【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器踏板支架生产加工
,特别是涉及一种用于离合器踏板支架的弯曲模。
技术介绍
离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,也是汽车驾驶的“五大操纵件”之一。离合器踏板使用频次相当高,其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。离合器踏板通过支架进行安装,离合器踏板支架需要有较好的韧性和延展性,由于离合器踏板支架的形状不规则,在铸造加工过程中需要进行多次弯曲,使得离合器踏板支架表面平整度较差。
技术实现思路
本专利技术针对上述离合器踏板支架表面平整度差的缺陷问题,提供一种由上模座、下模座、凸模固定板、凹模固定板、弯曲凸模、凹模均为单独结构组成的用于离合器踏板支架的弯曲模。本专利技术所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:一种用于离合器踏板支架的弯曲模,包括上模座、垫板、凸模固定板、弯曲凸模、凹模、凹模固定板、下模座,所述上模座、垫板、凸模固定板、弯曲凸模、凹模、凹模固定板、下模座至上而下依次连接,所述弯曲凸模为3块凸模镶拼而成,所述垫板与凸模固定板之间安装有弹性元件,所述弯曲凸模上安装有导正销,所述导正销下方安装有托料管,所述托料管安装在弯曲凸模、凹模、凹模固定板上。所述导正销的上部安装有螺塞。所述弹性元件为氮气弹簧。所述托料管为矩形托料管。所述下模座上安装有矩形弹簧,所述矩形弹簧的下方安装有螺塞。本专利技术的有益效果:一种用于离合器踏板支架的弯曲模,结构简单、使用方便,上模座、下模座、凸模固定板、凹模固定板、弯曲凸模、凹模均为单独结构,便于模具拆卸、装配以及易损零件的更换,提高了离合器踏板支架的表面平整度。附图说明图1为本 ...
【技术保护点】
一种用于离合器踏板支架的弯曲模,其特征在于:包括上模座、垫板、凸模固定板、弯曲凸模、凹模、凹模固定板、下模座,所述上模座、垫板、凸模固定板、弯曲凸模、凹模、凹模固定板、下模座至上而下依次连接,所述弯曲凸模为3块凸模镶拼而成,所述垫板与凸模固定板之间安装有弹性元件,所述弯曲凸模上安装有导正销,所述导正销下方安装有托料管,所述托料管安装在弯曲凸模、凹模、凹模固定板上。
【技术特征摘要】
1.一种用于离合器踏板支架的弯曲模,其特征在于:包括上模座、垫板、凸模固定板、弯曲凸模、凹模、凹模固定板、下模座,所述上模座、垫板、凸模固定板、弯曲凸模、凹模、凹模固定板、下模座至上而下依次连接,所述弯曲凸模为3块凸模镶拼而成,所述垫板与凸模固定板之间安装有弹性元件,所述弯曲凸模上安装有导正销,所述导正销下方安装有托料管,所述托料管安装在弯曲凸模、凹模、凹模固定板上。2.按照权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘春喜,
申请(专利权)人:安徽省青阳县华瑞科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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