一种减震器下安装结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种减震器下安装结构及汽车，包括下控制臂总成和减震器总成，所述下控制臂总成前端设置阶梯台，所述阶梯台上部设置固定块，所述固定块上设置安装孔，所述减震器总成下端设置倒U型支架，所述倒U型支架下端设置与所述安装孔相贯通的通孔，且所述倒U型支架下端通过同时贯穿设置在所述安装孔和所述通孔内的紧固组件转动设置在所述固定块上；本实用新型专利技术不仅大大提高了连接结构的刚度，不易弯曲变形，而且结构简单，易于生产，实用性高，应用范围广。

An installation structure and a car under a shock absorber

The utility model provides a shock absorber mounting structure and automobile, including the lower control arm assembly and the shock absorber assembly, the lower control arm assembly is arranged at the front end of the ladder, the ladder platform is provided with a fixing block, the fixed block is provided with a mounting hole, the lower end of the shock absorber assembly. Set the inverted U type bracket, the through hole is arranged at the lower end of the inverted U type bracket and the mounting hole is communicated, and the lower end of the inverted U type bracket at the same time through is arranged in the mounting hole and the through hole of the fastening assembly rotatably arranged on the fixing block by the utility model not only; greatly improve the connection stiffness of the structure, is not easy to deform, and has the advantages of simple structure, easy production, high practicability, wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种减震器下安装结构及汽车
本技术涉及车辆制造
，具体涉及一种减震器下安装结构及汽车。
技术介绍
近年来，随着汽车行业的不断发展，消费者对汽车的整体性能也提出了进一步的需求，而汽车的整体性能与汽车各部件之间的关联密不可分；为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有汽车减震器总成，汽车减震器总成的工作好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此，汽车减震器总成的性能是考量汽车整体性能的一个重要因素，而减震器总成连接结构的好坏将影响到汽车减震器的性能。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种减震器下安装结构及汽车，本减震器下安装结构不仅大大提高了连接结构的刚度，不易弯曲变形，而且结构简单，易于生产，实用性高，应用范围广。为解决上述技术问题，本技术提供一种减震器下安装结构，包括下控制臂总成和减震器总成；所述下控制臂总成前端设置阶梯台，所述阶梯台上部设置固定块，所述固定块上设置安装孔；所述减震器总成下端设置倒U型支架，所述倒U型支架下端设置与所述安装孔相贯通的通孔，且所述倒U型支架下端通过同时贯穿设置在所述安装孔和所述通孔内的紧固组件转动设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震器下安装结构，包括下控制臂总成(1)和减震器总成(2)，其特征在于：所述下控制臂总成(1)前端设置阶梯台(3)，所述阶梯台(3)上部设置固定块(4)，所述固定块(4)上设置安装孔(5)；所述减震器总成(2)下端设置倒U型支架(6)，所述倒U型支架(6)下端设置与所述安装孔(5)相贯通的通孔(7)，且所述倒U型支架(6)下端通过同时贯穿设置在所述安装孔(5)和所述通孔(7)内的紧固组件(8)转动设置在所述固定块(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种减震器下安装结构，包括下控制臂总成(1)和减震器总成(2)，其特征在于：所述下控制臂总成(1)前端设置阶梯台(3)，所述阶梯台(3)上部设置固定块(4)，所述固定块(4)上设置安装孔(5)；所述减震器总成(2)下端设置倒U型支架(6)，所述倒U型支架(6)下端设置与所述安装孔(5)相贯通的通孔(7)，且所述倒U型支架(6)下端通过同时贯穿设置在所述安装孔(5)和所述通孔(7)内的紧固组件(8)转动设置在所述固定块(4)上。2.如权利要求1所述的一种减震器下安装结构，其特征在于：所述安装孔(5)内通过过盈配合的方式设置有衬套(9)，所述紧固组件(8)转动设置在所述衬套(9)内。3.如权利要求1所述的一种减震器下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炜强，魏广川，于慧，魏国祯，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11