The utility model discloses a diesel engine exhaust pipe, it includes the exhaust pipe body; the exhaust pipe body is provided with an air inlet and an air outlet, the air filtering device is arranged on the mouth, the filter device comprises a filter screen and attached to the smoke filtering cotton filter. The smoke exhausting was sucked through filtering the flue gas discharged from the device, greatly reducing the pollution to the environment, with the exhaust pipe of the utility model of the diesel engine, can effectively to large particles of black smoke exhausted from the filter, reduce the degree of pollution of the environment, more practical, and has a structure simple, reasonable, low production cost advantages.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机配件
,具体涉及柴油机排气管。
技术介绍
柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国专利技术家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年专利技术的,为了纪念这位专利技术家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Dieselengine)。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的功率很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的,因此,先进的小型高速柴油发动机,其排放已经达到欧洲III号的标准,成为“绿色发动机”,目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。现有的柴油机在使用时会产生大量的黑烟,对空气造成不好的影响,影响环境,亟待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提 ...
【技术保护点】
柴油机排气管,它包含排气管本体;所述的排气管本体上设有进气口和出气口,其特征在于:所述出气口上设有过滤装置,该过滤装置包括过滤网以及附着在过滤网上的烟气过滤棉。
【技术特征摘要】
1.柴油机排气管,它包含排气管本体;所述的排气管本体上设有进气口和出气口,其特征在于:所述出气口上设有过滤装置,该过滤装置包括过滤网以及附着在过滤网...
【专利技术属性】
技术研发人员:何红军,
申请(专利权)人:新昌县精锐机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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