一种可变缸口段差气缸盖垫片制造技术

本发明专利技术公开了一种可变缸口段差气缸盖垫片，包括缸垫本体（1），所述的缸垫本体上设有至少一个气缸孔（2），所述缸垫本体（1）由金属薄板组成；每层金属薄板在气缸孔（2）边缘的位置呈开口形式（7）；其特点是，所述金属薄板在气缸孔（2）周围的两层金属薄板上压制气体密封波纹；在两层金属薄板间有缸口环（8）与调整板（9），调整其中一层缸口环（8）厚度，气缸孔（2）周围比其他位置厚，缸口环（8）与调整板（9）的厚度差形成缸口段差结构，所述形成缸口段差的缸口环（8），沿圆周方向通过模具加工成不同的厚度，与密封波纹配合，起到缸口封气的功能；是弥补由于发动机气缸孔周围变形不同造成的密封压力不同的问题，确保气缸孔周围密封压力均匀。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及发动机气缸盖垫片
，具体地讲是一种可变缸口段差气缸盖垫片。
技术介绍
：气缸盖垫片是安装在气缸盖与气缸体之间的密封部件，其作用在于可靠密封高温燃气、润滑油及冷却液，防止泄露，其中缸口封气是关键，气缸盖垫片的优劣直接影响了发动机的性能。常见的发动机用气缸盖垫片如图1中所示，该气缸盖垫片缸口段差沿圆周方向是相同的。目前，随着发动机技术的发展，发动机向紧凑化、轻量化的方向发展，同时发动机性能的不断提升，爆发压力也越来越高，为确保缸口封气的可靠性，一般的方法是提高缸口段差，以提高缸口部位密封压力，由于发动机机体、缸盖缸口部位各处变形不同，因此在变形大的部位会存在局部弱点，仅提高缸口部位段差不能完全保证气体密封，同时缸口段差过大会加剧发动机机体、缸盖变形，对发动机有不利影响。专利技术一种可变缸口段差的气缸盖垫片，使缸口部位密封压力更加均匀，以满足发动机密封要求，具有十分重要的意义。
技术实现思路
：本专利技术的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种可变缸口段差气缸盖垫片；主要解决现有的气缸盖垫片在变形大的部位会存在局部弱点的问题。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种可变缸口段差气缸盖垫片，包括缸垫本体（1），所述的缸垫本体上设有至少一个气缸孔（2），气缸孔（2）上下贯穿缸垫本体（1），所述缸垫本体（1）由金属薄板组成；每层金属薄板在气缸孔（2）边缘的位置呈开口形式（7）；其特征在于，所述金属薄板在气缸孔（2）周围的两层金属薄板上压制气体密封波纹；在两层金属薄板间有缸口环（8）与调整板（9），调整其中一层缸口环（8）厚度，气缸孔（2）周围比其他位置厚，缸口环（8）与调整板（9）的厚度差形成缸口段差结构，所述形成缸口段差的缸口环（8），沿圆周方向通过模具加工成不同的厚度。本专利技术所述的一种可变缸口段差气缸盖垫片与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步：1、通过调整缸垫本体的一层缸口环的厚度，气缸孔周围比其他位置略厚，形成缸口段差结构，形成缸口段差的缸口环，根据密封需要沿圆周方向通过模具加工成不同的厚度，与密封波纹配合，起到缸口封气的功能，显著提升了气缸盖垫片气体密封的可靠性和耐久性；2.气缸盖垫片结构简单、使用方便、使用寿命长，密封效果好；在发动机爆压等要求提高的情况下，既能有效确保气体密封，又能确保可靠性和使用寿命得到提升。附图说明：图1为现有的气缸盖垫片的缸口结构示意图；图2为本专利技术的气缸盖垫片的整体布局图；图3为图2中A-A处缸口结构示意图；图4为图2中B-B处缸口结构示意图。附图中，1、垫片本体，2、气缸孔，3上压波板、4下压波板，5上气密封波纹，6下气密封波纹，7开口形式，8缸口环，9调整板。具体实施方式：以下结合附图对本专利技术进行详细的说明，所举实施例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。实施例1，参见图2、3、4，根据设计要求加工制成缸垫本体1，在缸垫本体1内设置有若干个气缸孔2，气缸孔2上下贯穿缸垫本体1，缸垫本体1由若干层金属薄板组成，气缸孔2周围有两层金属薄板，即两层分别压制有上气体密封波纹5和下气体密封波纹6的上压波板3和下压波板4；上压波板3和下压波板4之间有缸口环8与调整板9；气缸孔2周围的三层金属薄板之间留有间隙形成开口形式7；通过调整缸口环8厚度，气缸孔2周围比其他位置厚，缸口环8与调整板9的厚度差形成缸口段差结构，形成缸口段差的缸口环8，沿圆周方向通过模具加工成不同的厚度，图4所示缸口环8的厚度大于图3所示缸口环8的厚度，形成可变段差，与气体密封波纹配合，起到缸口封气的功能。上述实施例1，气体密封波纹与缸口段差结构叠加；图4中缸口环8厚度大于图3中缸口环8厚度，可以抑制过剩压力，补充压力较低部位的压力，从而使缸口一周密封压力更加均匀。本专利技术提供的一种可变缸口段差的气缸盖垫片，通过缸口可变段差与气体密封波纹的配合，起到缸口封气的功能。本专利技术的有益效果是在确保气缸盖垫片气体密封效果的同时，通过可变段差，就有可能来根据发动机的刚性来调整面压，能提高密封性并降低发动机的变形。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变缸口段差气缸盖垫片，包括缸垫本体（1），所述的缸垫本体上设有至少一个气缸孔（2），气缸孔（2）上下贯穿缸垫本体（1），所述缸垫本体（1）由金属薄板组成；每层金属薄板在气缸孔（2）边缘的位置呈开口形式（7）；其特征在于，所述金属薄板在气缸孔（2）周围的两层金属薄板上压制气体密封波纹；在两层金属薄板间有缸口环（8）与调整板（9），调整其中一层缸口环（8）厚度，气缸孔（2）周围比其他位置厚，缸口环（8）与调整板（9）的厚度差形成缸口段差结构，所述形成缸口段差的缸口环（8），沿圆周方向通过模具加工成不同的厚度。

【技术特征摘要】
1.一种可变缸口段差气缸盖垫片，包括缸垫本体（1），所述的缸垫本体上设有至少一个气缸孔（2），气缸孔（2）上下贯穿缸垫本体（1），所述缸垫本体（1）由金属薄板组成；每层金属薄板在气缸孔（2）边缘的位置呈开口形式（7）；其特征在于，所述金属薄板在气缸孔（2）周围...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，李世纲，李万明，董效宏，孙义青，隋小毅，肖培海，李乃磊，
申请(专利权)人：烟台石川密封科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37