重型汽车柴油机排气消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型汽车柴油机排气消声器，包括壳体、端盖、进、排气消声管，壳体内部设置有第一、二、三中间消声管，该中间消声管与进、排气消声管均由两点固定，且一端开口、一端封闭，在各消声管的管壁上开有小孔；所述壳体内部由横竖隔板分隔成大小不等的四个腔室，第一、二、三中间消声管分别置于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ腔室中，其开口端分别伸入到前一腔室内；进气消声管和排气消声管分别置于Ⅰ、Ⅳ腔室中，其开口端从端盖伸出。本实用新型专利技术的插入损失大，功率损失比及排气压力损失均较小，从而满足了国家相关标准的要求，它既不会影响涡轮增压器的正常工作，又保障了发动机的使用性能，具有设计合理、实施容易等优点，适宜于大规模推广应用。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重型汽车柴油机排气消声器，包括壳体、端盖、进气消声管和排气消声管，其特征在于：壳体（５）内部设置有第一中间消声管（６）、第二中间消声管（１３）和第三中间消声管（１２），该中间消声管与进、排气消声管均由两点固定，且一端开口、一端封闭，在各消声管的管壁上开有小孔（１５）；所述壳体（５）内部由横竖隔板分隔成大小不等的四个腔室Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ，第一、二、三中间消声管（６、１３、１２）分别置于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ腔室中，其开口端分别伸入到前一腔室内；进气消声管（１）和排气消声管（８）分别置于Ⅰ、Ⅳ腔室中，其开口端从端盖伸出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林辉江，
申请(专利权)人：林辉江，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]