本发明的实施例提供了一种变速器动力传动系统、变速器及车辆，涉及车辆工程领域；变速器动力传动系统包括第一输入轴、中间轴、减速齿轮组和第二输入轴；第一输入轴沿其长度方向依次设有多个档位主动齿轮，中间轴沿其长度方向依次空套有多个档位从动齿轮，...

本发明具体涉及一种EOL拨叉位置自学习检测方法，其包括空挡位置步骤：将变速器装配时的原始拨叉位置写入存储器中，以此为基础，读取并记录拨叉的当前装配位置为拨叉的空挡位置；极限位置步骤：以预设压力推动拨叉移动至该拨叉极限位置后，等待第一预设...

本发明实施例提供了一种汽车蠕行控制方法和汽车，涉及汽车领域，该汽车蠕行控制方法包括获取汽车的行驶状态，根据汽车的行驶状态，获取汽车的目标车速，根据汽车的行驶状态和目标车速，输出表征离合器的实际控制扭矩值的控制信号。该汽车蠕行控制方法和汽...

本实用新型提供了一种汽车后防撞梁和白车身，涉及车辆安全技术领域。该汽车后防撞梁包括一体成型且依次连接的第一连接部、凸设部及第二连接部。白车身包括后地板后横梁和汽车后防撞梁，汽车后防撞梁通过连接件与后地板后横梁固定连接。第一连接部和第二连...

本申请提出一种蓄电池性能检测台及交通设备中，检测台包括显示表头、第一开关、第一放电单元以及第二放电单元。第一开关用于切换蓄电池与第一放电单元、第二放电单元之间的导通状态；显示表头用于当蓄电池与第一放电单元导通时，记录第一放电时长，相当于...

本实用新型公开了一种车辆水箱支架及车辆，涉及车辆构造技术领域。该车辆水箱支架包括中间主体、左支臂及右支臂，中间主体上分别相对设置有第一纵梁与第二纵梁，左支臂的一端与第一纵梁可拆卸连接，右支臂的一端与第二纵梁可拆卸连接，左支臂与右支臂均用...

本实用新型公开了一种减震塔及车架，涉及车架技术领域。该减震塔包括塔顶件和塔顶连接件，塔顶件和塔顶连接件均为铝合金挤出型材，塔顶连接件与塔顶件连接，且塔顶件呈水平设置，塔顶件用于与车架的轮罩上横梁连接，且用于与车架的减震器的顶部连接，塔顶...

本实用新型提供了一种可溃缩式制动踏板和车辆制动系统，涉及车辆制动技术领域。可溃缩式制动踏板包括支架本体、踏板组件及溃缩组件。踏板组件可转动地连接于支架本体，溃缩组件连接于支架本体，溃缩组件包括限位件，且溃缩组件能够在限位件的作用下与支架...

本申请公开了一种混合动力变速箱液压系统和车辆，涉及车辆领域。该混合动力变速箱液压系统中，液压动力源单元包括第一油泵、第二油泵和电机，第一油泵和第二油泵同轴连接，电机与第一油泵或第二油泵连接；第一油泵的出油口与主油路单元连接，第二油泵的出...

本实用新型涉及电池领域，具体而言，涉及动力电池箱体及电池模组；本实用新型的动力电池箱体包括相互连接的底板和边框，底板包括至少两个底板本体，全部的底板本体依次并排连接，每个底板本体的内部均设置有液冷流道，至少两个底板本体的液冷流道能相互连...

本实用新型的实施例提供了一种支架总成及副仪表板总成，涉及车辆部件技术领域。本实用新型的实施例提供的支架总成包括安装支架、连接支架、加强支架以及强化件。安装支架连接于连接支架，且安装支架远离连接支架的一端用于与车身底板连接，从而将支架总成...

本实用新型提供了一种制动踏板空行程调节装置和汽车，涉及汽车技术领域，制动踏板空行程调节装置包括制动架、踏板摇臂、传动摇臂和离合组件，传动摇臂转动设置在制动架上，并用于与制动装置连接，踏板摇臂转动设置在制动架上，离合组件连接于踏板摇臂和传...

本实用新型提供一种汽车减震塔和汽车，涉及汽车制造技术领域。汽车减震塔包括用于安装减震器的减震器座，减震器座包括座板以及连接于座板的第一翻折板和第二翻折板，第一翻折板和第二翻折板分别朝向座板的相对两侧延伸，第一翻折板和第二翻折板均用于连接...

本实用新型公开了一种车身前地板总成、车身地板结构及汽车，涉及车身结构技术领域。该车身前地板总成，包括纵梁和两个第一地板，纵梁纵向设置，两个第一地板分别搭接于纵梁的两侧的侧边，并均预留有搭接余量。该车身前地板总成、车身地板结构及汽车具有便...

本实用新型提供了一种分体式B柱、白车身和车辆，涉及车辆技术领域。该分体式B柱包括B柱总成、B柱上段组件及B柱下段组件。B柱总成包括沿自身长度方向间隔设置的第一端和第二端，B柱上段组件与第一端固定连接，B柱下段组件与第二端固定连接。B柱上...

本实用新型提供了一种充电枪检测电路和充电设备，涉及电动汽车充电技术领域。该电路的充电接口与唤醒模块电连接，充电接口、接口状态采集模块及控制器依次电连接，SBC与电源唤醒模块、接口状态采集模块及控制器均电连接，电源唤醒模块用于当充电接口接...

本实用新型公开了一种电池箱体以及动力电池，涉及汽车电池技术领域。该电池箱体包括箱体本体和吊耳。吊耳包括安装壁、下底壁和加强筋，安装壁与下底壁固定连接，安装壁和下底壁均固定连接于箱体本体的侧面，安装壁、下底壁和箱体本体组合形成三角形空腔，...

本发明提供了一种冷却控制方法和冷却控制系统，涉及电动汽车领域，通过实时采集电机绕组和冷却液体的温度差值、定子绕组电流大小、电机绕组温度及磁场频率四个变量，并依据四个变量调节水冷流量，冷却回路控制系统可根据实际情况判断数据库的响应数值并执...

本发明提供了一种电动汽车功耗控制器及控制方法，涉及电动汽车技术领域，该汽车功耗控制器中包括分别与电源管理模块相连接的常电电路模块以及可控电路模块；常电电路模块包含通信电路以及数字量输入电路，用于向整车的网络通信以及整车外部信号检测进行供...

本发明提供了一种电动汽车的充电方法、装置及电子设备，涉及电动汽车技术领域，该方法首先根据获取到的各地分时电价信息生成分时电价数据库，然后根据车辆的定位信息从分时电价数据库中获取车辆所在地的分时电价数据。再将分时电价数据发送至车辆中，根据...