车辆座椅滑动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆座椅滑动装置，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道其中之一者能够在第一轨道与第二轨道的翘起条片之间的接合所限制的范围内相对于另一者移动，盖构件设置在上轨道的端部。盖沿其纵向伸入上轨道以抵达上轨道的翘起条片所在部分处。盖设置有延伸至上轨道的翘起条片的延伸部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆座椅滑动装置。
技术介绍
在现有技术中，比如，已知JP-A-2006-298104(图7至图8)中公开的车辆座椅滑 动装置。该车辆座椅滑动装置包括适于固定至车辆底板的下轨道和适于固定至座垫并被支 撑为相对于下轨道可滑动的上轨道。另外，下轨道在其纵向中部设置有切制并翘起的条片， 所述切制并翘起的条片通过对底壁部分进行切割并倾斜翘起而形成。与之相对，上轨道在 其前端部和后端部设置有切制并翘起的条片，所述条片通过对竖直壁部分进行切割并倾斜 翘起而形成。切制并翘起的条片布置成使得沿上轨道移动方向相应的相对表面的部分能够 抵靠并通过与上轨道移动有关的接合来限制上轨道相对于下轨道的可移动范围(滑动行 程)。 此外，根据该车辆座椅滑动装置，比如，布置在上轨道的前端部和后端部处的切制 并翘起的条片是暴露的，而且会根据上轨道相对于下轨道的相对位置而与周边部件相干 扰，使得上轨道的前端部或后端部从下轨道伸出。
技术实现思路
所以，需要一种不具有上述缺陷的车辆座椅滑动装置。 为了解决上述缺陷，本专利技术的第一个方面提出了一种车辆座椅滑动装置，包括第 一轨道，所述第一轨道适于固定至车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅滑动装置，其特征在于包括：第一轨道，所述第一轨道适于固定至车辆底板和座垫中之一者；第二轨道，所述第二轨道适于固定至所述车辆底板和所述座垫中的另一者，而且连接至所述第一轨道以能够相对于所述第一轨道移动，所述第二轨道设置有一对侧壁部和一连接壁部，该对侧壁部平行地布置在横向两侧，所述连接壁部沿车辆高度方向与所述第一轨道相对而且连接两个所述侧壁部的远离所述第一轨道的近端；突起部，所述突起部设置在所述第二轨道的纵向端部并处于由所述侧壁部的远端部形成的开口的端部，从而在两个所述侧壁部之间沿所述第二轨道的横向突出；以及盖，所述盖适于安装在所述第二轨道上并封闭所述第二轨道的终端，其中，所述盖包括延...

【技术特征摘要】
JP 2008-10-15 2008-266642一种车辆座椅滑动装置，其特征在于包括第一轨道，所述第一轨道适于固定至车辆底板和座垫中之一者；第二轨道，所述第二轨道适于固定至所述车辆底板和所述座垫中的另一者，而且连接至所述第一轨道以能够相对于所述第一轨道移动，所述第二轨道设置有一对侧壁部和一连接壁部，该对侧壁部平行地布置在横向两侧，所述连接壁部沿车辆高度方向与所述第一轨道相对而且连接两个所述侧壁部的远离所述第一轨道的近端；突起部，所述突起部设置在所述第二轨道的纵向端部并处于由所述侧壁部的远端部形成的开口的端部，从而在两个所述侧壁部之间沿所述第二轨道的横向突出；以及盖，所述盖适于安装在所述第二轨道上并封闭所述第二轨道的终端，其中，所述盖包括延伸部，所述延伸部沿所述第二轨道的纵向延伸至形成所述突起部的部分处，而且所述延伸部朝向所述开口突出至所述突起部沿所述第二轨道的开口方向的...

【专利技术属性】
技术研发人员：小岛康敬，二本松英雄，水野量介，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]