汽车离合器双工位自动分片机制造技术

一种汽车离合器双工位自动分片机，其包括：一双排储料器、一气缸、一推料器、一配电箱；所述双排储料器与所述气缸设置在同一水平高度，所述气缸推动所述推料器向所述双排储料器方向做直线往复运动，所述配电箱设置在所述气缸一侧，用于控制所述气缸运动；所述双排储料器包括：一底座以及两个纵向垂直设置在所述底座两边的存放槽；所述底座上设置有两个出料口以及对应设置在所述出料口下端的两个光电传感器。其优点是：采用传动片自动下滑的原理以及控制器控制气缸推动推料器使传动片分组，然后利用光电传感器对出料口处进行感应，以电控分片机对传动片进行分片操作；分片准确、不易出错、自动化程度高，可提高5倍以上功率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车总装行业中的辅助设备，具体地说是一种汽车离合器双工位自动分片机。
技术介绍
在汽车离合器压总总装生产过程中需要安装传动片，根据不同类型的产品，有的需要安装三组传动片，有的需要安装四组传动片，且每组传动片为3到4片，品种繁多。目前，传动片在装配时是靠人工一片片数后进行分组，再安装；工作劳动强度大，效率非常低，且人工分组传动片会使人产生视觉疲劳，使人的注意力产生分移，导致人工分片时容易出现错误，使汽车在总装后造成严重的质量问题。
技术实现思路
本技术的目的是研制一种可自动分片、且分片准确、效率高、不易出错的汽车离合器双工位自动分片机。一种汽车离合器双工位自动分片机，其包括:一双排储料器、一气缸、一推料器、一配电箱；所述双排储料器与所述气缸设置在同一水平高度，所述气缸推动所述推料器向所述双排储料器方向做直线往复运动，所述配电箱设置在所述气缸一侧，用于控制所述气缸运动；所述双排储料器包括:一底座以及两个纵向垂直设置在所述底座两边的存放槽；所述底座上设置有两个出料口以及对应设置在所述出料口下端的两个光电传感器，所述存放槽与所述出料口配合设置。本技术一种汽车离合器双工位自动分片机，其优点是:采用传动片自动下滑的原理以及控制器控制气缸推动推料器使传动片分组，然后利用光电传感器对出料口处进行感应，以电控分片机对传动片进行分片操作；且分片准确、不易出错、自动化程度高，可使功率提高5倍以上。【附图说明】图1为汽车离合器双工位自动分片机主视图；图2为汽车离合器双工位自动分片机俯视图；图3为图2装有传动片时的俯视图；图4为汽车离合器双工位自动分片机左视图；图5为汽车离合器双工位自动分片机工作状态时的左视图；图6为图1中圆圈部分放大图。【具体实施方式】根据图1至图5所示:一种汽车离合器双工位自动分片机，其包括:一双排储料器1、一气缸2、一推料器3、一配电箱4 ;所述双排储料器I与所述气缸2设置在同一水平高度，所述气缸2推动所述推料器3向所述双排储料器I方向做直线往复运动，所述配电箱4设置在所述气缸2 —侧，用于控制所述气缸2运动。优选地，所述双排储料器1、所述气缸2、所述推料器3均设置在一安装座5上，且安装座5固定在一具有支撑作用的支撑架6的上端面。进一步地，所述双排储料器I包括:一底座11以及两个纵向垂直设置在所述底座11两边的存放槽12 ;优选地，所述底座11上设置有两个出料口 111以及对应设置在所述出料口 111下端的两个光电传感器112，便于对所述出料口 111处进行感应，实现自动分片；所述存放槽12与所述出料口 111配合设置，便于所述传动片7的输出。优选地，所述出料口 111的深度高于所述传动片7叠加厚度的10%、宽度与所述传动片7宽度相同，根据工作需要可实现多片传动片的输出。当工人进行操作时，在所述存放槽12中放置至少一片传动片7，且所述传动片7分做两排分别平行放置在所述存放槽12中；所述传动片7的大小根据工作需要而自行选择；在所述推料器3与所述安装座5之间设置有一线性导轨8，以保证所述推料器3工作平稳。进一步地，所述气缸2内设置一活塞杆21，便于所述气缸2进行工作。所述推料器3的前端设置一推料承台31。优选地，所述推料承台31的深度低于所述传动片7叠加厚度的15%，所述推料承台31的宽度大于所述传动片7宽度的10%，有利于所述推料承台31对两组所述传动片7同时进行推动；所述推料承台31用以推动所述传动片7进行水平运动；所述推料器3可通过所述气缸2内设置的所述活塞杆21推动，在水平方向上进行往复运动。根据图6所示:所述配电箱4上设置有电源指示按钮、电源开关、推料开关、报警按钮、推料按钮、报警清除按钮、急停按钮；且所述配电箱4内设置一控制所述电源指示按钮、所述电源开关、所述推料开关、所述报警按钮、所述推料按钮、所述报警清除按钮、所述急停按钮的控制器。所述支撑架6上设置一料斗61，且具有接收、储存作用的所述料斗61设置在所述出料口 111的下端，便于所述传动片7的装备；所述支撑架6原材料为铝或者铁，且其高度可根据操作者需要设置，采取尽量不弯腰的原则，从而降低操作者劳动强度；所述料斗61为正方形或矩形或者其它形状。所述线性导轨8可实现所述气缸2推动所述推料器3做直线运动。在具体实现过程中:将足量的所述传动片7放置在所述双排储料器I中，利用所述传动片7自重下移的原理，采用所述气缸2推动所述推料器3，然后所述推料器3利用前端的所述推料承台31将下移的所需片数的两组所述传动片7从所述出料口 111推出；当所述出料口 111下方的光电传感器112识别到出料口 111的所述传动片7被推出后，将信号传送给控制器，控制器控制所述气缸2停止运动；当两组所述传动片7都被取走后，所述光电传感器112感应到无料识别信号，将无料识别信号发送给控制器，控制器控制所述气缸2，自动推出下一组所述传动片7。另外，当出现缺料或者故障时，所述电配箱4上的报警按钮会自动报警，且开关按钮分为手动和自动两种模式，根据需要，操作人员可自行选择操作模式。本技术一种汽车离合器双工位自动分片机，其优点是:采用传动片自动下滑的原理以及控制器控制气缸推动推料器使传动片分组，然后利用光电传感器对出料口处进行感应，以电控分片机对传动片进行分片操作；且分片准确、不易出错、自动化程度高，可使功率提高5倍以上。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车离合器双工位自动分片机，其包括:一双排储料器、一气缸、一推料器、一配电箱；所述双排储料器与所述气缸设置在同一水平高度，所述气缸推动所述推料器向所述双排储料器方向做直线往复运动，所述配电箱设置在所述气缸一侧，用于控制所述气缸运动；所述双排储料器包括:一底座以及两个纵向垂直设置在所述底座两边的存放槽；所述底座上设置有两个出料口以及对应设置在所述出料口下端的两个光电传感器，所述存放槽与所述出料口配合设置。2.根据权利要求1所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述双排储料器、所述气缸、所述推料器、所述配电箱均设置在一安装座上，且安装座固定在一具有支撑作用的支撑架的上端面。3.根据权利要求2所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述存放槽中放置至少一片传动片。4.根据权利要求3所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述推料器与所述安装座之间设置有一线性导轨，且所述推料器的前端设置一推料承台。5.根据权利要求3所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述出料口的深度高于所述传动片叠加厚度的10%、宽度与所述传动片宽度相同。6.根据权利要求4所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述推料承台的深度低于所述传动片叠加厚度的15%，所述推料承台的宽度大于所述传动片宽度的10%。7.根据权利要求2所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述支撑架上设置一料斗，且具有接收、储存作用的所述料斗设置在所述出料口的下端。8.根据权利要求1所述的汽车离合器双工位自动分片机，其特征在于:所述配电箱包括:电源指示按钮、电源开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车离合器双工位自动分片机，其包括：一双排储料器、一气缸、一推料器、一配电箱；所述双排储料器与所述气缸设置在同一水平高度，所述气缸推动所述推料器向所述双排储料器方向做直线往复运动，所述配电箱设置在所述气缸一侧，用于控制所述气缸运动；所述双排储料器包括：一底座以及两个纵向垂直设置在所述底座两边的存放槽；所述底座上设置有两个出料口以及对应设置在所述出料口下端的两个光电传感器，所述存放槽与所述出料口配合设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建设，
申请(专利权)人：湖北三环离合器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42