汽车配件支架总成的加工方法技术

汽车配件支架总成的加工方法，是按图要求通过铣加工端面、镗加工内孔，保证两端长度、内孔至图纸尺寸，控制平行度不超过０．１；粗、精加工，夹已加工的两端面，确保角度，车下端外圆、端面、镗内孔及倒角至图纸尺寸；压套：上压套工装，长短两头压入复合套，控制同轴度φ０．０５，对称度０．１；在下端压入铜套；钻、锪、铣加工各孔；检验；清洗：修磨飞边、毛刺，用煤油清洗后，非加工面漆以黑漆，晾干，加工面及孔等部位上防锈油，待全部检验后打包入库。本发明专利技术的产品加工，在平行度、同轴度、对称度上得到了保证，大大提高了支架总成的产品质量，提高了零件的使用寿命，增加了效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到汽车配件，特别是涉及到汽车配件支架 总成的加工方法。
技术介绍
目前的汽车配件支架总成产品的加工，在平行度、同 轴度、对称度上得不到保证，影响支架总成的产品质量，降低了零件 的使用寿命
技术实现思路
:本专利技术的目的就是要提供一种汽车配件支架总成的加 工方法，它能很好地克服以上产品所存在的缺陷。本专利技术的目的是这 样实现的，，其特征在于铣上铣 夹，以下端毛坯外圆定位，并以其内平面为基准，夹紧，铣短头一面 端面；铣另一端面，保证两端长度至图纸尺寸；依次镗两头小、中、 大孔及长度至图纸尺寸；粗车按图纸要求确保角度，夹已加工的两 端面，车下端端面，车外圆及端面到规定长度，镗孔至图纸最小孔尺 寸；精车车下端端面到长头中心至图纸尺寸，车外圆及端面至图纸 尺寸，车锥面外圆及长度至图纸尺寸，镗内孔至图纸尺寸并倒角；压 套上压套工装，长短两头压入复合套；钻上端钻通孔06.5，控制 至长端尺寸，锪Zl/8"端面，控制至两端中心尺寸，扩孔为08.8; 攻螺纹攻螺纹Zl/8";压套上压套工装，在下端压入铜套；检验 以上加工用相应的游标卡尺、深度尺、内径量表、塞规、外径千分尺、3三座标测量本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车配件支架总成的加工方法，其特征在于：在图１中，铣：上铣夹，以下端毛坯外圆定位，并以其内平面为基准，夹紧，铣短头一面端面；铣另一端面，保证两端长度至图纸尺寸，控制平行度不超过０．１；依次镗两头小、中、大孔及长度至图纸尺寸；粗车：按图纸要求确保角度，夹已加工的两端面，车下端端面，车外圆及端面到规定长度，镗孔至图纸最小孔尺寸；精车：车下端端面到长头中心至图纸尺寸，车外圆及端面至图纸尺寸，车锥面外圆及长度至图纸尺寸，镗内孔至图纸尺寸并倒角；压套：上压套工装，长短两头压入复合套，控制同轴度φ０．０５对称度０．１；钻：上端钻通孔φ６．５，控制至长端尺寸，锪Ｚ１／８”端面，控制至两端中心尺寸，扩孔为φ８...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万小民，
申请(专利权)人：鞠小平，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]