【技术实现步骤摘要】
一种车辆动态称重装置
本技术涉及公路车辆动态称重领域，特别是涉及一种基于轴重的复合测量方式的车辆动态称重装置。
技术介绍
近年来,公路货运车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。超载超限运输使得公路、桥梁不堪重负，大大降低了道路、桥梁的使用寿命；同时，超载车辆安全系数在大幅度降低，不断引发交通事故；同时对环境造成污染，严重扰乱运输市场秩序。为了对公路超限、超载运输行为进行有效治理，维护道路运输安全，保护道路、桥梁，各地路政部门采取设置治超检测站、流动式超限检测、高速预检、非现场执法等多种模式进行执法管理，有效地遏制了超限超载现象进一步蔓延。不停车动态汽车衡作为治超执法的核心设备，从现场使用情况来看，从传感器的工作原理来看，主要有电阻应变类和压电类；压电类产品普遍安装快捷，但对静态车辆甚至走走停停的车辆无法完成称重，而电阻应变类的弯板传感器称重精度低，安装采用螺栓锚固，容易松脱，安全隐患大。
技术实现思路
本技术目的是提供一种车辆动态称重装置，利用剪力传感器+轨垫式称重传感器复合测量的结构，克服现有治超设备的不足和缺陷，降低工程造价，缩短施工周期，减小后期运维成本。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：一种车辆动态称重装置，包括：称重台、剪力传感器、轨垫式称重传感器、螺栓、安装基础、检修盖板。具体的，称重台利用钢轨(或H型钢)与钢板焊接而成，钢轨作为主承重梁，用于承载过秤车辆，称重台沿行车方向布置。在称重台的主承重梁上设置对称的应力孔，剪力传感器设置于应力孔中，在称重台底部设置轨垫式称重传感器，轨垫式称重传感器通过螺栓安装固定于安装基础...
【技术保护点】
1.一种车辆动态称重装置，包括：称重台、剪力传感器、轨垫式称重传感器、螺栓、安装基础、检修盖板；其特征在于，所述称重台沿行车方向布置，所述称重台设置于所述安装基础上；所述称重台设有对称的应力孔；所述剪力传感器安装于所述称重台的应力孔中；所述轨垫式称重传感器设置于所述称重台的底部；所述的轨垫式称重传感器通过所述螺栓安装固定于所述称重台底部的安装基础上。
【技术特征摘要】
1.一种车辆动态称重装置，包括：称重台、剪力传感器、轨垫式称重传感器、螺栓、安装基础、检修盖板；其特征在于，所述称重台沿行车方向布置，所述称重台设置于所述安装基础上；所述称重台设有对称的应力孔；所述剪力传感器安装于所述称重台的应力孔中；所述轨垫式称重传感器设置于所述称重台的底部；所述的轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，刘坤雷，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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