一种羊角支架、前保险杠总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种羊角支架、前保险杠总成及车辆，涉及车辆技术领域。该前保险杠总成包括羊角支架，且前保险杠总成应用于车辆。其中羊角支架包括第一支架和第二支架，第一支架设置有第一连接部，第二支架设置有用于与第一连接部可拆卸连接的第二连接部，所述第一支架用于与前保险杠连接，第二支架用于与水箱框架连接，由于上述的第一支架与第二支架可拆卸连接，因此在装配时，可以将第一支架与前保险杠连接，第二支架与水箱框架连接，再将中央灯带与左右前照灯安装至预设位置后，并安装到位，进而将连接有第一支架的前保险杠从中央灯带下方穿过中央灯带再将第一支架与第二支架连接，以保证中央灯带的安装到位。以保证中央灯带的安装到位。以保证中央灯带的安装到位。

【技术实现步骤摘要】
一种羊角支架、前保险杠总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种羊角支架、前保险杠总成及车辆。

技术介绍

[0002]常见车型前保险杠上部均为开放式安装前格栅方式，且常见的前照明灯为包括左前照灯及右前照灯，因此现有的羊角支架能够满足前保险杠的装配固定要求。
[0003]经专利技术人研究发现，在封闭式前保险杠造型及前保险杠上沿需要安装条形灯等的情况下，现有大多数羊角支架在同时连接前保险杠及水箱框架后，因此在装配时，需要先将前保险杠装配好后，再安装中央灯带，但先将前保险杠与水箱框架通过羊角支架连接，会出现在安装中央灯带的过程中无法装配到位的情况，例如，如图1所示，中央灯带及左右前照灯均设置有用于与前保险杠配合的配合凸起，前保险杠设置有与配合凸起配合的配合孔，若是通过现有的羊角支架连接实现前保险杠的装配，因此中央灯带在装配过程中，还需从整车内部向外穿过，很难将中央灯带的配合凸起装配至前保险杠的配合孔内，容易出现无法装配到位的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种羊角支架包括第一支架及第二支架，第一支架设置有第一连接部，第二支架设置有用于与第一连接部可拆卸连接的第二连接部，第一支架用于与前保险杠连接，第二支架用于与水箱框架连接，将羊角支架分为可拆卸连接的两个零件，可以使得第一支架与第二支架在装配时更加灵活，因此在安装中央灯带时，可以先将左右前照灯及中央灯带安装到位以后，再将连接有第一支架的前保险杠从中央灯带下方穿过中央灯带再将第一支架与第二支架连接，而当在中央灯带安装完成后，使前保险杠从前往后按压更容易的使中央灯带上的配合凸起装配至前保险杠的配合孔内，以保证中央灯带的安装到位，并且中央灯带与前保险杠配合的间隙段差也更容易得到保证。
[0005]本技术的实施例是这样实现的：
[0006]第一方面，本技术提供一种羊角支架，包括第一支架及第二支架，第一支架设置有第一连接部，第二支架设置有用于与所述第一连接部可拆卸连接的第二连接部，所述第一支架用于与前保险杠连接，所述第二支架用于与水箱框架连接。
[0007]在可选的实施方式中，所述第一支架呈长条状，以支撑固定所述前保险杠。
[0008]在可选的实施方式中，所述第一支架包括包括呈夹角连接的第一板体及第二板体，所述第一板体及所述第二板体均呈长条状，所述第一板体用于贴合所述前保险杠的前内壁，所述第二板体用于与所述前保险杠的顶内壁贴合，所述第一板体用于与所述前保险杠的前内壁连接，和/或，所述第二板体用于与所述前保险杠的顶内壁连接。
[0009]在可选的实施方式中，所述第一连接部有多个，多个所述第一连接部设置于所述第二板体远离所述第一板体的一侧，且多个所述第一连接部沿所述第二板体的长度方向上
间隔设置，所述多个第一连接部用于与第二支架连接。
[0010]在可选的实施方式中，所述第一连接部的数量为四个，四个所述第一连接部两两一组，任意一组所述第一连接部之间的距离小于两组所述第一连接部之间的距离。
[0011]在可选的实施方式中，所述第二板体远离第一板体的一侧还设置有第三连接件，所述第三连接件位于两组所述第一连接部之间，所述第三连接件用于与发盖锁支架连接。
[0012]在可选的实施方式中，所述第二支架包括在长度方向上依次连接的第一连接板、第二连接板、第三连接板及第四连接板，所述第一连接板与所述第三连接板均包括用于与第一支架连接的所述第二连接部，所述第二连接板及第四连接板用于与所述水箱框架连接，所述第一连接板及所述第三连接板的板平面与所述第二连接板及所述第四连接板的板平面相互垂直。
[0013]在可选的实施方式中，所述第二支架还包括夹持部，所述夹持部与所述第二连接板呈夹角连接以用于夹持于所述水箱框架。
[0014]第二方面，本技术提供一种前保险杠总成，包括前保险杠及前述实施方式任一项所述的羊角支架，所述第一支架同时与所述前保险杠和所述第二支架连接。
[0015]第三方面，本技术提供一种车辆，包括前述实施方式所述的一种前保险杠总成。
[0016]本技术实施例的有益效果是：
[0017]本技术提供的一种羊角支架包括第一支架和第二支架，第一支架设置有第一连接部，第二支架设置有用于与第一连接部可拆卸连接的第二连接部，所述第一支架用于与前保险杠连接，第二支架用于与水箱框架连接，由于上述的第一支架与第二支架可拆卸连接，因此在装配时，可以将第一支架与前保险杠连接，第二支架与水箱框架连接，再将中央灯带与左右前照灯安装至预设位置后，并安装到位，再将连接有第一支架的前保险杠从中央灯带下方穿过中央灯带在将第一支架与第二支架连接，以保证中央灯带的安装到位，并使中央灯带安装于前保险杠的上沿。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术实施例提供的前保险杠与中央灯带的装配示意图；
[0020]图2为本技术实施例提供的羊角支架的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例提供的羊角支架、前保险杠及水箱框架的结构示意图。
[0022]图标:1000
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羊角支架；100
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第一支架；110
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第一板体；120
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第二板体；130
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第一连接部；131
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第一安装孔；140
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第三连接件；200
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第二支架；210
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第一连接板；220
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第二连接板；230
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第三连接板；240
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第四连接板；250
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夹持部；260
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第二连接部；2000
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前保险杠；2100
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配合孔；3000
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水箱框架；4000
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中央灯带；4100
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配合凸起。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种羊角支架，其特征在于，包括第一支架及第二支架，第一支架设置有第一连接部，第二支架设置有用于与所述第一连接部可拆卸连接的第二连接部，所述第一支架用于与前保险杠连接，所述第二支架用于与水箱框架连接。2.根据权利要求1所述的羊角支架，其特征在于，所述第一支架呈长条状，以支撑固定所述前保险杠。3.根据权利要求1所述的羊角支架，其特征在于，所述第一支架包括呈夹角连接的第一板体及第二板体，所述第一板体及所述第二板体均呈长条状，所述第一板体用于贴合所述前保险杠的前内壁，所述第二板体用于与所述前保险杠的顶内壁贴合，所述第一板体用于与所述前保险杠的前内壁连接，和/或，所述第二板体用于与所述前保险杠的顶内壁连接。4.根据权利要求3所述的羊角支架，其特征在于，所述第一连接部有多个，多个所述第一连接部设置于所述第二板体远离所述第一板体的一侧，且多个所述第一连接部沿所述第二板体的长度方向上间隔设置，多个所述第一连接部用于与第二支架连接。5.根据权利要求4所述的羊角支架，其特征在于，所述第一连接部的数量为四个，四个所述第一连接部两两一组，任意一组所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振华，谢巍婷，王超杰，韩阳，汪俊，袁红庆，刘新甜，王淼，
申请(专利权)人：海马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：