一种线束用发动机终端电阻结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种线束用发动机终端电阻结构，其包括电阻护套和电阻；电阻护套的两端均连接于线束上；电阻护套和电阻为分体结构；插座为套体结构且采用片式保险插座，其自顶端面向下开设有电阻插槽；电阻插糟的内底部镶嵌有一对导电插接套，一对导电插接套分别与连接在电阻护套两端的线束电连接；套盖与所述插座为分体结构，套盖匹配罩设于插座的端口外部；电阻包括电阻底座和连接于电阻底座上的一对电阻插接头；一对电阻插接头匹配插设于插座内并与一对导电插接套匹配插接；电阻底座位于插座的端口外部且被套盖完全罩住。本实用新型专利技术结构设计简单，操作方便，损坏时更换方便，大大降低了成本，提高了线束生产质量和生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种线束用发动机终端电阻结构
本技术涉及线束生产
，具体涉及一种线束用发动机终端电阻结构。
技术介绍
发动机终端电阻在汽车线束的使用中起到分流保护的作用，不可避免会出现电阻损坏现象，老式终端电阻为一体式结构，内部电阻无法更换，只能整体更换，这样不仅更换操作麻烦，还提高了生产成本，降低了线束生产质量和生产效率。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种结构设计简单、合理，操作方便，损坏时更换更加方便，大大降低了成本，提高了线束生产质量和生产效率的线束用发动机终端电阻结构。本技术的技术方案如下：上述的线束用发动机终端电阻结构，包括电阻护套和电阻；所述电阻护套的两端均连接于线束上；所述电阻护套和电阻为分体结构；所述插座为套体结构且采用片式保险插座，其自顶端面向下开设有电阻插槽；所述电阻插糟的内底部镶嵌有一对导电插接套，所述一对导电插接套分别与连接在所述电阻护套两端的线束电连接；所述套盖与所述插座为分体结构，所述套盖匹配罩设于所述插座的端口外部；所述电阻装设于所述电阻护套内，其包括电阻底座和连接于所述电阻底座上的一对电阻插接头；所述一对电阻插接头匹配插设于所述插座内并与所述插座内底部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束用发动机终端电阻结构，包括电阻护套和电阻；所述电阻护套的两端均连接于线束上；其特征在于：所述电阻护套和电阻为分体结构；所述电阻护套包括插座和套盖；所述插座为套体结构且采用片式保险插座，其自顶端面向下开设有电阻插槽；所述电阻插糟的内底部镶嵌有一对导电插接套，所述一对导电插接套分别与连接在所述电阻护套两端的线束电连接；所述套盖与所述插座为分体结构，所述套盖匹配罩设于所述插座的端口外部；所述电阻装设于所述电阻护套内，其包括电阻底座和连接于所述电阻底座上的一对电阻插接头；所述一对电阻插接头匹配插设于所述插座内并与所述插座内底部的所述一对导电插接套匹配插接；所述电阻底座位于所述插座的端口外部且被...

【技术特征摘要】
1.一种线束用发动机终端电阻结构，包括电阻护套和电阻；所述电阻护套的两端均连接于线束上；其特征在于：所述电阻护套和电阻为分体结构；所述电阻护套包括插座和套盖；所述插座为套体结构且采用片式保险插座，其自顶端面向下开设有电阻插槽；所述电阻插糟的内底部镶嵌有一对导电插接套，所述一对导电插接套分别与连接在所述电阻护套两端的线束电连接；所述套盖与所述插座为分体结构，所述套盖匹配罩设于所述插座的端口外部；所述电阻装设于所述电阻护套内，其包括电阻底座和连接于所述电阻底座上的一对电阻插接头；所述一对电阻插接...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金华，王长忠，马运凡，史国辉，
申请(专利权)人：湖北天运汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42