本发明专利技术提供了一种缸盖导管阀座压机和压机精度调整方法,涉及发动机零部件制造技术领域。缸盖导管阀座压机包括芯棒和测量表,芯棒用于插入发动机缸盖的底孔;测量表安装于压头且能在压头的驱动下平移或围绕压头的中心轴线转动,测量表用于接触芯棒以检测芯棒与压头的同轴度,从而检测底孔与压头的同轴度。压机精度调整方法包括:利用测量表在芯棒的周向和轴向上打点,以测量芯棒与压头的同轴度;根据同轴度的测量结果,调整翻转框的翻转角度以及发动机缸盖相对翻转框的位置,直至芯棒与压头的同轴度达到预设范围内。缸盖导管阀座压机和压机精度调整方法能够降低生产成本。
Precision adjustment method of press and press for cylinder head guide valve seat
【技术实现步骤摘要】
缸盖导管阀座压机和压机精度调整方法
本专利技术涉及发动机零部件制造
,具体而言,涉及一种缸盖导管阀座压机和压机精度调整方法。
技术介绍
发动机缸盖上的缸盖导管以及阀座是缸盖上的重要部件,通常利用压机将导管压装至缸盖顶面的预留的导管底孔内,将阀座压装至缸盖底面预留的阀座底孔内,导管底孔和阀座底孔同轴且连通,在压装前需要调整压装精度以保证压头与底孔的同轴度,进而保证缸盖产品合格。然而在实际压装过程中通常通过试压的方式进行压装精度的调整,易造成较多废品,成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的包括提供一种缸盖导管阀座压机和压机精度调整方法,其能够降低生产成本。本专利技术的实施例可以这样实现:第一方面,实施例提供一种缸盖导管阀座压机,包括机架以及连接于机架的压头和翻转框,翻转框用于承载并固定发动机缸盖,发动机缸盖具有底孔,压头用于将导管或阀座压装于底孔,还包括芯棒和测量表,芯棒用于插入底孔;测量表安装于压头且能在压头的驱动下平移或围绕压头的中心轴线转动,测量表用于接触芯棒以检测芯棒与压头的同轴度,从而检测底孔与压头的同轴度。在可选的实施方式中,压头包括位于翻转框上方的上压头和位于翻转框下方的下压头,底孔包括设置于发动机缸盖上侧的导管底孔和位于发动机缸盖下侧的阀座底孔,导管底孔与阀座底孔同轴,上压头用于向导管底孔压装导管,下压头用于向阀座底孔压装阀座;芯棒用于插入导管底孔,测量表安装于上压头且能在上压头的驱动下上下移动或围绕上压头的中心轴线转动。在可选的实施方式中,芯棒包括相互连接的大径段和小径段,小径段用于插入导管底孔,大径段用于供测量表接触。在可选的实施方式中,测量表还用于与下压头接触以检测下压头与上压头的同轴度。在可选的实施方式中,测量表通过万向杆固定于上压头。在可选的实施方式中,还包括表座,表座可拆卸地连接于上压头,万向杆连接于表座。在可选的实施方式中,测量表包括百分表。第二方面,实施例提供一种压机精度调整方法,用于上述缸盖导管阀座压机,包括:利用测量表在芯棒的周向和轴向上打点,以测量芯棒与压头的同轴度;根据同轴度的测量结果,调整翻转框的翻转角度以及发动机缸盖相对翻转框的位置,直至芯棒与压头的同轴度达到预设范围内。在可选的实施方式中,测量芯棒与压头的同轴度包括:调整翻转框的位置以使压头的中心轴线垂直于翻转框用于承载发动机缸盖的承载面;测量表在压头的驱动下平移以在芯棒的轴向打点,进而测量发动机缸盖相对于压头的中心轴线的翻转角度,根据翻转角度调整翻转框的翻转,直至将发动机缸盖的翻转角度调整至预设范围内;测量表在压头的驱动下围绕压头的中心轴线转动以在芯棒的周向打点,进而测量芯棒的中心轴线相对于压头的中心轴线的偏移量,根据偏移量调整发动机缸盖相对翻转框的位置或调整压头的位置,直至偏移量在预设范围内。在可选的实施方式中,利用测量表在芯棒的周向打点包括:沿第一预设方向在芯棒的相对两侧分别打点以测量芯棒相对于压头的中心轴线在第一预设方向上的偏移量,根据偏移量调整发动机缸盖相对翻转框的位置;沿第二预设方向在芯棒的相对两侧分别打点以测量芯棒相对于压头的中心轴线在第二预设方向上的偏移量,根据偏移量调整压头的位置;第一预设方向与第二预设方向垂直。本专利技术实施例的有益效果包括:缸盖导管阀座压机包括机架以及连接于机架的压头和翻转框,翻转框用于承载并固定发动机缸盖,发动机缸盖具有底孔,压头用于将导管或阀座压装于底孔,缸盖导管阀座压机还包括芯棒和测量表,芯棒用于插入底孔;测量表安装于压头且能在压头的驱动下平移或围绕压头的中心轴线转动,测量表用于接触芯棒以检测芯棒与压头的同轴度,从而检测底孔与压头的同轴度。压机精度调整方法用于上述缸盖导管阀座压机,包括:利用测量表在芯棒的周向和轴向上打点,以测量芯棒与压头的同轴度;根据同轴度的测量结果,调整翻转框的翻转角度以及发动机缸盖相对翻转框的位置,直至芯棒与压头的同轴度达到预设范围内。缸盖导管阀座压机通过将芯棒插进底孔,测量表安装于压头,通过利用测量表在芯棒上打点接触以测量芯棒与底孔之间的同轴度,即测量底孔和压头两者的同轴度,进而能够检测压头与底孔之间是否对准,为调整发动机缸盖的位置提供参考标准,方便调整压装位置的精度,与传统的使用试压方式调整压装精度的方式相比,有效减少废品率和生产成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例中翻转框未翻转时缸盖导管阀座压机的结构示意图;图2为本专利技术实施例中翻转框翻转到位时缸盖导管阀座压机的结构示意图;图3为本专利技术实施例中芯棒与缸盖配合的结构示意图;图4为本专利技术实施例中翻转框的结构示意图;图5为本专利技术实施例中芯棒的结构示意图;图6为本专利技术实施例中压机精度调整方法的流程图。图标:100-缸盖导管阀座压机;110-机架;112-压头;113-上压头;114-翻转框;115-下压头;116-过渡压轴;117-表座;118-上压头本体;119-承载臂;120-支撑板;121-止挡件;122-导向条;124-定位销;130-芯棒;132-大径段;134-小径段;150-测量表;152-万向杆;200-发动机缸盖;212-导管底孔;214-阀座底孔。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术的实施例中的特征可以相互结合。请参考图本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种缸盖导管阀座压机,包括机架以及连接于所述机架的压头和翻转框,所述翻转框用于承载并固定发动机缸盖,所述发动机缸盖具有底孔,所述压头用于将导管或阀座压装于所述底孔,其特征在于:/n包括芯棒和测量表,所述芯棒用于插入所述底孔;所述测量表安装于所述压头且能在所述压头的驱动下平移或围绕所述压头的中心轴线转动,所述测量表用于接触芯棒以检测所述芯棒与所述压头的同轴度,从而检测所述底孔与所述压头的同轴度。/n
【技术特征摘要】
1.一种缸盖导管阀座压机,包括机架以及连接于所述机架的压头和翻转框,所述翻转框用于承载并固定发动机缸盖,所述发动机缸盖具有底孔,所述压头用于将导管或阀座压装于所述底孔,其特征在于:
包括芯棒和测量表,所述芯棒用于插入所述底孔;所述测量表安装于所述压头且能在所述压头的驱动下平移或围绕所述压头的中心轴线转动,所述测量表用于接触芯棒以检测所述芯棒与所述压头的同轴度,从而检测所述底孔与所述压头的同轴度。
2.根据权利要求1所述的缸盖导管阀座压机,其特征在于,所述压头包括位于所述翻转框上方的上压头和位于所述翻转框下方的下压头,所述底孔包括设置于所述发动机缸盖上侧的导管底孔和位于所述发动机缸盖下侧的阀座底孔,所述导管底孔与所述阀座底孔同轴,所述上压头用于向所述导管底孔压装所述导管,所述下压头用于向所述阀座底孔压装所述阀座;
所述芯棒用于插入所述导管底孔,所述测量表安装于所述上压头且能在所述上压头的驱动下上下移动或围绕所述上压头的中心轴线转动。
3.根据权利要求2所述的缸盖导管阀座压机,其特征在于,所述芯棒包括相互连接的大径段和小径段,所述小径段用于插入所述导管底孔,所述大径段用于供所述测量表接触。
4.根据权利要求2所述的缸盖导管阀座压机,其特征在于,所述测量表还用于与所述下压头接触以检测所述下压头与所述上压头的同轴度。
5.根据权利要求2所述的缸盖导管阀座压机,其特征在于,所述测量表通过万向杆固定于所述上压头。
6.根据权利要求5所述的缸盖导管阀座压机,其特征在于,还包括表座,所述表座可拆卸地连接于所述上压头,所述万向杆连接于所述表座。
7.根据权利要求1所述的缸盖导管阀座压机,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张英,连家驹,李越,齐中伟,
申请(专利权)人:海马汽车有限公司,海马新能源汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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