一种手动整体式多路阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种手动整体式多路阀技术方案，该方案有带进油口、出油口、三位滑阀出油口、四位滑阀出油口的阀体，在阀体内有轴线平行的三位滑阀和四位滑阀，安全阀和双作用安全阀，以及进油腔、回油腔、三位滑阀进油腔和出油腔、四位滑阀进油腔和出油腔；上单向阀和下单向阀的轴线与三位滑阀和四位滑阀轴线所在平面垂直，上单向阀位于三位滑阀上部，进油腔通过上单向阀与三位滑阀进油腔连接，下单向阀位于三位滑阀和四位滑阀之间，进油腔通过下单向阀与四位滑阀进油腔连接。三位滑阀伸出阀体的一端三位滑阀与阀体之间有Ｘ形密封圈和带骨架的防尘圈。四位滑阀伸出阀体的一端，四位滑阀与阀体之间有Ｘ形密封圈和带骨架的防尘圈。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种大中型工程机械液压系统中用的多路阀，尤其 是一种手动整体式多路阀。技术背景在现有技术中，公知的技术是在用的卡特系列多路阀，这种多路阀的体 积庞大、重量重，并且由于将单向阀的轴线与各滑阀的轴线在同一平面上， 在正常工作的时候由于单向阀频繁冲击阀体，从而容易造成靠近单向阀部位 的阀孔发生变形，使滑阀的移动受阻造成卡阀，增大了泄露量，这是现有技 术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种手动 整体式多路阀技术方案，该方案的整体式多路阀，工作可靠，泄露量低，结 构紧凑合理，使用安全，操纵力小。本方案是通过如下技术措施来实现的包括有带进油口、出油口、三位 滑阀出油口、四位滑阀出油口的阀体，在阀体内有轴线平行的三位滑阀孔和 四位滑阀孔，三位滑阀孔和四位滑阀孔内分别装有三位滑阀和四位滑阀，三 位滑阀的一端伸出阀体，另一端连接三位滑阀定复位机构，四位滑阀的一端 伸出阀体，另一端连接四位滑阀定位机构，在三位滑阀和四位滑阀的上部有 安全阀，阀体内有进油腔和回油腔分别与进油口和出油口连接，阀体内还有 三位滑阀进油腔和与三位滑阀出油口连接的三位滑阀出油腔，以及四位滑阀 进油腔和与四位滑阀出油口连接的四位滑阀出油腔，三位滑阀进油腔通过三 位滑阀与三位滑阀出油腔连接和四位滑阀进油腔通过四位滑阀与四位滑阀出油腔连接，另外阀体上还有双作用安全阀以及上单向阀和下单向阀，所述的 双作用安全阀分布在上单向阀两侧，其轴线与三位滑阀轴线平行且在同一平 面上，阀体内两侧三位滑阀出油腔分别通过两双作用安全阀与回油腔连接， 本方案的特点是所述的上单向阀和下单向阀的轴线与所述三位滑阀和四位滑 阀轴线所在平面垂直，上单向阀位于三位滑阀上部，进油腔通过上单向阀与 三位滑阀进油腔连接，下单向阀位于三位滑阀和四位滑阀之间，进油腔通过 下单向阀与四位滑阀进油腔连接。本方案具体的特点还有，所述的三位滑阀 伸出阀体的一端，三位滑阀与阀体之间有X形密封圈。所述的三位滑阀伸出 阀体的一端，三位滑阀与阀体之间有带骨架的防尘圈。所述的四位滑阀伸出阀体的一端，四位滑阀与阀体之间有x形密封圈。所述的三位滑阀伸出阀体的一端，三位滑阀与阀体之间有带骨架的防尘圈。 -本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中，上 单向阀和下单向阀的轴线与三位滑阀和四位滑阀轴线所在平面垂直但不在同 一平面上，上单向阀位于三位滑阀上部，进油腔通过上单向阀与三位滑阀进 油腔连接，下单向阀位于三位滑阀和四位滑阀之间，进油腔通过下单向阀与 四位滑阀进油腔连接。这一结构，单向阀是插入在阀体上，使单向阀的通油 通经显著增大，可以大大减少通油压力损失，而且拆装维修方便又容易加工， 同时还可大大縮小滑阀的直径，降低滑阀的加工难度，也将显著降低内泄漏 量。单向阀的轴线与滑阀轴线所在平面垂直不在同一平面上的布置，大大降 低了单向阀工作过程中的频繁冲击对滑阀孔的应力变形影响，可以减少滑阀 孔变形而引起的内泄漏和卡阀故障，同时也减轻了操纵力。使得该方案的整 体式多路阀，具有工作可靠，泄露量低，结构紧凑合理，使用安全，操纵力 小的特点。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步， 其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明图l为本技术具体实施方式的结构示意图。图2为图1的左视结构示意图。 图3为图1的A-A剖视结构示意图。 图4为图2的B-B剖视结构示意图。 图5为图1的C-C剖视结构示意图。 图6为图1的D-D剖视结构示意图。图中，l为阀体，2为四位滑阀，3为双作用安全阀，4为三位滑阀，5为四 位滑阀出油口， 6为进油口， 7为下单向阀，8为上单向阀，9为安全阀，10为 三位滑阀定复位机构，ll为四位滑阀定位机构，12为出油口， 13为进油腔， 14为三位滑阀进油腔，15为四位滑阀进油腔，16为回油腔，17为三位滑阀出 油腔，18为四位滑阀出油腔，19为密封圈，20为防尘圈，21为三位滑阀出油 口， 22为三位滑阀孔，23为四位滑阀孔，24为四位滑阀出油口。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合 其附图，对本方案进行阐述。通过附图可以看出，本方案的手动整体式多路阀，有带进油口 (6)、出 油口 (12)、三位滑阀出油口 (21)、四位滑阀出油口 (24)的阀体(1)，在 阀体(1)内有轴线平行的三位滑阀孔(22)和四位滑阀孔(23)，三位滑阀 孔(22)和四位滑阀孔(23)内分别装有三位滑阀(4)和四位滑阀(2)，三 位滑阀(4)的一端伸出阀体(1)，另一端连接三位滑阀定复位机构(10)， 四位滑阀(2)的一端伸出阀体(1)，另一端连接四位滑阀定位机构(11)， 在三位滑阀(4)和四位滑阀(2)的上部有安全阀(9)，阀体(1)内有进油 腔(13)和回油腔(16)分别与进油口 (6)和出油口 (12)连接，阀体(1) 内还有三位滑阀进油腔(14)和与三位滑阀出油口 (21)连接的三位滑阀出 油腔(17)，以及四位滑阀进油腔(15)和与四位滑阀出油口 (24)连接的四5位滑阀出油腔(18)，三位滑阀进油腔(17)通过三位滑阀(4)与三位滑阀 出油腔(17)连接，四位滑阀进油腔(15)通过四位滑阀(2)与四位滑阀出 油腔(18)连接，另外阀体(1)上还有双作用安全阀(3)以及上单向阀(8) 和下单向阀(7)，所述的双作用安全阀(3)有两个分布在上单向阀(8)两 侧，其轴线与三位滑阀(4)轴线平行且在同一平面上，阀体(1)内两侧三 位滑阀出油腔(17)分别通过两双作用安全阀(3)与回油腔(16)连接。本 方案所述的上单向阀(8)和下单向阀(7)的轴线与所述三位滑阀(4)和四 位滑阀(2)轴线所在平面垂直，上单向阀(8)位于三位滑阀(4)上部，进 油腔(13)通过上单向阀(8)与三位滑阀进油腔(14)连接，下单向阀位(7) 于三位滑阀(4)和四位滑阀(2)之间，进油腔(13)通过下单向阀(7)与 四位滑阀进油腔(15)连接。所述的三位滑阀(4)伸出阀体(1)的一端， 三位滑阀(4)与阀体(1)之间有X形密封圈(19)和有带骨架的防尘圈(20)。 所述的四位滑阀(2)伸出阀体(1)的一端，四位滑阀(2)与阀体(1)之 间有X形密封圈(19)和带骨架的防尘圈(20)。权利要求1. 一种手动整体式多路阀，包括有带进油口、出油口、三位滑阀出油口、 四位滑阀出油口的阀体，在阀体内有轴线平行的三位滑阀孔和四位滑阀孔， 三位滑阀孔和四位滑阀孔内分别装有三位滑阀和四位滑阀，三位滑阀的一端 伸出阀体，另一端连接三位滑阀定复位机构，四位滑阀的一端伸出阀体，另 一端连接四位滑阀定位机构，在三位滑阀和四位滑阀的上部有安全阀，阔体 内有进油腔和回油腔分别与进油口和出油口连接，阀体内还有三位滑阀进油 腔和与三位滑阀出油口连接的三位滑阀出油腔，以及四位滑阀进油腔和与四 位滑阀出油口连接的四位滑阀出油腔，三位滑阀进油腔通过三位滑阀与三位 滑阀出油腔连接和四位滑阀进油腔通过四位滑阀与四位滑阀出油腔连接，另 外阀体上还有双作用安全阀以及上单向阀和下单向阀，所述的双作用安全阀 分布在上单向阀两侧，其轴线与三位滑阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动整体式多路阀，包括有带进油口、出油口、三位滑阀出油口、四位滑阀出油口的阀体，在阀体内有轴线平行的三位滑阀孔和四位滑阀孔，三位滑阀孔和四位滑阀孔内分别装有三位滑阀和四位滑阀，三位滑阀的一端伸出阀体，另一端连接三位滑阀定复位机构，四位滑阀的一端伸出阀体，另一端连接四位滑阀定位机构，在三位滑阀和四位滑阀的上部有安全阀，阀体内有进油腔和回油腔分别与进油口和出油口连接，阀体内还有三位滑阀进油腔和与三位滑阀出油口连接的三位滑阀出油腔，以及四位滑阀进油腔和与四位滑阀出油口连接的四位滑阀出油腔，三位滑阀进油腔通过三位滑阀与三位滑阀出油腔连接和四位滑阀进油腔通过四位滑阀与四位滑阀出油腔连接，另外阀体上还有双作用安全阀以及上单向阀和下单向阀，所述的双作用安全阀分布在上单向阀两侧，其轴线与三位滑阀轴线平行且在同一平面上，阀体内两侧三位滑阀出油腔分别通过两双作用安全阀与回油腔连接，其特征是：所述的上单向阀和下单向阀的轴线与所述三位滑阀和四位滑阀轴线所在平面垂直，上单向阀位于三位滑阀上部，进油腔通过上单向阀与三位滑阀进油腔连接，下单向阀位于三位滑阀和四位滑阀之间，进油腔通过下单向阀与四位滑阀进油腔连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福刚，王延民，李冰，
申请(专利权)人：济南液压泵有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]