气缸盖制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机领域，特别涉及一种气缸盖。
技术介绍
现今的内燃机领域，市场对发动机提出了各种各样的要求。尤其在成本与重量等方面，越来越低的发动机价格以及发动机重量，对所有主机厂都是一种考验。现有的发动机气缸盖，随着越来越多的零件集成式设计，气缸盖的布置形式越来越复杂。而较复杂的气缸盖形式，导致了其铸造工艺性差，制造困难，成本高。较常见的有气缸盖与进气歧管进行集成式设计，该种集成设计的气缸盖零件本身体积较大，结构较复杂，铸件重量大，铸造工艺性也较差。另外，为了对集成铸造的缸盖清砂，以及进气道表面喷丸处理，还必须加工一些清砂孔，也变相的增加了成本。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种气缸盖，仅将部分进气歧管集成在缸盖上，既能保证集成化设计，又能降低系统重量，优化气缸盖与进气管的制造工艺性。为实现上述目的，本专利技术提供了一种气缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体的进气侧一体铸造有进气歧管的部分结构。优选地，缸盖本体的进气侧具有敞开的第一长形空腔，该第一长形空腔形成进气歧管的部分进气管容积。优选地，第一长形空腔的敞开端的端面为贴合平面，该贴合平面用来密封连接进气管罩，进气管罩具有敞开的第二长形空腔，第一长形空腔和第二长形空腔扣合形成进气型腔。优选地，于第二长形空腔背侧的进气管罩上具有进气口。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：通过集成进气歧管部分结构在气缸盖本体上，相比于整体集成进气歧管的气缸盖，铸造...
【技术保护点】
一种气缸盖，包括缸盖本体，其特征在于，所述缸盖本体的进气侧一体铸造有进气歧管的部分结构。
【技术特征摘要】
1.一种气缸盖，包括缸盖本体，其特征在于，所述缸盖本体的进气侧一体铸造有进气歧管的部分结构。2.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体的进气侧具有敞开的第一长形空腔，该第一长形空腔形成所述进气歧管的部分进气管容积。3.根据权利要求1所述的气缸盖，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆怡天，朱杰，林炜民，许罗，叶洁，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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