变速箱单向排气机构制造技术

技术编号:11388094 阅读:101 留言:0更新日期:2015-05-02 00:16
本实用新型专利技术公开了一种变速箱单向排气机构,包括变速箱本体和排气塞,所述排气塞包括一管体,所述管体包括大径段和小径段,在管体的大径段端部配合设有一端盖,该管体竖直连接于变速箱本体顶部,其小径段与变速箱本体相连;在管体的大径段内设有一金属小球,在管体大径段的侧壁上设有至少一排气孔。本实用新型专利技术有效阻止外界灰尘颗粒和水汽进入变速箱内部,以及阻止变速箱内部的油液向外流出。

【技术实现步骤摘要】
变速箱单向排气机构
本技术涉及变速箱
,尤其涉及一种变速箱单向排气机构。
技术介绍
目前,在公知的密封型变速箱中,其工作时内部产生的废气需要及时排出,传统的排气方法是在变速箱顶部开一个孔直接排除,但变速箱在路途或作业中倾斜、倒置后,里面的油会沿排气孔流出来,使得正常的机器作业受到影响,有时甚至会酿发安全事故。 因此,有人设计了通气塞,以用于变速箱与外界进行通气,但现有的汽车变速箱用通气塞无法有效阻止外界的灰尘颗粒和水汽进入变速箱内部,变速箱内部的油气也可能会从通气塞流出,污染环境,特别是长时间的雨水淋洒在通气塞上,雨水会渗入通气塞,导致操纵机构内部零件锈蚀,润滑油污染。同时,现有变速箱排气机构,结构复杂,从而导致成本较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的在于怎样解决现有排气结构无法有效阻止外界灰尘颗粒和水汽进入变速箱内部,也无法有效阻止变速箱内部的油液向外流出的问题,提供一种变速箱单向排气机构,能够有效解决上述问题。 为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是这样的:一种变速箱单向排气机构,包括变速箱本体和排气塞,其特征在于:所述排气塞包括一管体,所述管体包括大径段和小径段,在管体的大径段端部配合设有一端盖,通过该端盖能够将管体的大径段端部封闭;该管体竖直连接于变速箱本体顶部,其小径段与变速箱本体相连;在管体的大径段内设有一金属小球,通过该金属小球能够将管体隔断;在管体大径段的侧壁上设有至少一排气孔,所述排气孔位于金属小球的球心上方。 进一步地,所述管体小径段的外壁上具有螺纹,管体小径段与变速箱本体通过螺纹连接的方式配合连接在一起。 进一步地,所述排气孔从排气管内侧到外侧向下倾斜。 进一步地,所述排气孔为两个,并分布于排气管相对的两侧。 与现有技术相比,本技术具有如下优点:结构简单,装配方便,并且成本低廉;在变速箱内部产生多余气体时,由于气压的升高,金属小球被顶起,使得金属小球升至排气孔上侧,从而使得变速箱内部气体通过排气孔排出;在没有多余气体的时候,金属小球受重力作用处于排气孔下侧,有效地将排气管隔断,从而将变速箱内部封闭,进而起到防水防尘的作用,同时避免油液经排气塞向外溢出;能够长期保持变速箱油液的品质,从而起到保护变速箱的作用。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为排气塞的结构示意图。 图中:1 一管体,2—端盖,3—金属小球,4一排气孔,5—变速箱本体。 【具体实施方式】 下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明。 实施例:参见图1、图2,一种变速箱单向排气机构,包括变速箱本体5和排气塞,所述排气塞包括一管体I,所述管体I包括大径段和小径段,在管体I的大径段端部配合设有一端盖2,通过该端盖2能够将管体I的大径段端部封闭;这样,外界的雨水及灰尘等不会进入到排气塞内,从而能够有效起到防尘防水的作用。该管体I竖直连接于变速箱本体5顶部,其小径段与变速箱本体5相连;所述管体I小径段的外壁上具有螺纹,管体I小径段与变速箱本体5通过螺纹连接的方式配合连接在一起,安装更加方便、快捷。 在管体I的大径段内设有一金属小球3,通过该金属小球3能够将管体I隔断(即将管体沿轴向分隔为互不连通的两部分);在管体I大径段的侧壁上设有至少一排气孔4,所述排气孔4位于金属小球3的球心上方;所述排气孔4从排气管内侧到外侧向下倾斜;从而能够更好地防止灰尘及雨水进入排气塞内。所述排气孔4为两个,并分布于排气管相对的两侧;排气效果更好,更快捷。 工作过程中,在变速箱内部产生多余气体时,由于气压的升高,金属小球3被顶起,使得金属小球3升至排气孔4上侧,从而使得变速箱内部气体通过排气孔4排出;在没有多余气体的时候,金属小球3受重力作用处于排气孔4下侧,有效地将排气管隔断,从而将变速箱内部封闭,进而起到防水防尘的作用,同时避免油液经排气塞向外溢出;能够长期保持变速箱油液的品质,从而起到保护变速箱的作用。 最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱单向排气机构,包括变速箱本体和排气塞,其特征在于:所述排气塞包括一管体,所述管体包括大径段和小径段,在管体的大径段端部配合设有一端盖,通过该端盖能够将管体的大径段端部封闭;该管体竖直连接于变速箱本体顶部,其小径段与变速箱本体相连;在管体的大径段内设有一金属小球,通过该金属小球能够将管体隔断;在管体大径段的侧壁上设有至少一排气孔,所述排气孔位于金属小球的球心上方。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱单向排气机构,包括变速箱本体和排气塞,其特征在于:所述排气塞包括一管体,所述管体包括大径段和小径段,在管体的大径段端部配合设有一端盖,通过该端盖能够将管体的大径段端部封闭;该管体竖直连接于变速箱本体顶部,其小径段与变速箱本体相连;在管体的大径段内设有一金属小球,通过该金属小球能够将管体隔断;在管体大径段的侧壁上设有至少一排气孔,所述排气孔位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王琼李剑云
申请(专利权)人:重庆电讯职业学院
类型:新型
国别省市:重庆;85

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