【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种工程桩机的油缸加压装置,工程桩机(13)包括桩机塔架(10),桩机塔架(10)上配套安装有可上下移动的动力头(12),动力头(12)将动力输出到钻具(14)上,在桩机塔架(10)前向的塔架横撑(11)中心轴线上,焊接有呈纵向布设的齿条底座(7),齿条底座(7)上焊接有齿条(6),齿条(6)为棘齿形式,其齿口方向朝下安装,其特征在于:它还包括加压油缸(8)、油缸底座(9)、连接座(3)、加压棘爪(1)、销轴(2)、张拉弹簧(5)、复位弹簧(15)和限位板(4),所述的加压油缸(8)安装在动力头(12)减速机的上部与桩机塔架(10)前向的中心轴线上,油缸底座(9)与动力头(12)托架的背板固连;加压油缸(8)的活塞杆与连接座(3)连接并固定,连接座(3)上安装有加压棘爪(1),加压棘爪(1)齿口方向朝上,加压棘爪(1)通过销轴(2)与连接座(3)铰接连接,在加压棘爪(1)的两侧处安装有复位弹簧(15),复位弹簧(15)是通过销轴(2)的扭转变形实现加压棘爪(1)的复位,加压油缸(8)通过张拉弹簧(5)的张拉力紧贴限位板(4),张拉弹簧(5)的两端固定在限位板(4)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭克诚,陈保安,袁德顺,王相民,姚敏,
申请(专利权)人:武汉高铁桩工科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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