一种新型离合器膜片弹簧制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型离合器膜片弹簧,包括碟形弹簧本体；所述碟簧本体上沿径向孔方向均匀设置有偶数个开口槽和内侧加强筋；所述内侧加强筋设置在两个相邻的开口槽之间，并且位于碟形弹簧本体下表面，设置有弧形凸起；所述开口槽靠近径向孔的一端设置有外侧加强条；所述外侧加强条是由下端的梯形加强部和设置在梯形加强部上面的半圆形凸出部构成；所述外侧加强条位于碟形弹簧本体上表面。本实用新型专利技术结构设计合理，该膜片弹簧可用于离合器的总成中，具有结构稳定性好，结构受压变形后复位性能好，可以大大提高该膜片弹簧的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型离合器膜片弹簧
本技术属于膜片弹簧
，具体涉及一种新型离合器膜片弹簧。
技术介绍
膜片弹簧是具有弯曲形状起压紧摩擦副和分离机构作用的盘状弹簧。膜片弹簧是汽车膜片式离合器上最关键的零件，起着对压盘产生压紧力和切断动力、过载保护等作用。当离合器换挡时，驾驶员踩下离合器踏板，通过离合器操纵系统使拨叉拨动分离轴承，分离轴承与膜片弹簧指端接触，膜片弹簧分离指的指端部位压下，指根部位翘起实现分离。目前由于分离指端部位的强度直接影响膜片弹簧形变量，从而影响分离行程的长短。而且现有膜片弹簧的分离指在形变过程中存在无法复位的现象，影响了膜片弹簧的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术问题，而提供的一种新型离合器膜片弹簧。一种新型离合器膜片弹簧,包括碟形弹簧本体；所述碟簧本体上沿径向孔方向均匀设置有偶数个开口槽和内侧加强筋；所述内侧加强筋设置在两个相邻的开口槽之间，并且位于碟形弹簧本体下表面，设置有弧形凸起；所述开口槽靠近径向孔的一端设置有外侧加强条；所述外侧加强条是由下端的梯形加强部和设置在梯形加强部上面的半圆形凸出部构成；所述外侧加强条位于碟形弹簧本体上表面。进一步的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型离合器膜片弹簧,包括碟形弹簧本体；所述碟形弹簧本体上沿径向孔方向均匀设置有偶数个开口槽和内侧加强筋；其特征在于：所述内侧加强筋设置在两个相邻的开口槽之间，并且位于碟形弹簧本体下表面，设置有弧形凸起；所述开口槽靠近径向孔的一端设置有外侧加强条；所述外侧加强条是由下端的梯形加强部和设置在梯形加强部上面的半圆形凸出部构成；所述外侧加强条位于碟形弹簧本体上表面；所述碟形弹簧本体的倾斜角度为13°。

【技术特征摘要】
1.一种新型离合器膜片弹簧,包括碟形弹簧本体；所述碟形弹簧本体上沿径向孔方向均匀设置有偶数个开口槽和内侧加强筋；其特征在于：所述内侧加强筋设置在两个相邻的开口槽之间，并且位于碟形弹簧本体下表面，设置有弧形凸起；所述开口槽靠近径向孔的一端设置有外侧加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，王夫海，
申请(专利权)人：河北丰东汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13