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偏离活塞式发动机制造技术

技术编号:2110376 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
偏离活塞式发动机,其构造、结构特征是:曲柄机构的工作圆周中心点偏离活塞圆心点在上下止点的二点直线联接坐标Y轴作为设计中心线的设计;采用棘爪式连杆的曲柄活塞机构代替目前所应用的连杆曲柄活塞机构;在棘爪式连杆的基础上再采用增加A体、B体、AB体、C体与多个C体的设计。本发明专利技术具有在这个曲柄机构偏离活塞上获得在上止点作功的能量转换,在其结构上获得最大值的充气量与获得在内燃上提高最大值的热膨胀指数设置;使这类偏离活塞式发动机在性能上获得高效率的能量转换与节能、环保的机械特性;从而达到更经济的活塞式发动机。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
偏离活塞式发动机,其构造、结构包括缸体(1)、活塞(2)、连杆(3)、曲柄(4)特征是:a、缸体按曲柄机构偏离活塞的曲柄方向增大;b、曲柄机构的工作圆周中心点偏离活塞圆心点在上下止点的二点直线联接坐标Y轴作为设计中心线的设计与在发动 机机体上作为安装连杆活塞曲柄机构的位置;c、采用棘爪式连杆的曲柄活塞机构代替目前所应用的连杆曲柄活塞机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:应华
申请(专利权)人:应华
类型:发明
国别省市:97[中国|宁波]

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