一种离合器踏板和制动踏板的联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种离合器踏板和制动踏板的联动装置，包括水箱、进水管、冷凝管、循环泵、活动板、固定伸缩杆、中空套管、紧固螺栓以及调节螺栓，所述水箱上端中间位置安装有进水管，所述冷凝管通过水流管与水箱相连接，所述冷凝管左端安装有循环泵，该设计可进行散热，所述固定伸缩杆上端装配有中空套管，所述活动板左右两端均安装有中空套管，所述中空套管右端设置有紧固螺栓以及调节螺栓，所述调节螺栓设置在紧固螺栓上侧，该设计可进行升降，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，可进行水循环散热，可进行升降，稳定性好，可靠性高。

A linkage between the clutch pedal and the brake pedal

The utility model provides a linkage device for clutch pedal and brake pedal, which comprises a water tank, a water inlet pipe, a condenser tube, a circulating pump, a movable plate, a telescopic rod and a fixed hollow casing, fastening bolts and adjusting bolt, the middle upper part of the water tank is provided with a water inlet pipe, the condensation tube is connected by a water pipe and the water tank, the condenser tube left end is provided with a circulation pump, the design of heat dissipation, the upper end of the telescopic rod is fixed with a hollow casing assembly, wherein the movable plate is installed around both ends of the hollow casing, wherein the hollow casing is arranged at the right end of the fastening bolt and the adjusting bolt, the adjusting bolt is arranged on the upper side of the fastening bolt the design, can be lifted, the utility model has the advantages of convenient use, convenient operation, and can carry out water circulation cooling, can lift, good stability, high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种离合器踏板和制动踏板的联动装置
本技术是一种离合器踏板和制动踏板的联动装置，属于车辆零配件设备领域。
技术介绍
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。现有的离合器踏板和制动踏板的联动装置在进行车辆刹车时，由于长时间的踩制动踏板，从而导致联动装置内部过热，造成联动装置磨损速度变快，降低联动装置的使用寿命，现有的离合器踏板和制动踏板通常是为大部分人进行设计，然而身高较矮的人在进行使用车辆时，双脚会无法与踏板进行接触，从而无法进行启动和刹车，进而提高了车祸发生的概率，适用范围较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种离合器踏板和制动踏板的联动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，可进行水循环散热，可进行升降，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种离合器踏板和制动踏板的联动装置，包括联动主体、水循环散热机构、升降调节机构、离合器踏板以及制动踏板，所述联动主体前端安装有离合器踏板以及制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器踏板和制动踏板的联动装置，包括联动主体(1)、水循环散热机构(2)、升降调节机构(3)、离合器踏板(4)以及制动踏板(5)，其特征在于：所述联动主体(1)前端安装有离合器踏板(4)以及制动踏板(5)，所述离合器踏板(4)右侧设置制动踏板(5)，所述联动主体(1)下端安装有水循环散热机构(2)，所述升降调节机构(3)设有两个，两个所述升降调节机构(3)分别安装在离合器踏板(4)以及制动踏板(5)上端；所述水循环散热机构(2)包括水箱(21)、进水管(22)、支撑柱(23)、冷凝管(24)以及循环泵(25)，所述支撑柱(23)设有四个，四个所述支撑柱(23)对称安装在联动主体(1)下端，...

【技术特征摘要】
1.一种离合器踏板和制动踏板的联动装置，包括联动主体(1)、水循环散热机构(2)、升降调节机构(3)、离合器踏板(4)以及制动踏板(5)，其特征在于：所述联动主体(1)前端安装有离合器踏板(4)以及制动踏板(5)，所述离合器踏板(4)右侧设置制动踏板(5)，所述联动主体(1)下端安装有水循环散热机构(2)，所述升降调节机构(3)设有两个，两个所述升降调节机构(3)分别安装在离合器踏板(4)以及制动踏板(5)上端；所述水循环散热机构(2)包括水箱(21)、进水管(22)、支撑柱(23)、冷凝管(24)以及循环泵(25)，所述支撑柱(23)设有四个，四个所述支撑柱(23)对称安装在联动主体(1)下端，四个所述支撑柱(23)对称装配在水箱(21)上端，所述水箱(21)上端中间位置安装有进水管(22)，所述进水管(22)设置在联动主体(1)下端，所述联动主体(1)通过进水管(22)与水箱(21)相连接，所述水箱(21)右侧设置有冷凝管(24)，所述冷凝管(24)通过水流管与水箱(21)相连接，所述冷凝管(24)左端安装有循环泵(25)，所述循环泵(25)设置在联动主体(1)右侧，所述循环泵(25)通过水流管与联动主体(1)相连接；所述升降调节机构(3)包括活动板(31)、固定伸缩杆(32)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：马世庆，魏洪，鲁操全，戚世伟，
申请(专利权)人：重庆库柏尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50