【技术实现步骤摘要】
本技术属机械领域发动机零部件。目前的活塞环普遍存在端口漏气,润滑不良,初期磨合性差,散热不良等其中之一缺陷。本技术的目的是提高活塞环的综合性能。本技术的主要技术是,在活塞环的气环的环面上交替分布着波峰与波谷,波峰与波谷依次排列,波峰在外,波谷在内,波谷至少一个,波峰比波波谷多一个,形成多条环形密封带。在环的开口两端附近,有部分区域环的高度是其它区域的二分之一,即h/2。环口两端h/2区域在缸筒中交叉平行排列,可自由伸缩滑动。形成两个相错的开口,开口自身上下不通,开口之间压合密封不通,h/2重叠区域随磨损重叠部分减少,但始终重叠。本技术的优点是环面采用波峰与波谷交替分布排列,气环形成多条环形密封带,减少了磨擦面,减小磨损,具有线性密封的初期磨合性好的特点,解决了线性密封与导热面之间的矛盾,散热性适中。波谷具有贮油作用,活塞环得到良好润滑,特别是第一道气环润滑性好。波谷中的润滑油具有辅助密封与导热作用。环口两端h/2区域的交叉并列重叠,解决了端口漏气,能自由伸缩滑动自动补偿磨损,而不丧失密封作用,整体综合性能高。本技术具体结构由以下附图给出附图说明图1是活塞环的环面展开图;图2是活塞环的断面形状图;图3是环面俯视端口工作状态图;结合图1,详细说明图1折断线两端代表两种情况,虚线代表波谷。权利要求1.一种波面自补偿活塞环,其特征是环面上交替分布着波峰与波谷、环开口两端h/2区域交叉平行排列,可自由伸缩滑动。专利摘要本技术涉及一种活塞环,适用于发动机、本环整体似矩形,在环面上分布着波峰与波谷。环开口两端h/2区域交叉平行排列,可自由伸缩滑动,本环具有润滑性好 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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