【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油缸推动装置，特别是一种多油缸机械同步装置。
技术介绍
多油缸同步动作驱动装置在工业生产中经常被使用，如汽车生产线中客车 顶围侧蒙皮弯曲成型机的动作就需要多油缸同步驱动完成，各油缸的同步性是 该设备关键所在，直接影响车壳顶弧成型质量的好坏。油缸的动作是由液压控 制装置驱动的，由于在液压系统中各部压力不可能完全相同，各液压执行元件 实际上无法做到完全同步，因此多油缸在动作过程中不同程度的出现先后不协 调一致的情况，影响油缸的工作质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、易加工、成本低、使多个油缸能 达到同步驱动的多油缸机械同步装置，克服现有技术的不足。本技术的多油缸机械同步装置，它包括至少两组油缸推动装置，所述油缸推动装置包括支撑滑座4，在支撑滑座4上安装有齿轮轴7，与安装在齿轮 轴7上的齿轮6相啮合的齿条5接与油缸1相配的活塞杆2，油缸1安装在所述 支撑滑座4上，每组油缸推动装置中的齿轮轴7伸出端相互连接。本技术的多油缸机械同步装置，其中所述的活塞杆2的端头接滑块3， 所述的齿条固定连接在所述滑块3上，滑块3与支撑滑座4之间为滑道连接。本技术的多油缸机械同步装置，其中所述的相互连接的齿轮轴7之间 为万向节连接方式。本技术的多油缸机械同步装置，其中所述的相互连接的齿轮轴7 之间还设有连接套筒8，齿轮轴7与连接套筒8之间设有键10。本技术的多油缸机械同步装置，由于采用齿条齿轮同步轴装置， 使各油缸在动作不一致的情况下，由该装置调整达到同步驱动的目的，本 装置整体结构简单，易加工，成本低。附图说明图1是本技术具体实施方式的结构示意图2是图l...
【技术保护点】
一种多油缸机械同步装置，其特征在于：它包括至少两组油缸推动装置，所述油缸推动装置包括支撑滑座（４），在支撑滑座（４）上安装有齿轮轴（７），与安装在齿轮轴（７）上的齿轮（６）相啮合的齿条（５）接与油缸（１）相配的活塞杆（２），油缸（１）安装在所述支撑滑座（４）上，每组油缸推动装置中的齿轮轴（７）伸出端相互连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林英，
申请(专利权)人：大连奥托装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
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