【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件行业,具体涉及一种多孑L位 重型车通用离合器盖总成,属于汽车传动系
技术介绍
在汽车上,离合器盖总成被螺栓紧固在发动机飞轮 上,离合器盖总成与飞轮一起构成主动部分。同时它又能操控离合器从 动盘与主动轮之间分离或接合。根据汽车行驶的需要,#^与分离发动 机的动力与汽车传动系的联系,当离合器^^时,飞4仑驱动离合器盖带 动压盘一起转动,并通,擦片摩擦力使从动盘转动,发动机转矩通过 离合器从动盘总成传给变速箱第一轴。分离时压盘能相对于离合器盖作 自由轴向移动,使从动盘松开。目前市场上一些重型车品牌使用的传统的离合器盖总成,其压紧 力、外形尺寸规格等基本相同,但由于各种车型上的飞轮螺栓孑L位置不 同,因此与各飞轮相配的离合器盖总成裙边上的螺栓孔位置也互不相 同,造成各种品牌的离合器盖总成不能相互通用,企业为了配套几种车 型就得开发多套模具、检具等工装及包装等,这无疑会增加企业的生产 成本和管理成本。曰
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述现有各种品牌离合 器盖总成不能相互通用的问题,提供一种多孔位重型车通用离合器盖总 成。本技术的设计思^各 ...
【技术保护点】
多孔位重型车通用离合器盖总成,具有压盘和离合器盖,两者之间装有若干压紧弹簧、分离杠杆总成,以及四块均布的传动片,所述离合器盖外表面设有四个对称布置的弹簧座凸台,离合器盖周边有裙边,裙边上开有若干螺栓孔,其特征是:所述离合器盖上的四个弹簧座凸台及凸台上的工艺孔和压盘上的压紧弹簧座及压紧弹簧同时向中心内侧位移;在离合器盖上靠弹簧座凸台的外侧冲制有四个均布的传动片安装位安装传动片,并且该传动片安装位设置于离合器盖裙边的内侧,在离合器盖裙边上靠近每个传动片安装位的两端各增设有一个螺栓孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:董相谋,江拥华,方亮,
申请(专利权)人:黄石好斯基离合器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:42[]
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