【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定位机构,尤其是一种应用在汽车合装行业中的,用 于对举升机纵向定位的举升机高度定位机构。技术背景在对汽车车身的梁进行加工时,需要利用举升机将汽车骨架举升起来,然 后定位,并在当前高度进行各种加工工作;普遍使用的方法是当汽车骨架达到所需高度时,使举升机停机,以实现纵向定位的目的;但是这种方法所存在的 问题是当举升机的油缸发生泄漏时,在汽车骨架自重的作用下,其高度可能 会有所降低,造成加工出现偏差,难以保证加工精度等问题。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构简单, 使用方便,定位精确度高,动作平稳、可靠、流畅、安全的举升机高度定位机 构。本技术的技术解决方案是 一种举升机高度定位机构,其特征在于 与举升机1连接有至少两个举升机支柱2,在每个举升机支柱2下都设置有定 位装置3,定位装置3包括基体7,在与基体7滑动连接的支撑滑座5上固定设 置有多个高度的定位块4,支撑滑座5还与动力装置6相连。所述的定位块4的数量至少为两个,且在水平方向上等距设置。本技术同现有技术相比,具有如下优点采用机械支撑来使举升机定位,并可实现多 ...
【技术保护点】
一种举升机高度定位机构,其特征在于:与举升机(1)连接有至少两个举升机支柱(2),在每个举升机支柱(2)下都设置有定位装置(3),定位装置(3)包括基体(7),在与基体(7)滑动连接的支撑滑座(5)上固定设置有多个高度的定位块(4),支撑滑座(5)还与动力装置(6)相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王红生,
申请(专利权)人:大连奥托装备制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。