【技术实现步骤摘要】
一种集成式气缸盖
本技术属于发动机
,尤其是涉及一种集成式气缸盖。
技术介绍
传统发动机气缸盖、排气歧管为独立设计,排气歧管通过螺栓联接等方式装配到气缸盖上,排气歧管与气缸盖之间需要排气歧管密封垫进行密封。这种方式造成零部件数量较多,开发成本高、拆装复杂;独立排气歧管冷却效果差,容易出现裂纹等问题。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足,提供一种拆装简单、成本低的集成式气缸盖。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种集成式气缸盖,包括气缸盖本体,所述气缸盖本体上设有至少四燃烧室,所述气缸盖本体上设有第一出气口和第二出气口;所述的其中两个燃烧室通过第一排气歧管与所述第一出气口相连通,所述的另两个燃烧室通过第二排气歧管与所述第二出气口相连通。本技术通过将排气歧管集成到气缸盖上,不仅便于气缸盖的拆装,而且还降低了生产成本,另外还增强了排气歧管的冷却能力,减小了排气歧管上裂纹的产生;每两个燃烧室通过一排气歧管与一出气口相连通,减小了气缸盖上排气歧管的数量,进一步降低了生产成本。所述的燃烧室内壁上分别设有至少一排气口和入气口;通过排气口和入气口的设置实现了燃烧室的进排气。进一步的,所述的中间两个燃烧室内壁上的排气口通过第一排气歧管与所述第一出气口相连通;便于气缸盖内排气歧管的设置。进一步的,所述气缸盖本体上设有凸起,所述第一入气口和第二入气口呈上下设置在所述凸起上;所述第一入气口和第二入气口呈上下设置,便于气缸盖的装配。进一步的,所述气缸盖本体上设有至少四进气口,所述的每个燃烧室内的入气口分别对应连通其中一进气口;通过进气口向燃烧室内充气。进一步的,所述气 ...
【技术保护点】
1.一种集成式气缸盖,包括气缸盖本体(1),其特征在于:所述气缸盖本体上设有至少四燃烧室(2),所述气缸盖本体上设有第一出气口(5)和第二出气口(6);所述的其中两个燃烧室通过第一排气歧管与所述第一出气口(5)相连通,所述的另两个燃烧室通过第二排气歧管与所述第二出气口(6)相连通;所述的燃烧室(2)内壁上分别设有至少一排气口(3)和入气口(4);所述的中间两个燃烧室(2)内壁上的排气口(3)通过第一排气歧管与所述第一出气口(5)相连通;所述气缸盖本体(1)上设有凸起(11),所述第一出气口(5)和第二出气口(6)呈上下设置在所述凸起(11)上;所述气缸盖本体(1)上设有排气歧管冷却水套(8)和与所述排气歧管冷却水套(8)相连通的至少一出水口(9);所述气缸盖本体(1)上设有与所述排气歧管冷却水套(8)相配合的加强板(10)。
【技术特征摘要】
1.一种集成式气缸盖,包括气缸盖本体(1),其特征在于:所述气缸盖本体上设有至少四燃烧室(2),所述气缸盖本体上设有第一出气口(5)和第二出气口(6);所述的其中两个燃烧室通过第一排气歧管与所述第一出气口(5)相连通,所述的另两个燃烧室通过第二排气歧管与所述第二出气口(6)相连通;所述的燃烧室(2)内壁上分别设有至少一排气口(3)和入气口(4);所述的中间两个燃烧室(2)内壁上的排气口(3)通过第一排气歧管与所述第一出气口(5)相连通;所述气缸盖本体(1)上设有凸起(11),所述第一出气口(5)和第二出气...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建,宗俐君,朱慧贤,丁行虎,李秀梅,
申请(专利权)人:浙江顺驰汽车研发有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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