组成,每层车位1具有一个搬运器4,搬运器4设置在每层的搬运器轨 道上,升降口 2在车库巷道末端的中间,升降机3为斜撑式,存取车时,升降机3上的搬运器 轨道与每层的搬运器轨道对齐,搬运器4带着车辆可以移动到升降机3上。如当取二层的车时,搬运器4将二层车位的车辆移动到搬运器4上,升降机3停止 在二层,二层的搬运器轨道与升降机3上搬运器轨道对齐,二层的搬运器4带着车辆就可以 移动到升降机3上。这时,升降机3带着搬运器上升降口的车辆出入口,车辆就可开出,完 成一次取车。存车时过程相反。权利要求1. 一种平面移动智能立体车库升降装置,包括车位(1)、升降口 O)、升降机(3)、搬运 器,车位(1)由若干层组成,其特征是每层车位(1)具有一个搬运器,搬运器(4)设 置在每层的搬运器轨道上,所述升降口( 在车库巷道末端的中间,升降机C3)为斜撑式, 升降机( 上的搬运器轨道对应每层的搬运器轨道。专利摘要本技术公开了一种平面移动智能立体车库升降装置,每层车位具有一个搬运器,搬运器设置在每层的搬运器轨道上,升降口在车库巷道末端的中间,存取车时,升降机上的搬运器轨道与每层的搬运器轨道对齐,搬运器带着车辆可以移动到升降机上。可以节约车辆在车库内的整体运行时间,提高车库的存取车效率,减少用户的等待时间。文档编号E04H6/18GK201896475SQ20102057395公开日2011年7月13日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日专利技术者公红军, 刘荣华, 吴军, 邱永胜, 陈亮, 陈兵 申请人:山东镭蒙机械设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平面移动智能立体车库升降装置,包括车位(1)、升降口(2)、升降机(3)、搬运器(4),车位(1)由若干层组成,其特征是:每层车位(1)具有一个搬运器(4),搬运器(4)设置在每层的搬运器轨道上,所述升降口(2)在车库巷道末端的中间,升降机(3)为斜撑式,升降机(3)上的搬运器轨道对应每层的搬运器轨道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:公红军吴军刘荣华邱永胜陈兵陈亮
申请(专利权)人:山东镭蒙机械设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:37

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