【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了发动机缸盖主油道专用机床，其特征在于：包括鞍座、钻孔动力头、缸盖底槽和夹紧装置，缸盖底槽固定在鞍座台面中央，夹紧装置在缸盖底槽一旁设置，缸盖底槽上设钻头导向板，所述钻孔动力头在缸盖底槽的左右设有对称的两组，钻孔动力头滑动设在鞍座上，钻孔动力头的底部连接丝杆螺母，与丝杆螺母配对的丝杆由步进电机驱动。本技术专用于发动机缸盖主油道的钻孔加工，具有成本低、效率高、保证钻孔质量的优点。【专利说明】发动机缸盖主油道专用机床【
】本技术涉及一种加工机床，具体涉及一种专用于发动机缸盖主油道钻孔加工的专用机床。【
技术介绍
】发动机缸盖设有个主油道孔，在缸盖左右侧各设个。目前，发动机缸盖的个主油道孔均采用CNC机床进行加工，钻头长，跳动大，易钻偏，经常断钻头；CNC机床加工上述工序的时间长，一般情况下需31分钟才能完成，属加工过程中的瓶颈工序，无法满足生产需求，另外CNC机床成本高，每台CNC机床费用约为50万元，企业负担重。【
技术实现思路
】鉴于现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是在于提供一种专用于发动机缸盖主油道的钻孔加工，具有成本低、效率...
【技术保护点】
发动机缸盖主油道专用机床，其特征在于：包括鞍座、钻孔动力头、缸盖底槽和夹紧装置，缸盖底槽固定在鞍座台面中央，夹紧装置在缸盖底槽一旁设置，缸盖底槽上设钻头导向板，所述钻孔动力头在缸盖底槽的左右设有对称的两组，钻孔动力头滑动设在鞍座上，钻孔动力头的底部连接丝杆螺母，与丝杆螺母配对的丝杆由步进电机驱动。
【技术特征摘要】
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