【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种提升装置，尤其是一种应用在汽车行业中，用于提升 后定位以利于加工汽车骨架的提升装置。技术背景-在汽车生产行业中，当需要在整车骨架上焊接、装配一些小零件时，需将 整车骨架运到一个单独的空间进行焊接操作，同时要根据需要将其提升到不同 的高度，以方便工人作业。目前汽车整车骨架的提升多数使用车间内的行车吊 起，这种提升方式操作性很差，难以保证定位精度，进而影响加工精度，而且 整车骨架提升后要进行焊接作业，这样就会长时间的占用行吊，极大的降低了 行车的使用率，同时影响生产效率。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述问题，提供一种结构简单， 操作方便，动作流畅、可靠，体积小，提升力高，能够实现无级高度定位的提 升装置。本技术的技术解决方案是 一种提升装置，包括主架体l和通过油缸 支架8设置于其上的油缸2，其特征在于所述的油缸2的输出端设置有驱动 链轮3，链条4绕过驱动链轮3和设置在主架体1上部的支撑链轮5后，与设 置在主架体1下部的提升支架6相连接，链条2的另一端设置在主架体1上， 且固定点高于驱动链轮3，提升支架6可相对于主架体1移动。所述的主架体1和提升支架6之间设置有导向轮7。本技术同现有技术相比，具有如下优点体积小，占用空间少，结构简单，操作方便，动作流畅、稳定，且采用油缸作为动力源，因为液压传动属于弹性传动，有一定的缓冲作用；且能够实现 纵向位置上的无级定位，以便于操作者的各种加工活动，具备广泛的市场前景， 有利于推广应用。附图说明-图1为本技术实施例的主视图。3图2为本技术实施例的左视图。具体实施方式下面将结合附图说明本技术...
【技术保护点】
一种提升装置，包括主架体（１）和通过油缸支架（８）设置于其上的油缸（２），其特征在于：所述的油缸（２）的输出端设置有驱动链轮（３），链条（４）绕过驱动链轮（３）和设置在主架体（１）上部的支撑链轮（５）后，与设置在主架体（１）下部的提升支架（６）相连接，链条（２）的另一端设置在主架体（１）上，且固定点高于驱动链轮（３），提升支架（６）可相对于主架体（１）移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王红生，
申请(专利权)人：大连奥托装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
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