【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轻型载货车，具体为一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构。
技术介绍
1、目前，在城配物流等领域，新能源轻型载货车由于在运营成本及路权等方面的优势，已经有取代燃油车的趋势。由于轻型载货车底盘空间有限，加之纯电动车的高低压元器件较多，在布置上要充分考虑到结构可靠性、维修便利性、装配工艺性及轻量化等，在布置上受到多方位约束，这些约束往往还具有一定矛盾性，故在新能源轻型载货车底盘布置时，需要权衡利弊，平衡矛盾，实现整车综合性能收益最大化。目前市面上存在的新能源轻型载货车没有很好的平衡各项布置上约束，使其在某一方面存在短板；
2、因此提出一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，来解决由于轻型载货车底盘空间有限，加之纯电动车的高低压元器件较多，在布置上要充分考虑到结构可靠性、维修便利性、装配工艺性及轻量化等，造成在布置上受到多方位约束的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，以解决上述
技术介绍
中提出的轻型载货车底盘空间有限，而纯电动车的高低压元器件较多，造成在布置上受到多方位约束的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，包括：车架，且车架分为前区、中区和后区，其中：
4、所述车架前区上布置有传统气刹前轴、电动转向油泵、空调压缩机、冷凝器、驱动系统冷却模块和高低压电子元器件；
5、所述车架中区上布置
6、所述车架后区上布置有电驱动后桥。
7、优选的，所述冷凝器及驱动系统冷却模块通过悬置安装于车架前区的上翼面处。
8、优选的，所述电动转向油泵及空调压缩机通过悬置安装于车架前区的一、二横梁的下翼面。
9、优选的，所述高低压电子元器件通过悬置固定于车架前区纵梁的上下翼面上。
10、优选的，所述干燥器、电动打气泵和空滤器通过支架安装于车架的中前区的腹面上。
11、优选的，所述动力电池通过支架固定于车架中区的腹面上。
12、优选的，所述动力电池水冷机组和储气筒通过支架固定于车架中后区的腹面上。
13、优选的，所述车架前区的上翼面上安装有一组组合支架，一组组合架上共安装有动力电池高压箱、蓄电池、bms、整车控制器和低压配电盒。
14、优选的，所述车架前区的下翼面上安装有支架，支架上安装有多合一控制器。
15、优选的，所述电驱动后桥通过悬架连接到车架后区上。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
17、1、通过将高低压电子元器件位于车架的前区并处于驾驶室下方区域的设计，动力电池高压箱、蓄电池、bms、整车控制器及低压配电盒共用一套结构简单的组合支架，从而实现模块化和轻量化的功效。
18、2、通过将高低压元器件布置于驾驶室下方的设计，将故障率相对较低的部件如电动打气泵及储气筒等布置于货箱下部，从而实现了维修便利性；
19、且动力电池排布于车架中区的腹面上，从而就充分利用了车架两侧的空间，使部件在车架上的布局平衡，能够避免部件与部件之间相叠压，使其在检修时也具有便利性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于，包括：车架(3)，且车架(3)分为前区、中区和后区，其中：
2.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述冷凝器(6)及驱动系统冷却模块(7)通过悬置安装于车架(3)前区的上翼面处。
3.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述电动转向油泵(4)及空调压缩机(5)通过悬置安装于车架(3)前区的一、二横梁的下翼面。
4.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述高低压电子元器件(8)通过悬置固定于车架(3)前区纵梁的上下翼面上。
5.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述干燥器(9)、电动打气泵(10)和空滤器(11)通过支架安装于车架(3)的中前区的腹面上。
6.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述动力电池(12)通过支架固定于车架(3)中区的腹面上。
7.根据权利要求6所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述动力电池水冷机组(13)和储气筒(14)通过支架固定于车架(3)中后区的腹面上。
8.根据权利要求7所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述车架(3)前区的上翼面上安装有一组组合支架，一组组合架上共安装有动力电池高压箱(15)、蓄电池(16)、BMS(17)、整车控制器(18)和低压配电盒(19)。
9.根据权利要求8所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述车架(3)前区的下翼面上安装有支架，支架上安装有多合一控制器(20)。
10.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述电驱动后桥(2)通过悬架连接到车架(3)后区上。
...【技术特征摘要】
1.一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于，包括：车架(3)，且车架(3)分为前区、中区和后区，其中：
2.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述冷凝器(6)及驱动系统冷却模块(7)通过悬置安装于车架(3)前区的上翼面处。
3.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述电动转向油泵(4)及空调压缩机(5)通过悬置安装于车架(3)前区的一、二横梁的下翼面。
4.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述高低压电子元器件(8)通过悬置固定于车架(3)前区纵梁的上下翼面上。
5.根据权利要求1所述的一种搭载电驱桥的纯电动轻型载货车底盘布置结构，其特征在于：所述干燥器(9)、电动打气泵(10)和空滤器(11)通过支架安装于车架(3)的中前区的腹面上。
6.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金钊，马宗钰，刘鲁欢，焦志浩，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。