本发明属于汽车零件加工技术领域，尤其是一种汽车座椅骨架全自动折弯设备，包括底部装有钣金支架的操作台，所述操作台的上表面分别安装有定位夹具、折弯装置和对接装置，所述定位夹具对直边的座椅骨架进行夹紧。该汽车座椅骨架全自动折弯设备，通过设置折...

本发明属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车电动座椅靠背支撑结构及其安装方法，包括靠背框架，所述靠背框架采用倒“U”字型结构框架；支撑架构，两个所述支撑架构分别固定安装在所述靠背框架的两端底部；底撑架构，两个所述底撑架构对称转动连接在所...

本实用新型属于汽车座椅支架技术领域，尤其是一种汽车用便于调节的电动座椅支架，包括底板，所述底板的底部四角均固定连接有减震组件，所述减震组件包括圆筒，所述圆筒为中空设置，且圆筒顶部开设有圆孔，所述圆筒的内壁底部固定连接有压缩弹簧，所述压缩...

本实用新型属于汽车电动座椅技术领域，尤其是一种防磨损汽车电动座椅支架，包括坐垫，所述坐垫下方呈左右对称结构设有两个滑轨，所述滑轨顶面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，两个所述滑轨上方设有回形块，所述回形块底面前端通过安装座安装有双...

本实用新型属于汽车座椅技术领域，尤其是一种汽车座椅自动调节装置，包括坐垫，所述坐垫的底部设有固定箱，所述固定箱内底壁的中部固定连接有驱动组件，所述固定箱内底壁的两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的侧面开设有贯穿的第一条形槽，所述...

本实用新型属于汽车座椅技术领域，尤其是一种电动座椅抗挤压装置，包括坐垫，所述坐垫底面呈左右对称结构滑动连接有两个滑轨，所述坐垫后端上方设有靠背，所述坐垫内部设有环形骨架，所述环形骨架底面呈线性等间距结构固设有多个加强杆，所述环形骨架内部...

本实用新型属于座椅控制装置技术领域。尤其是一种车辆座椅的控制装置，包括底板以及位于其上方的连接板和连接架，所述底板两侧分别固设有滑座，所述滑座顶部开设有滑槽一，所述滑槽一内壁固设有齿板，所述滑座顶部开设有两个滑槽二，所述连接板四端底部均...

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种汽车座椅安装支架焊接夹具，包括操作台，操作台表面中间位置处开设有通槽，通槽内部设置有调节机构，包括双头螺杆和套环，且双头螺杆与套环之间通过螺纹连接。本实用新型通过设置调节机构，通过伺服电机的转动...

本实用新型涉及机械臂技术领域，具体为一种用于汽车座椅骨架焊接的机械臂，包括安装座，安装座内部设置有伺服电机,伺服电机底端设置有连接板,伺服电机输出端设置有调节机构，包括第一齿盘、固定杆和第二齿盘，且第一齿盘与第二齿盘之间互相啮合。本实用...

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种环保型汽车焊接用夹具，包括操作台，操作台顶端设置有支撑板,操作台一侧表面转动连接有立柱，立柱顶端一侧设置有焊枪,支撑板表面设置有调节机构，包括夹持块、螺杆和固定块，且螺杆与固定块之间通过螺纹连接...

本实用新型涉及挡泥板支架技术领域，具体为一种抗震型汽车挡泥板支架，包括支架主体，支架主体两侧表面皆设置有挡泥板安装块，支架主体两侧皆设置有抗震机构，包括第一固定轴和转动杆，且第一固定轴与转动杆之间通过转轴转动连接。本实用新型通过设置抗震...

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种汽车钣金冲压模具，包括安装架，安装架顶端两侧皆固定连接有支撑板，安装架内部一侧设置有驱动马达,驱动马达的输出轴连接有驱动机构，包括第一曲柄和第二曲柄，且第一曲柄与第二曲柄之间转动连接。本实用新型...

本实用新型涉及汽车焊夹具技术领域，具体为一种可调节尺寸的汽车焊接夹具，包括操作台，操作台一侧表面设置有伺服电机,操作台靠近伺服电机一侧顶端固定有固定架,伺服电机输出端设置有调节机构，包括调节杆和滑块，且调节杆与滑块之间通过螺纹连接。本实...

本发明公开了一种用于发动机支气管加工的固定夹紧装置，涉及夹紧装置领域，针对现有的固定夹紧装置加工效率低以及不能根据支气管的长度进行调整的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的顶部开设有第一通孔，所述箱体的一侧固定连接有电机，所述箱...

本发明公开了一种汽车冲压件加工用放置存储架，涉及发动机加工领域，针对普通的放置存储架拿取和放置汽车冲压件较为麻烦，并且储存量较少的问题，现提出如下方案，其包括底座和固定柱，底座的顶端固定安装呈对称分布的固定柱，所述固定柱贯穿式转动安装有...

本发明公开了一种汽车发动机罩盖加工用可调节夹具，涉及机械加工领域，针对现有的夹具无法满足对表面不规则的发动机罩盖进行固定，且不具有翻转功能的问题，现提出如下方案，其包括箱体、充气泵和支撑柱，所述箱体一侧固定安装有充气泵，且所述箱体内转动...

本发明公开了一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置，涉及汽车零部件生产领域，针对现有的汽车零部件生产过程中焊接操作需要工作人员不停的移动工作位置以及无法对其进行有效固定导致的焊接效率低的问题，现提出如下方案，其包括收集箱和支架，所述收...

本发明公开了一种发动机盘类工件制造用抽检装置，涉及抽检装置领域，针对现有的发动机盘类工件制造用抽检装置不能够对发动机盘类工件的重量进行自动化检测的问题，现提出如下方案，其包括传送装置和底板，所述底板的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的正...

本发明公开了一种汽车轴承座加工用防碰撞转运工装，涉及汽车零件加工领域，针对现有的转运工装在对汽车轴承座夹紧的过程中不能进行缓冲的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的正面固定连接有控制器，所述...

本发明公开了一种汽车发动机壳体喷漆用旋转式挂具，涉及发动机加工领域，针对普通的旋转挂具无法保证发动机壳体的每一面都能受到均匀喷漆的问题，现提出如下方案，其包括一种汽车发动机壳体喷漆用旋转式挂具，包括墙顶和固定柱，墙顶底端固定安装呈竖直方...