The utility model provides a brake clutch pedal, including locking bolt, square groove, a supporting block, pedal pad and a mounting block, a mounting rod, a clutch switch bracket, a connecting rod, motor, moving rod and electric cylinder, pedal pad is arranged at the lower end of a support block, a support block is arranged at the lower end of the mounting block, the supporting block assembly the installation rod is installed, rod is provided with a square groove, the mounting block assembled in the square groove, the installation rod is provided with a locking bolt, a locking bolt mounting block placement, installation and disassembly of the design for the clutch pedal pad, a switch bracket is installed on the right end of the motor, the clutch switch is arranged inside the bracket connecting rod, motor through the clutch switch bracket is connected with the connecting rod, the connecting rod is placed with the electric cylinder, the electric cylinder is arranged at the front end of the mobile rod, the design improves the use of comfort The utility model has the advantages of convenient use, easy operation, high comfort and lower difficulty of installation.
【技术实现步骤摘要】
一种制动离合器踏板
本技术是一种制动离合器踏板,属于离合器踏板
技术介绍
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。现有技术中,制动离合器踏板在长时间的使用下,表面会被逐渐磨损,司机在进行踩踏板工作时,容易发生打滑现象,影响制动效果,而现有的制动离合器踏板中的踏板与离合器通过转动轴以及离合限位碰块等相连接,安装难度大,拆卸不方便,此外,现有的制动离合器踏板的连接杆长度一定,不可调节,对于身高过高或过低的使用者来说,操作不方便,使用舒适度低,制动效果差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种制动离合器踏板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,便于操作,使用舒适度高,降低了安装难度。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种制动离合器踏板,包括支架体、底板、安装机构以及连接杆调节机构,所述底板上端焊接有支架体,所述支架体内设置有连接杆调节机构,所述连接杆调节机构和支架体通过转动轴相连接,所述连接 ...
【技术保护点】
一种制动离合器踏板,包括支架体(1)、底板(2)、安装机构(3)以及连接杆调节机构(4),其特征在于:所述底板(2)上端焊接有支架体(1),所述支架体(1)内设置有连接杆调节机构(4),所述连接杆调节机构(4)和支架体(1)通过转动轴相连接,所述连接杆调节机构(4)前端装配有安装机构(3),所述安装机构(3)设置在支架体(1)前侧;所述安装机构(3)包括锁紧螺栓(31)、方形槽(32)、支撑块(33)、踏板垫(34)、安装块(35)、电磁铁(36)以及安装杆(37),所述踏板垫(34)下端安装有支撑块(33),所述支撑块(33)下端设置有安装块(35),所述安装块(35)下 ...
【技术特征摘要】
1.一种制动离合器踏板,包括支架体(1)、底板(2)、安装机构(3)以及连接杆调节机构(4),其特征在于:所述底板(2)上端焊接有支架体(1),所述支架体(1)内设置有连接杆调节机构(4),所述连接杆调节机构(4)和支架体(1)通过转动轴相连接,所述连接杆调节机构(4)前端装配有安装机构(3),所述安装机构(3)设置在支架体(1)前侧;所述安装机构(3)包括锁紧螺栓(31)、方形槽(32)、支撑块(33)、踏板垫(34)、安装块(35)、电磁铁(36)以及安装杆(37),所述踏板垫(34)下端安装有支撑块(33),所述支撑块(33)下端设置有安装块(35),所述安装块(35)下端安置有电磁铁(36),所述支撑块(33)装配在安装杆(37)上端,所述安装杆(37)上端开设有方形槽(32),所述电磁铁(36)和安装块(35)均装配在方形槽(32)内,所述安装杆(37)上设置有锁紧螺栓(31),所述锁紧螺栓(31)上安置有安装块(35);所述连接杆调节机构(4)包括离合开关支架(41)、连接杆(42)、电动机(43)、拉伸杆(44)、移动杆(45)以及电动缸(46),所述离合开关支架(41)安装在支架体(1)内,所述离合开关支架(41)右端安装有电动机(43),所述离合开...
【专利技术属性】
技术研发人员:马世庆,魏洪,鲁操全,戚世伟,
申请(专利权)人:重庆库柏尔科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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