【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体涉及减速机蜗轮与钢芯防摩擦装置。
技术介绍
目前，在港口、货场、建筑工地等场合吊装货物，都需要用减速机作为传动 动力，其中的带轴架、带延长蜗轮输出轴的蜗杆在侧、输出轴朝下的蜗轮减速 机，其蜗轮与上、下钢芯经常得不到很好润滑，处于干摩擦状态，因此，由于 干摩擦产生较大的振动噪音，不仅污染了环境，也影响设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种减速机蜗轮与钢芯防摩擦装置， 使蜗轮与钢芯始终处于润滑状态，避免干摩擦。本技术通过以下技术方案实现减速机蜗轮与钢芯防摩擦装置，包括减速机输出轴，与输出轴固联的上、下 钢芯及其蜗轮，所述上、下钢芯中设置有透气孔、导油孔，或上、下钢芯中设 置有透气孔、上、下钢芯锥面上设置有导油槽。上、下钢芯中至少对称设置有两个透气孔、导油孔，或上、下钢芯中至少对 称设置有两个透气孔、上、下钢芯锥面上至少对称设置有两个导油槽。本技术与现有技术相比，具有以下明显优点本技术在上、下钢芯上设置透气孔、导油孔(或导油槽)，有利于上、 下钢芯与蜗轮装配面的润滑，使上、下钢芯与蜗轮装配面不会产生干摩擦，从 而避免了产...
【技术保护点】
减速机蜗轮与钢芯防摩擦装置，包括减速机输出轴（１），与输出轴（１）固联的上、下钢芯（２）及其蜗轮（３），其特征在于：上、下钢芯（２）中设置有透气孔（４）、导油孔（５），或上、下钢芯（２）中设置有透气孔（４）、上、下钢芯锥面上设置有导油槽（５′）。
【技术特征摘要】
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