一种控制臂安装总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种控制臂安装总成及汽车，其中，所述控制臂安装总成用于与连杆配合连接，所述控制臂安装总成包括：控制臂本体，包括用于与连杆配合连接的螺栓安装孔；支架，包括与所述螺栓安装孔同心设置的安装孔，且所述支架通过紧固件与所述控制臂本体连接。本实用新型专利技术实施例提供的控制臂安装总成及汽车，通过支架和控制臂本体的配合，在与连杆装配或拆卸时，无需额外的夹紧工具，解决了现有技术中悬架控制臂与连杆装配及拆卸工艺性差的问题，能够提高装配和拆卸工艺性，同时提高装配和拆卸效率。

A control arm assembly and car

The utility model provides a control arm mounting assembly and automobile, wherein the control arm assembly for mounting is matched with the connecting rod connected to the control arm mounting assembly includes a control arm body, includes a link with connecting bolt mounting hole; bracket, includes the bolt installation hole concentric settings, and the support by the fastener and the control arm body connection. The control arm is provided by the embodiment of the utility model is installed by assembly and automobile, with the support and control arm body, and the connecting rod in the assembly or disassembly, without additional clamping tools, solves the arm and the connecting rod assembly and disassembly process of the suspension control in the existing technology, can improve the assembling and disassembling process at the same time, improve the efficiency of assembly and disassembly.

【技术实现步骤摘要】
一种控制臂安装总成及汽车
本技术涉及汽车
，特别是指一种控制臂安装总成及汽车。
技术介绍
目前，悬架控制臂与连杆通常采用螺母与安装螺栓配合连接，该悬架控制臂一般为铝制件，由于铝制件的悬架控制臂不能焊接螺母，且如果在悬架控制臂上攻螺纹，因铝合金材料机械性能较低，而此处要求的力矩较大，螺纹强度不容易满足要求。因此，在现有技术中主要存在以下问题：1、悬架控制臂与连杆装配及拆卸时，螺母的操作空间较小，导致装配及拆卸工艺性不好；2、即便有操作空间，在悬架控制臂与连杆装配及拆卸时，需要使用额外装配工具夹住螺母以打紧或拆卸该安装螺栓，工人操作较为费力。由上可知，现有技术中存在悬架控制臂与连杆装配及拆卸工艺性差的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种控制臂安装总成及汽车，以解决现有技术中悬架控制臂与连杆装配及拆卸工艺性差的问题。一方面，本技术实施例提供一种控制臂安装总成，用于与连杆配合连接，所述控制臂安装总成包括：控制臂本体，包括用于与连杆配合连接的螺栓安装孔；支架，包括与所述螺栓安装孔同心设置的安装孔，且所述支架通过紧固件与所述控制臂本体连接。其中，该控制臂安装总成中，所述控制臂本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种控制臂安装总成，用于与连杆(30)配合连接，其特征在于，所述控制臂安装总成包括：控制臂本体(20)，包括用于与连杆(30)配合连接的螺栓安装孔(23)；支架(11)，包括与所述螺栓安装孔(23)同心设置的安装孔(111)，且所述支架(11)通过紧固件与所述控制臂本体(20)连接。

【技术特征摘要】
1.一种控制臂安装总成，用于与连杆(30)配合连接，其特征在于，所述控制臂安装总成包括：控制臂本体(20)，包括用于与连杆(30)配合连接的螺栓安装孔(23)；支架(11)，包括与所述螺栓安装孔(23)同心设置的安装孔(111)，且所述支架(11)通过紧固件与所述控制臂本体(20)连接。2.根据权利要求1所述的控制臂安装总成，其特征在于，所述控制臂本体(20)包括位于不同平面的第一平面(21)和第二平面(22)，所述支架(11)包括分别与所述第一平面(21)和所述第二平面(22)相互配合的第一配合面(113)和第二配合面(114)，且所述支架(11)通过紧固件与所述控制臂本体(20)连接。3.根据权利要求2所述的控制臂安装总成，其特征在于，所述支架(11)的所述第一配合面(113)上设置有固定孔(112)，所述支架(11)通过所述固定孔(112)中穿设螺栓(26)与所述第一平面(21)固定连接。4.根据权利要求2所述的控制臂安装总成，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：金帅，李国红，吴然，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11