本发明专利技术公开了一种龙门举升机增速缸增速回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、增速缸、增速缸小腔、增速缸大腔、顺序阀、液控单向阀，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的增速缸由增速缸小腔、增速缸大腔组成，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔相连，另一条支路串联顺序阀后与增速缸大腔相连，所述的液控单向阀与增速缸大腔相连，其控制油路连接在增速缸回油管路上。本发明专利技术解决了现有龙门举升机在工作过程中，不能在不增加液压泵流量的前提下，实现空载行程时的快速移动，而造成空载行程时间过长的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种龙门举升机增速缸增速回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、增速缸、增速缸小腔、增速缸大腔、顺序阀、液控单向阀，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的增速缸由增速缸小腔、增速缸大腔组成，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔相连，另一条支路串联顺序阀后与增速缸大腔相连，所述的液控单向阀与增速缸大腔相连，其控制油路连接在增速缸回油管路上。本专利技术解决了现有龙门举升机在工作过程中，不能在不增加液压泵流量的前提下，实现空载行程时的快速移动，而造成空载行程时间过长的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。【专利说明】 龙门举升机增速缸增速回路
本专利技术属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机液压系统的增速回路。
技术介绍
随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。对于龙门举升机的液压系统，因工作需要常常在空载行程时要求快速移动，避免空载行程时间过长而影响工作效率。而利用变量泵，通过增加液压泵的流量来实现增速，因其大幅度提高了成本而一般未被米用。
技术实现思路
针对现有龙门举升机在工作过程中，不能在不增加液压泵流量的前提下，实现空载行程时的快速移动，而造成空载行程时间过长的问题，本专利技术提供一种龙门举升机增速缸增速回路，利用增速缸并配合顺序阀，在不增加液压泵流量的前提下，实现快速移动。 为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。 一种龙门举升机增速缸增速回路，包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、增速缸、增速缸小腔、增速缸大腔、顺序阀、液控单向阀，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与溢流阀、换向阀相连，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的增速缸由增速缸小腔、增速缸大腔组成，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔相连，另一条支路串联顺序阀后与增速缸大腔相连，所述的液控单向阀与增速缸大腔相连，其控制油路连接在增速缸回油管路上。 所述的换向阀为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的顺序阀为直动式顺序阀。 相比于现有技术，本专利技术的有益效果为:(I)本专利技术利用增速缸代替传统液压缸，并配合顺序阀，能在不增加液压泵流量的前提下，实现增速，缩短工作循环时间，提高了工作效率。 ( 2 )本专利技术结构简单，设计合理,易于制造。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的液压系统图。 图中:1 一油箱，2—液压栗，3—溢流阀，4 一换向阀，5—增速缸，51—增速缸小腔，52—增速缸大腔，6—顺序阀，7—液控单向阀。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术进行详细描述。 如图1所示，龙门举升机增速缸增速回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀 4、增速缸5、增速缸小腔51、增速缸大腔52、顺序阀6、液控单向阀7，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连，所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1，所述的增速缸5由增速缸小腔51、增速缸大腔52组成，所述的换向阀4的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔51相连，另一条支路串联顺序阀6后与增速缸大腔52相连，所述的液控单向阀7与增速缸大腔52相连，其控制油路连接在增速缸5回油管路上。 所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的顺序阀6为直动式顺序阀。 实施例1如图1所示，龙门举升机增速缸增速回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、增速缸5、增速缸小腔51、增速缸大腔52、顺序阀6、液控单向阀7，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连，所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱I，所述的增速缸5由增速缸小腔51、增速缸大腔52组成，所述的换向阀4的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔51相连，另一条支路串联顺序阀6后与增速缸大腔52相连，所述的液控单向阀7与增速缸大腔52相连，其控制油路连接在增速缸5回油管路上。 所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的顺序阀6为直动式顺序阀，所述的液压泵2采用齿轮泵。【权利要求】1.一种龙门举升机增速缸增速回路，包括油箱(I)、液压泵(2)、溢流阀(3)、换向阀(4)、增速缸(5)、增速缸小腔(51)、增速缸大腔(52)、顺序阀(6)、液控单向阀(7)，其特征是，所述的液压泵(2)的进口油管与油箱(I)相连，出口油管分别与溢流阀(3)、换向阀(4)相连，所述的溢流阀(3)和换向阀(4)的回油管连接油箱(1)，所述的增速缸(5)由增速缸小腔(51)、增速缸大腔(52)组成，所述的换向阀(4)的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔(51)相连，另一条支路串联顺序阀(6)后与增速缸大腔(52)相连，所述的液控单向阀(7)与增速缸大腔(52)相连，其控制油路连接在增速缸(5)回油管路上。2.根据权利要求1所述的龙门举升机增速缸增速回路，其特征是，所述的换向阀(4)为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型。3.根据权利要求1所述的龙门举升机增速缸增速回路，其特征是，所述的顺序阀(6)为直动式顺序阀。【文档编号】F15B11/02GK104235108SQ201410477024【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日 【专利技术者】高昌六 申请人:芜湖高昌液压机电技术有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种龙门举升机增速缸增速回路，包括油箱（1）、液压泵（2）、溢流阀（3）、换向阀（4）、增速缸（5）、增速缸小腔（51）、增速缸大腔（52）、顺序阀（6）、液控单向阀（7），其特征是，所述的液压泵（2）的进口油管与油箱（1）相连，出口油管分别与溢流阀（3）、换向阀（4）相连，所述的溢流阀（3）和换向阀（4）的回油管连接油箱（1），所述的增速缸（5）由增速缸小腔（51）、增速缸大腔（52）组成，所述的换向阀（4）的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔（51）相连，另一条支路串联顺序阀（6）后与增速缸大腔（52）相连，所述的液控单向阀（7）与增速缸大腔（52）相连，其控制油路连接在增速缸（5）回油管路上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高昌六，
申请(专利权)人：芜湖高昌液压机电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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