一种双级蜗轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术提供一种双级蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、输出轴、输入轴，所述箱体上设有输出轴和输入轴，所述的输出轴连接第一蜗轮，所述第一蜗轮上设有第一蜗杆，所述的输入轴连接第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有第二蜗轮，所述第一蜗杆与第二蜗轮相互联动，所述减速机中，第一蜗轮的齿数与第一蜗杆的头数之比为5～10:1，第二蜗轮的齿数与第二蜗杆的头数之比为10～20:1，输入轴与输出轴所处中心线的水平距离为126～144cm，有较大的减速比，输入轴和输出轴相互平行，传动环节少，体积较小，结构紧凑，传动效率高，密封性好，精确度高，节省能源，结构简单，制造方便，便于维修。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种双级蜗轮蜗杆减速机
本技术涉及减速机
，尤其是涉及一种双级蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。现在生产中应用的蜗轮减速机主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速t匕，输入轴和输出轴相互平行，但也普遍存在的问题是一般体积较大，传动效率不高，密封性差，精确度不高，能源方面浪费严重。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种双级蜗轮蜗杆减速机，能够减小减速机的大小，提闻减速机的传动效率，提闻减速机的精确度，提闻密封性能，节约能源，结构简单，制造方便。为实现上述目的，本技术提出了一种双级蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、输出轴、输入轴，所述箱体上设有输出轴和输入轴，所述的输出轴连接第一蜗轮，所述第一蜗轮上设有第一蜗杆，第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接，所述的输入轴连接第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有第二蜗轮，第二蜗轮与第二蜗杆啮合连接，所述第一蜗杆与第二蜗轮相互联动，所述减速机中，第一蜗轮的齿数与第一蜗杆的头数之比为5 10:1，第二蜗轮的齿数与第二蜗杆的头数之比为10 20:1，输入轴与输出轴所处中心线的水平距离为126 144cm，所述输出轴的长度为60 65cm,直径为32 38cm,所述输入轴的长度为30 40cm,直径为12 15cm0作为优选，所述输出轴到箱体中心的距离为131 142cm，能提高输出功率，增大输出扭矩。作为优选，所述输入轴到箱体中心的距离为89 107cm，能提高输出功率，增大输出扭矩。作为优选，所述箱体长度为190 220cm，箱体宽度为150 170cm，能缩小减速机的体积，降低生产成本。作为优选，所述箱体高度为238 273cm，能缩小减速机的体积，降低生产成本。本技术的有益效果:有较大的减速比，输入轴和输出轴相互平行，传动环节少，体积较小，结构紧凑，传动效率高，密封性好，精确度高，节省能源，结构简单，制造方便， 便于维修。附图说明图1为本技术一种双级蜗轮蜗杆减速机的侧面图。图2为本技术一种双级蜗轮蜗杆减速机的正面图。具体实施方式本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。实施例一:如图1、2所示，一种双级蜗轮蜗杆减速机，包括箱体1、输出轴2、输入轴3，所述箱体I上设有输出轴2和输入轴3，所述的输出轴2连接第一蜗轮，所述第一蜗轮上设有第一蜗杆，第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接，所述的输入轴3连接第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有第二蜗轮，第二蜗轮与第二蜗杆啮合连接，所述第一蜗杆与第二蜗轮相互联动，所述减速机中，第一蜗轮的齿数与第一蜗杆的头数之比为5:1，第二蜗轮的齿数与第二蜗杆的头数之比为10:1，所述的输入轴3与输出轴2所处中心线的水平距离A为126cm，所述输出轴2的长度B为60cm，直径C为32cm，所述输入轴3的长度D为30cm，直径E为12cm，所述输出轴2到箱体I中心的距离F为131cm，所述输入轴3到箱体I中心的距离G为89cm，所述箱I体长度H为190cm，箱体I宽度I为150cm，所述箱体I高度J为238cm。实施例二:如图1、2所示，一种双级蜗轮蜗杆减速机，包括箱体1、输出轴2、输入轴3，所述箱体I上设有输出轴2和输入轴3，所述的输出轴2连接第一蜗轮，所述第一蜗轮上设有第一蜗杆，第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接，所述的输入轴3连接第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有第二蜗轮，第二蜗轮与第二蜗杆啮合连接，所述第一蜗杆与第二蜗轮相互联动，所述减速机中，第一蜗轮的齿数与第一蜗杆的头数之比为10:1，第二蜗轮的齿数与第二蜗杆的头数之比为20:1，所述的输入轴3与输出轴2所处中心线的水平距离A为144cm，所述输出轴2的长度B为65cm，直径C为38cm，所述输入轴3的长度D为40cm，直径E为15cm，所述输出轴2到箱体I中心的距离F为142cm，所述输入轴3到箱体I中心的距离G为107cm，所述箱I体长度H为220cm，箱体I宽度I为170cm，所述箱体I高度J为273cm。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双级蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、输出轴、输入轴，其特征在于：所述箱体上设有输出轴和输入轴，所述的输出轴连接第一蜗轮，所述第一蜗轮上设有第一蜗杆，第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接，所述的输入轴连接第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有第二蜗轮，第二蜗轮与第二蜗杆啮合连接，所述第一蜗杆与第二蜗轮相互联动，所述减速机中，第一蜗轮的齿数与第一蜗杆的头数之比为5～10:1，第二蜗轮的齿数与第二蜗杆的头数之比为10～20:1，输入轴与输出轴所处中心线的水平距离为126～144cm，所述输出轴的长度为60～65cm，直径为32～38cm，所述输入轴的长度为30～40cm，直径为12～15cm。

【技术特征摘要】
1.一种双级蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、输出轴、输入轴，其特征在于:所述箱体上设有输出轴和输入轴，所述的输出轴连接第一蜗轮，所述第一蜗轮上设有第一蜗杆，第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接，所述的输入轴连接第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有第二蜗轮，第二蜗轮与第二蜗杆啮合连接，所述第一蜗杆与第二蜗轮相互联动，所述减速机中，第一蜗轮的齿数与第一蜗杆的头数之比为5 10:1,第二蜗轮的齿数与第二蜗杆的头数之比为10 20:1，输入轴与输出轴所处中心线的水平距离为126 144cm，所述输出轴的长度为60 65cm...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐顺恩，
申请(专利权)人：杭州一鼎传动机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：