一种车库充电系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车库充电系统，涉及车库充电领域。一种车库充电系统，所述系统包括集中控制柜和至少一个载车平台，所述载车平台包括交流充电盒，所述交流充电盒内设有枪线，所述集中控制柜与每个载车平台之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒连接，所述交流充电盒通过两根反馈线连接至集中控制柜。本实用新型专利技术所述的车库充电系统采用了集中控制充电的方式，在实现了控制充电的过程的同时，也能够对充电过程中的数据进行采集和显示，监测充电系统的工作运行状态。

【技术实现步骤摘要】
一种车库充电系统
本技术涉及车库充电领域。
技术介绍
随着人们保护环境意识的提高、低碳经济和节能减排技术的快速发展，电动汽车成为人们出行的重要工具。电动汽车完成一次充电耗时较长，目前被广泛使用的是慢充，但是由于慢充时间较长，并且充电车辆较多时占地面极大，因此越来越多的立体车库中带有充电功能，但是由于人员不能进入到立体车库内，不能控制整个充电系统，这给充电工作造成了困扰和麻烦。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的问题，提供一种车库充电系统。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车库充电系统，所述系统包括集中控制柜和至少一个载车平台，所述载车平台包括交流充电盒，所述交流充电盒内设有枪线，所述集中控制柜与每个载车平台之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒连接，所述交流充电盒通过两根反馈线连接至集中控制柜。进一步，所述载车平台还包括交流枪座和车轮固定装置，所述交流枪座内设有无缘干接点，所述无缘干接点的输入端与枪线连接，无缘干接点的输出端与集中控制柜连接，集中控制柜的锁定信号输出端与车轮固定装置的锁定信号输入端连接。进一步，所述集中控制柜包括控制器和接触器，所述每个载车平台中的交流充电盒均对应连接一个接触器，所述控制器的控制信号输入端与反馈线连接，控制器的控制信号输出端与接触器的控制信号输入端连接，控制器的锁定信号输出端与车轮固定装置的锁定信号输入端连接。进一步，所述集中控制柜还包括电量采集器和电表，所述电量采集器的采集信号输入端与接触器的采集信号输出端连接，电量采集器的采集信号输出端与交流充电盒的采集信号输入端连接，电量采集器的数据信号输出端与电表的数据信号输入端连接。进一步，所述载车平台供电时，集中控制柜与交流充电盒之间的反馈线连接切换为CAN通讯线连接。本技术的有益效果是：本技术所述的车库充电系统采用了集中控制充电的方式，在实现了控制充电的过程的同时，也能够对充电过程中的数据进行采集和显示，监测充电系统的工作运行状态。附图说明图1为本技术实施例所述的车库充电系统的原理示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，本实施例提出一种车库充电系统，所述系统包括集中控制柜和至少一个载车平台，所述载车平台包括交流充电盒，所述交流充电盒内设有枪线，所述集中控制柜与每个载车平台之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒连接，作为电能输入，平时处于不带电状态，所述交流充电盒通过两根反馈线连接至集中控制柜。所述载车平台还包括交流枪座和车轮固定装置，所述交流枪座内设有无缘干接点，所述无缘干接点的输入端与枪线连接，无缘干接点的输出端与集中控制柜连接，集中控制柜的锁定信号输出端与车轮固定装置的锁定信号输入端连接。当交流枪从交流枪座中拔出时，集中控制柜控制车轮固定装置工作，防止车辆移动，在载车平台移动到位后，通过反馈线上传给集中控制柜一个开关量，告知集中控制柜该载车平台处于一个可充电状态。集中控制柜是各载车平台的控制、计量中心，其包括控制器和接触器，所述每个载车平台中的交流充电盒均对应连接一个接触器，所述控制器的控制信号输入端与反馈线连接，控制器的控制信号输出端与接触器的控制信号输入端连接，控制器的锁定信号输出端与车轮固定装置的锁定信号输入端连接。当载车平台告知集中控制柜处于一个可充电状态时，集中控制柜吸合对应载车平台的接触器，给交流充电盒供电，同时采用电量采集器采集输出分路的数据，通过电表进行显示，用于计量计费。集中控制柜给载车平台供电的同时，通过继电器控制的方式，将交流枪座上的反馈线切换为交流充电盒与集中控制柜之间的CAN通讯线，负责监测充电桩的工作运行状态上传至集中控制柜。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车库充电系统，其特征在于，所述系统包括集中控制柜和至少一个载车平台，所述载车平台包括交流充电盒，所述交流充电盒内设有枪线，所述集中控制柜与每个载车平台之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒连接，所述交流充电盒通过两根反馈线连接至集中控制柜。

【技术特征摘要】
1.一种车库充电系统，其特征在于，所述系统包括集中控制柜和至少一个载车平台，所述载车平台包括交流充电盒，所述交流充电盒内设有枪线，所述集中控制柜与每个载车平台之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒连接，所述交流充电盒通过两根反馈线连接至集中控制柜。2.根据权利要求1所述的车库充电系统，其特征在于，所述载车平台还包括交流枪座和车轮固定装置，所述交流枪座内设有无缘干接点，所述无缘干接点的输入端与枪线连接，无缘干接点的输出端与集中控制柜连接，集中控制柜的锁定信号输出端与车轮固定装置的锁定信号输入端连接。3.根据权利要求2所述的车库充电系统，其特征在于，所述集中控制柜包括控制器和接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆欣，
申请(专利权)人：北京基业昌达新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11