一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构，包括喷油泵、喷油泵法兰、正时齿轮室、传感器支架板、转速传感器、脉冲片、凸轮轴齿轮和凸轮轴齿轮盖板，所述喷油泵通过螺栓安装在喷油泵法兰上，喷油泵法兰通过螺栓安装在正时齿轮室上；脉冲片通过螺栓安装在凸轮轴齿轮上；转速传感器通过螺栓安装在传感器支架板上，传感器支架板通过螺栓与定位销安装在凸轮轴盖板上，凸轮轴齿轮盖板通过螺栓与定位销安装在正时齿轮室上。本实用新型专利技术在共轨发动机的喷油泵上无转速传感器的情况下，通过另取转速传感器型号，该转速传感器与ECU的连接，解决了这种喷油泵在使用过程中喷油正时信号采集的问题。

Arrangement and arrangement structure of injection pump for common rail diesel engine of engineering machinery

The utility model discloses a construction machinery common rail diesel fuel injection pump installation structure, including fuel pump, fuel pump flange, timing gear chamber, sensor bracket plate, speed sensor, pulse, cam shaft gear and camshaft gear cover, the fuel pump installed in the pump flange by bolts. Fuel injection pump timing gear chamber mounted on the flange through bolts; the pulse sheet is arranged on the cam shaft gear through bolts; speed sensor is mounted on the sensor bracket plate through bolts, the sensor bracket plate installed on the camshaft cover by bolts and pins, cam shaft gear cover is installed in the timing gear chamber through bolts and the positioning pin. The utility model in the fuel pump on the engine without speed sensor, the speed sensor of another type, connected with the speed sensor and ECU, solves the injection pump in the process of using the fuel injection timing signal acquisition problem.

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构
本技术涉及一种柴油机喷油泵安装布置结构，属于发动机的燃油系统

技术介绍
随着国家非道路国三排放法规的实施，工程机械柴油机要使用高压共轨燃油系统。目前，非道路排放柴油机的高压共轨燃油系统中的喷油泵结构紧凑，体型较小，泵体上无法布置安装转速传感器，因而，无法解决使用过程中转速传感器的共轨喷油泵转速信号采集的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构。为解决这一技术问题，本技术提供了一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构，包括喷油泵、喷油泵法兰、正时齿轮室、传感器支架板、转速传感器、脉冲片、凸轮轴齿轮和凸轮轴齿轮盖板，所述喷油泵通过螺栓安装在喷油泵法兰上，喷油泵法兰通过螺栓安装在正时齿轮室上；脉冲片通过螺栓安装在凸轮轴齿轮上；转速传感器通过螺栓安装在传感器支架板上，传感器支架板通过螺栓与定位销安装在凸轮轴盖板上，凸轮轴齿轮盖板通过螺栓与定位销安装在正时齿轮室上。所述转速传感器通过线束连接到ECU，ECU根据采集到的转速信息确定喷油泵的正时。所述螺栓均为法兰面螺栓。有益效果：本技术在共轨发动机的喷油泵上无转速传感器的情况下，通过另取转速传感器型号，该转速传感器与ECU的连接，解决了这种喷油泵在使用过程中喷油正时信号采集的问题。附图说明图1为本技术的结构示意主视图；图2为本技术的结构示意左视图。图中：1喷油泵、2喷油泵法兰、3正时齿轮室、4传感器支架板、5转速传感器、6脉冲片、7凸轮轴齿轮、8凸轮轴齿轮盖板。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术做具体描述。图1所示为本技术的结构示意主视图。图2所示为本技术的结构示意左视图。本技术包括喷油泵1、喷油泵法兰2、正时齿轮室3、传感器支架板4、转速传感器5、脉冲片6、凸轮轴齿轮7和凸轮轴齿轮盖板8。所述喷油泵1通过螺栓安装在喷油泵法兰2上，喷油泵法兰2通过螺栓安装在正时齿轮室3上。所述脉冲片6通过螺栓安装在凸轮轴齿轮7上。转速传感器5通过螺栓安装在传感器支架板4上，传感器支架板4通过螺栓与定位销安装在凸轮轴盖板8上，凸轮轴齿轮盖板8通过螺栓与定位销安装在正时齿轮室3上。所述转速传感器5通过线束连接到ECU，ECU根据采集到的转速信息确定喷油泵的正时。所述螺栓均为法兰面螺栓，紧固效果好。本技术在共轨发动机的喷油泵上安装了转速传感器，通过与ECU的连接，解决了转速传感器的共轨喷油泵转速信号采集的问题。本技术上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构，其特征在于：包括喷油泵(1)、喷油泵法兰(2)、正时齿轮室(3)、传感器支架板(4)、转速传感器(5)、脉冲片(6)、凸轮轴齿轮(7)和凸轮轴齿轮盖板(8)，所述喷油泵(1)通过螺栓安装在喷油泵法兰(2)上，喷油泵法兰(2)通过螺栓安装在正时齿轮室(3)上；脉冲片(6)通过螺栓安装在凸轮轴齿轮(7)上；转速传感器(5)通过螺栓安装在传感器支架板(4)上，传感器支架板(4)通过螺栓与定位销安装在凸轮轴盖板(8)上，凸轮轴齿轮盖板(8)通过螺栓与定位销安装在正时齿轮室(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种工程机械共轨柴油机喷油泵安装布置结构，其特征在于：包括喷油泵(1)、喷油泵法兰(2)、正时齿轮室(3)、传感器支架板(4)、转速传感器(5)、脉冲片(6)、凸轮轴齿轮(7)和凸轮轴齿轮盖板(8)，所述喷油泵(1)通过螺栓安装在喷油泵法兰(2)上，喷油泵法兰(2)通过螺栓安装在正时齿轮室(3)上；脉冲片(6)通过螺栓安装在凸轮轴齿轮(7)上；转速传感器(5)通过螺栓安装在传感器支架板...

【专利技术属性】
技术研发人员：高园，李杰，宋成林，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37