一种检测气缸类零件形位公差的装置制造方法及图纸

技术编号:15788442 阅读:125 留言:0更新日期:2017-07-09 15:05
一种检测气缸类零件形位公差的装置属于气缸类零件检测工具技术领域,具体涉及一种检测气缸类零件形位公差的装置。本发明专利技术提供一种结构简单,使用方便,效率高,质量稳定的检测气缸类零件形位公差的装置。本发明专利技术包括测环和测头,其特征在于:所述测环中心设置有中心孔;所述测头包括外缘带有螺纹的连接体,连接体的一侧设置有与所述中心孔配合的测轴。

【技术实现步骤摘要】
一种检测气缸类零件形位公差的装置
本专利技术属于气缸类零件检测工具
,具体涉及一种检测气缸类零件形位公差的装置。
技术介绍
气缸零件一般是在数控车床上经过调头装夹的加工方式加工成型的,其内孔需经过切削,而且还含有台阶,这给气缸内孔的形位公差的测量带来了很大困难。在气缸的制造过程中,由于气缸长度的限制,只能用特定的加长刀具加工台阶两端内孔。传统的方法无论是先加工内孔还是先加工外圆,其形位公差的控制都是很复杂的一个过程。并且很难保证产品检测的准确度。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题,提供一种结构简单,使用方便,效率高,质量稳定的检测气缸类零件形位公差的装置。为了实现本专利技术的上述目的,本专利技术采用如下技术方案,本专利技术包括测环和测头,其特征在于:所述测环中心设置有中心孔;所述测头包括外缘带有螺纹的连接体,连接体的一侧设置有与所述中心孔配合的测轴。作为本专利技术的一种优选方案,所述连接体的另一侧设置有第一把手。作为本专利技术的另一种优选方案,所述测环的一侧设置有第二把手。进一步的,所述第二把手设置为两个。本专利技术的有益效果:1、产品质量高:由于本专利技术采用测轴与中心孔配合;测轴与连接体外缘的螺纹同轴的原理进行制造。与常规的需要多次进行检测的检测方式相比,能可靠的保证零件的同轴度及其他尺寸公差,很好的保证了产品质量。2、使用方便,效率高:由于本专利技术的结构简单,在生产过程中使用方便,可以快速的对气缸内孔的同轴度进行精准的检测,因此解决了常规方法需要大量时间检测的问题,大大提高了检测效率和生产效率。3、灵活性强,可以用于检测气缸、套筒类零件内孔的同轴度的检测。附图说明图1是本专利技术的使用状态图。附图中1为第一把手、2为连接体、3为螺纹、4为气缸、5为测轴、6为测头、7为测环、8为连接螺杆、9为第二把手。具体实施方式本专利技术包括测环7和测头6,其特征在于:所述测环7中心设置有中心孔;所述测头6包括外缘带有螺纹3的连接体2,连接体2的一侧设置有与所述中心孔配合的测轴5。作为本专利技术的一种优选方案,所述连接体2的另一侧设置有第一把手1。作为本专利技术的另一种优选方案,所述测环7的一侧设置有第二把手9。进一步的,所述第二把手9设置为两个。所述第一把手1和第二把手9表面均设置有摩擦纹。所述第一把手1通过连接螺杆8与连接体2相连;所述第二把手9通过连接螺杆8与测环7相连。本专利技术使用时,首先将已经加工成型的气缸4水平放在平台上,然后将第二把手9与测环7装配上,从气缸4的左侧将第二把手9与测环7的装配件送入气缸4内,并靠在气缸4内孔的台阶上。然后将测头6的连接体2与气缸4另一端的螺纹3部分进行装配,并将测轴5伸入测环7的中心孔。就可以对气缸4内孔与螺纹3的同轴度与垂直度进行测量。可以理解的是,以上关于本专利技术的具体描述,仅用于说明本专利技术而并非受限于本专利技术实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种检测气缸类零件形位公差的装置

【技术保护点】
一种检测气缸类零件形位公差的装置,包括测环(7)和测头(6),其特征在于:所述测环(7)中心设置有中心孔;所述测头(6)包括外缘带有螺纹(3)的连接体(2),连接体(2)的一侧设置有与所述中心孔配合的测轴(5)。

【技术特征摘要】
1.一种检测气缸类零件形位公差的装置,包括测环(7)和测头(6),其特征在于:所述测环(7)中心设置有中心孔;所述测头(6)包括外缘带有螺纹(3)的连接体(2),连接体(2)的一侧设置有与所述中心孔配合的测轴(5)。2.根据权利要求1所述的一种检测气缸类零件形位公差的装置,其特征在于:所述连接体(2)的另一侧设置有第一把手(1)。3.根据权利要求2所述的一种检测气缸类零件形位公差的装置,其特征在于:所述测环(7)的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎凤财
申请(专利权)人:沈阳中机西铝机械锻造有限责任公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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