机动车及其推力杆总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推力杆总成，包括支座和推力杆，所述支座的顶部对称设置有两个凸台，两所述凸台分别位于所述推力杆的两侧，所述凸台的顶部具有定位槽，所述推力杆的前端部的两侧分别设置有与所述定位槽对位嵌装适配的定位块，所述定位块与所述定位槽间通过紧固件紧密固定。装配使用过程中，通过定位块与定位槽的嵌装紧固结构，将推力杆与支座可靠定位装配，从而有效保证了所述推力杆总成的整体装配强度，降低推力杆总成主体组件松动或断裂的风险，使其整体总成结构更加稳定可靠。本实用新型专利技术还公开了一种应用上述推力杆总成的机动车。

Motor vehicle and its thrust rod assembly

The utility model discloses a thrust rod assembly, including bearings and thrust rod, the top of the support is provided with a symmetrical two bosses, the two bosses are respectively positioned on the both sides of the thrust rod, the top of the boss is provided with a positioning groove, on both sides of the front end of the thrust rod are respectively provided with a positioning block and the positioning groove on the insert adapter, the positioning block and the positioning groove is tightly fixed by a fastener. The use of assembly process, through the positioning block and the positioning groove insert fastening structure, the thrust rod and the support assembly and reliable positioning, the overall strength of the assembly and the thrust rod assembly to ensure effective, reduce the risk of thrust rod assembly of the main component of loose or broken, the whole assembly structure is more stable and reliable. The utility model also discloses a motor vehicle using the thrust rod assembly.

【技术实现步骤摘要】
机动车及其推力杆总成
本技术涉及机动车配套组件
，特别涉及一种推力杆总成。本技术还涉及一种应用该推力杆总成的机动车。
技术介绍
现有的机动车结构，尤其是中重型车辆中，推力杆与车桥推力杆支座普通连接结构一直是平行贴合，螺栓拧紧的配合结构。车辆运行过程中容易出现松动甚至断裂故障，继而引发因推力杆固定失效导致的驱动桥主减速器主动锥齿轮轴承的损坏和贯通轴断裂等次生故障；为保持推力杆的通用性，车桥推力杆支座前后偏置距过大以致推力杆支座强度储备系数大大降低；而推力杆支座在车辆运行过程中主要承受纵向、横向、垂向多方向的力，工作环境恶劣，要求有足够的强度储备。因此，如何提供一种装配强度较高且结构稳定可靠的推力杆总成是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种推力杆总成，该推力杆总成的组件装配强度较高且结构稳定可靠。本技术的另一目的是提供一种应用上述推力杆总成的机动车。为解决上述技术问题，本技术提供一种推力杆总成，包括支座和推力杆，所述支座的顶部对称设置有两个凸台，两所述凸台分别位于所述推力杆的两侧，所述凸台的顶部具有定位槽，所述推力杆的前端部的两侧分别设置有与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推力杆总成，其特征在于：包括支座和推力杆，所述支座的顶部对称设置有两个凸台，两所述凸台分别位于所述推力杆的两侧，所述凸台的顶部具有定位槽，所述推力杆的前端部的两侧分别设置有与所述定位槽对位嵌装适配的定位块，所述定位块与所述定位槽间通过紧固件紧密固定。

【技术特征摘要】
1.一种推力杆总成，其特征在于：包括支座和推力杆，所述支座的顶部对称设置有两个凸台，两所述凸台分别位于所述推力杆的两侧，所述凸台的顶部具有定位槽，所述推力杆的前端部的两侧分别设置有与所述定位槽对位嵌装适配的定位块，所述定位块与所述定位槽间通过紧固件紧密固定。2.如权利要求1所述的推力杆总成，其特征在于：所述定位槽为楔形槽，所述定位块为楔形块，且所述定位块的底面面积小于其顶面面积。3.如权利要求1所述的推力杆总成，其特征在于：所述紧固件为沿竖直方向贯穿所述定位块并与所述定位槽螺纹紧固的螺栓。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛玉芹，王启强，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11