一种带有转动齿的蜗轮制造技术

本发明专利技术公开了一种带有转动齿的蜗轮，包括轮体，以及轮体外缘设置的蜗齿，所述蜗齿与蜗杆匹配，特点是蜗齿为设置于齿道上的轴与轴承或轴套构成。所述轴固联于轮体，等分排列于齿道上，套于轴的轴承或轴套的外径与齿道等宽。本发明专利技术仅在蜗轮体的外缘设置轴、并装配轴承或轴套构成齿，具有结构简单，加工制作成本低，同时具有传动摩擦力小、功率损耗小的优点。本发明专利技术由于工作过程中传动摩擦力小，轮体以及轮齿（包括轴、装配于轴的轴承或轴套）可采用一般的钢质材料，降低了蜗轮的制造成本。

【技术实现步骤摘要】

-本专利技术涉及机械传动领域，具体涉及减速机的蜗轮。
技术介绍
目前，常规的蜗轮蜗杆传动装置都存在着磨擦力大、机械效率低、功率损耗大的缺陷，为了克服这些缺陷，近些年来，该领域的技术人员不断探索研究，取得了较好进展，推出了减少磨擦力，提高机构效率的蜗轮蜗杆传动装置。如申请号为85107587公开了钢球循环滚动蜗杆减速器，该专利采用循环滚动钢球在蜗杆、蜗轮齿之间传递动力；又如申请号为87102733公开了一种活齿蜗杆滚珠传动装置，由活齿蜗杆、蜗杆、滚珠、滚珠导轨和滚珠回路组成，可以实现变速传动。上述的装置在实际运行中仍存在着一些问题，有待进一步解决，例如蜗杆在高速运行时使滚珠产生离心力，从而增大摩擦阻力，并会产生滚珠相碰和自磨，縮短传动装置的寿命等。针对存在的这些问题，申请号为021329357公开了蜗轮蜗杆滚珠推力轴承传动装置，该专利将蜗轮作为轴承外套、蜗杆作为轴承内套组成蜗轮蜗杆滚珠推力轴承传动装置，较好的解决了上述问题，但这种传动装置结构复杂、加工制作难度大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种带有转动齿的蜗轮，结构简单、在传动过程中摩擦阻力小、传动效率高。本专利技术通过以下技术方案实现一种带有转动齿的蜗轮，包括轮体，以及轮体外缘设置的蜗齿，所述蜗齿与蜗杆匹配，特点是蜗齿为轴与轴承或轴套构成。本专利技术进一步改进方案是，所述轴固联于轮体，等分排列于齿道上；或轴承或轴套固联于轮体，等分排列于齿道上。当轴固联于轮体时，装配于轴的轴承或轴套的外径与齿道等宽(即轴承或轴套作为转动轮齿。所述轴固联于轮体可以是焊接于轮体，也可以是通过机械加工而成)；当轴承或轴套固联于轮体时(轮体上设置有盲孔，轴承或轴套塞入盲孔中固联)，装配于轴承或轴套的轴的直径与齿道等宽(即轴作为转动轮齿)。本专利技术更进一步改进方案是，蜗轮轮体、设置于轮体外缘的轴、装配于轴的轴承或轴套为钢质材料。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点一、本专利技术设置于蜗轮体外缘的蜗齿由轴和装配于轴的轴承或轴套构成，具有结构简单、制作容易，加工制作成本低。—、本专利技术实现了在传动过程中的滚动摩擦，具有传动摩擦力小、功率损耗小的优点。三、本专利技术由于工作过程屮传动摩擦力小，轮体以及轮齿(包括轴、装配于轴的轴承或轴套)可采用一般的钢质材料，具有节约贵重金属的优点，降低了蜗轮的制造成本。附图说明图1为本专利技术蜗轮局部打开示意图2为图1A方向示意图。具体实施例方式实施例l如图1所示， 一种带有转动齿的蜗轮，包括轮体，以及轮体外缘设置的蜗齿，所述蜗齿与蜗杆匹配如图1、 2所示，蜗齿为设置于齿道上的轴2与轴承3构成。所述轴2固联于轮体l，等分排列于齿道上，装配于轴2的轴承3的外径与齿道等宽。在本实施例中，蜗轮轮体l、设置于轮体1外缘的轴2、装配于轴2的轴承3的外套为钢质材料(可用优质碳素钢结构)。实施例2一种带有转动齿的蜗轮，包括轮体，以及轮体外缘设置的蜗齿，所述蜗齿与蜗杆匹配。蜗齿为设置于齿道上的轴承3与轴2构成，轮体1上设置有盲孔(图中未示出)，轴承3塞入盲孔中固联(轴承3的外端头与轮体外缘在一个面上)，装配于轴承3的轴2伸出轴承3部分的直径与齿道等宽。其余实施如实施例1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有转动齿的蜗轮，包括轮体，以及轮体外缘设置的蜗齿，所述蜗齿与蜗杆匹配，其特征在于：蜗齿为轴（２）与轴承或轴套（３）构成。

【技术特征摘要】
1、一种带有转动齿的蜗轮，包括轮体，以及轮体外缘设置的蜗齿，所述蜗齿与蜗杆匹配，其特征在于蜗齿为轴(2)与轴承或轴套(3)构成。2、 如权利要求1所述的一种带有转动齿的蜗轮，其特征在于所述轴(2) 固联于轮体(1)，等分排列于齿道上；或轴承或轴套(3)固联于轮体(1)，等 分排列于齿道上。3、 如权利要求2所述的一种带有转动齿的蜗轮，其特征在于轮体(1) 上设置有盲孔，轴承或轴套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正心，
申请(专利权)人：李正心，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]