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内燃机的齿条齿轮动力输出结构制造技术

技术编号:2110398 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属交通运领机械机构领域,主要技术采用2个主动齿轮和2个从动齿轮与一根双面有齿的齿条间断并差开时间啮合。这四个齿轮的齿牙按区间分布。2根主动轴2根从动轴有轴承与箱体相接。2根主动轴2根从动轴的轴端共固有四个定时齿轮、定时齿轮相互啮合,齿条与活塞直相接,实现活塞的往复直线运动。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的齿条齿轮动力输出结构其特征在于:2个主动齿(4)(4’)和2个从动齿轮(2)(2’)与一根双面有齿的齿条(7)间断并差开时间啮合。主动齿轮从动齿轮分别同时与齿条啮合分离,主动齿轮、从动齿轮的齿牙按区间分布,主动轴、从动轴有轴承(15)与箱体相接。在主动轴(3)(3’)、从动轴(1)(1’)的轴端固定有4个定时齿轮(11)(12)(13)(14),它们相互啮合,齿条(7)与活塞(8)直接相连,箱体上有导向套(5)、齿条(7)在导向套的导向下,同活塞一起作往复直线运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李培石
申请(专利权)人:李培石
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

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