汽车动力转向油泵噪声在线检测台的隔音室涉及产品检测设备。公开技术是，台架（１５）中部有工作台（１４），工作台（１４）边上竖有右墙板（１）、左墙板（５）和后墙板（２），右墙板（１）和左墙板（５）上端面有顶墙板（４），顶墙板（４）装有声级计气缸（３），左墙板（５）与隔音门（８）之间用铰链（６）连接，隔音门（８）内壁装有多孔板（７），多孔板（７）四周装有隔音密封条（９），隔音门（８）中间开孔装有窗框（１２），两个窗框（１２）之间有钢化玻璃板（１０）。本实用新型专利技术完全能够满足生产装配车间环境的噪声比较大的条件，进行检测，能够有效的隔绝外界环境条件的声音。通过此隔音室有效的隔离外界和检测台本体的低噪声变频电机的声波，隔音效果可达２０到３０ｄＢ。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及产品检测设备，尤其是一种汽车动力转向油泵噪声在线 检测台的隔音室。技术背景随着我国汽车工业的迅猛发展，越来越多的轿车进入我们的家庭，人们 在享受轿车带来的方便性和舒适性的同时，也感受到轿车自身不良因素带来 的一些困惑，其中轿车厢体内的噪声就是其中一项。汽车动力转向油泵作为 汽车主要的噪声源之一，也被生产厂家列为重点的噪声控制对象，目前所有 的整车厂均对转向油泵噪声指标提出要求。汽车动力转向油泵噪声在线检测 台主要用于轿车泵的在线检测，为研发低噪声和控制产品质量、提高装车合 格率提供了基础。汽车动力转向油泵的出厂和性能试验台，国内有一些厂家 在做。而对油泵的噪声在线检测， 一般生产厂家都是利用专门的噪声试验室 来做，他们的目的也不是用于出厂的在线检测，仅仅是用于对转向油泵的噪 声作技术分析，并用之来改进指导设计，提高产品质量，减小转向油泵的噪声值。但此种检测也只能是简单和不定期的对油泵进行噪声的检测；不能用 于转向油泵生产时的在线检测。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，汽车动力转向油泵噪声在线检 测台，不但能够对出厂时的一般性能检测，而且还具备做噪声在线检测的隔 音室。本技术的目所采用技术方案是，包括有声级计气缸、绞链、隔音门、 钢化玻璃板、螺钉、金字塔形隔音垫、工作台、台架，其台架中部装置有工作台，工作台两边分别竖有夹层的右墙板和左墙板、后面竖有夹层的后墙板， 右墙板、左墙板和后墙板上端有夹层的顶墙板，螺钉穿过声级计气缸安装孔 拧入顶墙板板内，螺钉穿过铰链的左边板上安装孔拧入左墙板的外端面板 内，螺钉穿过铰链的右边板上安装孔拧入隔音门的外端面板内，螺钉拧入多 孔板及隔音门的内壁板内，隔音门和多孔板的中间开有方孔内装有窗框，螺 钉拧入窗框的内板及多孔板和隔音门的板内，两个窗框之间夹有钢化玻璃板， 隔音密封条安在多孔板四周内壁上，螺钉拧入隔音密封条及多孔板和隔音门 的板上。本技术，右墙板、后墙板、顶墙板、左墙板、隔音门的夹层内均有 海棉层。本技术，右墙板、后墙板、顶墙板、左墙板、的内壁均粘有金字塔 形隔音垫。本技术将噪声室搬到了检测台上，作为产品生产用的在线检测设 备。因此隔音室的四周墙板厚及夹有海棉，同时隔音室的内腔四周加粘有金字塔形隔音垫；隔音门门厚及夹有海绵，门的中间开观察窗，门的内壁装有 多孔板，用于防止声波的反射和收音，门的内壁四周有隔音密封条。本实用 新型完全能够满足生产装配车间环境的噪声比较大的条件，进行检测，能够 有效的隔绝外界环境条件的声音。通过此隔音室有效的隔离外界和检测台本 体的低噪声变频电机的声波，隔音效果可达20到30dB。附图说明以下结合附图进一步说明本技术。 附图是本技术实施例立体结构示意图。图中1-右墙板2-后墙板3-声级计气缸4-顶墙板5-左墙板6-绞链7-多孔板8-隔音门9-隔音密封条10-钢化玻璃板11-螺钉12-窗框13-金字塔开隔音垫14-工作台15-台架具体实施方式如附图所示，包括有声级计气缸3、绞链6、隔音门8、钢化玻璃板IO、 螺钉11、金字塔形隔音垫13、工作台14、台架15，其台架15中部装置有 工作台14，工作台14两边分别竖有夹层的右墙板1和左墙板5、后面竖有 夹层的后墙板2，右墙板l、左墙板5和后墙板2上端有夹层的顶墙板4，螺 钉11穿过声级计气缸3安装孔拧入顶墙板14板内，螺钉1穿过铰链6的左 边板上安装孔拧入左墙板5的外端面板内，螺钉11穿过铰链6的右边板上 安装孔拧入隔音门8的外端面板内，螺钉11拧入多孔板7及隔音门8的内 壁板内，隔音门8和多孔板7的中间开有方孔内装有窗框12，螺钉ll拧入 窗框12的内板及多孔板7和隔音门8的板内，两个窗框12之间夹有钢化玻 璃板10，隔音密封条9安在多孔板7四周内壁上，螺钉11拧入隔音密封条及多 孔板7和隔音门8的板上。右墙板l、后墙板2、顶墙板4、左墙板5、隔音 门8的夹层内均有海棉层。右墙板l、后墙板2、顶墙板4、左墙板5、的内 壁均粘有金字塔形隔音垫13。权利要求1、一种汽车动力转向油泵噪声在线检测台的隔音室，包括有声级计气缸(3)、绞链(6)、隔音门(8)、钢化玻璃板(10)、螺钉(11)、金字塔形隔音垫(13)、工作台(14)、台架(15)，其特征是台架(15)中部装置有工作台(14)，工作台(14)两边分别竖有夹层的右墙板(1)和左墙板(5)、后面竖有夹层的后墙板(2)，右墙板(1)、左墙板(5)和后墙板(2)上端有夹层的顶墙板(4)，螺钉(11)穿过声级计气缸(3)安装孔拧入顶墙板(14)板内，螺钉(1)穿过铰链(6)的左边板上安装孔拧入左墙板(5)的外端面板内，螺钉(11)穿过铰链(6)的右边板上安装孔拧入隔音门(8)的外端面板内，螺钉(11)拧入多孔板(7)及隔音门(8)的内壁板内，隔音门(8)和多孔板(7)的中间开有方孔内装有窗框(12)，螺钉(11)拧入窗框(12)的内板及多孔板(7)和隔音门(8)的板内，两个窗框(12)之间夹有钢化玻璃板(10)，隔音密封条(9)安在多孔板(7)四周内壁上，螺钉(11)拧入隔音密封条及多孔板(7)和隔音门(8)的板上。2、 根据权利要求1所述一种汽车动力转向油泵噪声在线检测台的隔音 室，其特征是右墙板(l)、后墙板(2)、顶墙板(4)、左墙板(5)、隔音门(8) 的夹层内均有海棉层。3、 根据权利要求1所述一种汽车动力转向油泵噪声在线检测台的隔音 室，其特征是右墙板(l)、后墙板(2)、顶墙板(4)、左墙板(5)、隔音门(8) 的夹层内均有海棉层。专利摘要汽车动力转向油泵噪声在线检测台的隔音室涉及产品检测设备。公开技术是，台架(15)中部有工作台(14)，工作台(14)边上竖有右墙板(1)、左墙板(5)和后墙板(2)，右墙板(1)和左墙板(5)上端面有顶墙板(4)，顶墙板(4)装有声级计气缸(3)，左墙板(5)与隔音门(8)之间用铰链(6)连接，隔音门(8)内壁装有多孔板(7)，多孔板(7)四周装有隔音密封条(9)，隔音门(8)中间开孔装有窗框(12)，两个窗框(12)之间有钢化玻璃板(10)。本技术完全能够满足生产装配车间环境的噪声比较大的条件，进行检测，能够有效的隔绝外界环境条件的声音。通过此隔音室有效的隔离外界和检测台本体的低噪声变频电机的声波，隔音效果可达20到30dB。文档编号G01H17/00GK201096516SQ20072012507公开日2008年8月6日 申请日期2007年8月28日 优先权日2007年8月28日专利技术者周幼军, 姚晓舸, 王学军, 黄国福 申请人:重庆汽车研究所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车动力转向油泵噪声在线检测台的隔音室，包括有声级计气缸（３）、绞链（６）、隔音门（８）、钢化玻璃板（１０）、螺钉（１１）、金字塔形隔音垫（１３）、工作台（１４）、台架（１５），其特征是台架（１５）中部装置有工作台（１４），工作台（１４）两边分别竖有夹层的右墙板（１）和左墙板（５）、后面竖有夹层的后墙板（２），右墙板（１）、左墙板（５）和后墙板（２）上端有夹层的顶墙板（４），螺钉（１１）穿过声级计气缸（３）安装孔拧入顶墙板（１４）板内，螺钉（１）穿过铰链（６）的左边板上安装孔拧入左墙板（５）的外端面板内，螺钉（１１）穿过铰链（６）的右边板上安装孔拧入隔音门（８）的外端面板内，螺钉（１１）拧入多孔板（７）及隔音门（８）的内壁板内，隔音门（８）和多孔板（７）的中间开有方孔内装有窗框（１２），螺钉（１１）拧入窗框（１２）的内板及多孔板（７）和隔音门（８）的板内，两个窗框（１２）之间夹有钢化玻璃板（１０），隔音密封条（９）安在多孔板（７）四周内壁上，螺钉（１１）拧入隔音密封条及多孔板（７）和隔音门（８）的板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄国福，王学军，周幼军，姚晓舸，
申请(专利权)人：重庆汽车研究所，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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