【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件的检测设备，具体地说是一种自动变 速箱离合器壳体密封测试机的密封结构。
技术介绍
汽车自动变速箱离合器壳体的内外表面为圆柱型表面，在对汽车 自动变速箱离合器壳体进行密封测试的过程中，要求对工件内外表面 密封封堵。在目前现有的圆柱型内外表面密封封堵结构中，多是采用 专用密封件进行封堵，其缺点是结构复杂，密封件必须开模特制，由 于密封件在使用过程中是消耗件势必造成成本高，使用不方便，不适 用对于同一圆柱外表面多处密封的工件的工况。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种结构 简单、使用寿命长的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的 本技术包括上密封夹具、下密封夹具及密封夹具基座，下密 封夹具安装在测试机的工作台上，密封夹具基座设在下密封夹具上、 与下密封夹具连动，上密封夹具可上下往复移动地设置在密封夹具基 座的上方。其中所述下密封夹具可移动地安装在测试机的工作台上；下密 封夹具包括心轴驱动气缸、密封心轴、密封圈隔档夹具及第二密封圈， 工作台上安装有导轨，第二安装板的底部设有滑块，第二安装...
【技术保护点】
一种自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构，其特征在于：包括上密封夹具（１）、下密封夹具（２）及密封夹具基座（３），下密封夹具（２）安装在测试机的工作台（５）上，密封夹具基座（３）设在下密封夹具（２）上、与下密封夹具（２）连动，上密封夹具（１）可上下往复移动地设置在密封夹具基座（３）的上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘长勇，吕尚武，秦勇，邹立连，赵鸿涛，
申请(专利权)人：沈阳新松机器人自动化股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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