【技术实现步骤摘要】
电子刹车调节总成
本技术涉及车辆制造
,具体涉及一种电子刹车调节总成。
技术介绍
在汽车前期研发过程中,常常需要在人机验证台架上进行模拟人机情况,对各组件的位置、高度参数进行验证,得出符合人机工程的参数。而随着汽车智能化发展,电子刹车越来越多,原来的机械手刹验证模块,代替不了电子刹车位置模拟,因此我们需要在人机验证台架上新增电子刹车调节总成,将电子刹车安装在电子刹车调节总成上,对电子刹车安装的位置进行X轴、Y轴、Z轴的多向调节,主要用来验证电子刹车位置操作舒适性,得出实际行车过程中操作最舒适的电子刹车安装位置。因此,为解决以上问题,需要一种电子刹车调节总成,能够安装电子刹车并进行沿X轴、Y轴、Z轴的多向调节,找出实际行车过程中操作最舒适的安装位置,调节结构简单,调节操作快捷高效。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供电子刹车调节总成,能够安装电子刹车并进行沿X轴、Y轴、Z轴的多向调节,找出实际行车过程中操作最舒适的安装位置,调节结构简单,调节操作快捷高效。本技术的电子刹车调节总成,包括固定平台、以可沿固定平台Y轴方向滑动的方式设置在固定平 ...
【技术保护点】
1.一种电子刹车调节总成,其特征在于:包括固定平台、以可沿固定平台Y轴方向滑动的方式设置在固定平台上的移动平台Ⅰ、以可沿固定平台X轴方向滑动的方式设置在移动平台Ⅰ上的移动平台Ⅱ、以可拆卸方式固定在移动平台Ⅱ上用于安装电子刹车并可沿固定平台Z轴方向调节电子刹车高度的安装板调节组件。
【技术特征摘要】
1.一种电子刹车调节总成,其特征在于:包括固定平台、以可沿固定平台Y轴方向滑动的方式设置在固定平台上的移动平台Ⅰ、以可沿固定平台X轴方向滑动的方式设置在移动平台Ⅰ上的移动平台Ⅱ、以可拆卸方式固定在移动平台Ⅱ上用于安装电子刹车并可沿固定平台Z轴方向调节电子刹车高度的安装板调节组件。2.根据权利要求1所述的电子刹车调节总成,其特征在于:所述安装板调节组件包括以可拆卸方式固定在移动平台Ⅱ上的安装柱和以可拆卸并可沿固定平台Z轴方向调节的方式固定在安装柱上的电子刹车安装座。3.根据权利要求2所述的电子刹车调节总成,其特征在于:所述安装柱上设置有与固定平台Z轴平行的安装槽;所述电子刹车安装座包括互成直角设置的用于安装电子刹车的安装板和用于与安装柱连接固定的固定板;所述固定板通过穿过安装槽的螺栓固定在安装柱上,通过调节所述螺栓的松紧使固定板能够移动或固定。4.根据权利要求3所述的电子刹车调节总成,其特征在于:所述安装柱上设置有Z向刻度尺,所述固定板上设置有与Z向刻度尺配合使用的Z向指针。5.根据权利要求1所述的电子刹车调节总成,其特征在于:所述移动平台Ⅰ下方设置有调节组件Ⅰ;所述调节组件Ⅰ包括安装在移动平台Ⅰ上的调节座Ⅰ、安装在调节座Ⅰ上的调节螺杆Ⅰ、螺纹连接于调节螺杆Ⅰ上且安装在固定平台...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳海青,高攀,刘松建,张晓,王林,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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